P******n
发帖数: 1220 | 1 http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=backhome&MsgID=31853
同济大学海归校长：我为什么会选择海归之路(图)
欧览月刊
2005斯图加特移动论坛上，留德十五年的同济大学校长万钢教授将成为论坛的重要嘉宾。
论坛开始之前，万钢教授向《欧览月刊》谈起新能源汽车对中国和世界经济持续性发展影
响等话题。
人物简介
万钢，52岁，1981年获同济大学硕士学位，1985年赴德留学，1990年在德国克劳斯塔大学
机械系获博士学位。1990年进入德国奥迪汽车公司。 2000年向国务院提出了开发洁净能
源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展的建议。2000年底在中国科技部领导邀请下出任同
济大学汽车学院院长，同济大学教授、博士生导师。2004年成为同济大学校长，新能源汽
车工程中心主任，同时被科技部聘任国家863计划电动汽车重大专项首席科学家、总体组
组长，并承担了燃料电池轿车项目。2004年年底应邀为包括胡锦涛在内的中央政治局成员
主讲面向2020年的中国科技发展战略。
万钢教授
欧览：在回同济大学出任同济汽车学院院长之前，您曾经在德国奥迪 |
G********e
发帖数: 258 | 2 这是同济主页上对万钢的介绍:
“1991进入德国奥迪汽车公司工作。在技术开发部负责计算机轿车虚拟开发工作期间形成
奥迪汽车公司独特的开发系统。 1996年升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理,负责信
息化制造技术和管理工作。他所领导的多项技术创新项目为新一代奥迪A4车顺利投产创造
了显著的经 济效益。” “2000年万钢同志向国务院提出了开发洁净能源轿车,实现中国
汽车工业跨越式发展的建议,受到科技部、经贸委领导重视 和支持。2000年底,万钢同志
在科技部领导的盛情邀请下回国工作。同时被科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专
项首席科学家、总体组组长。并作为第 一课题负责人承担了该项中技术最为复杂、任务
最为繁重的燃料电池轿车项目。”
http://deanoffi.tongji.edu.cn/xiaozhang.htm
看来大家周末都有party, 今天没事就来看看这个由pentagon提供的靶子.
万钢：中国目前拥有2500万多辆车，每辆车平均年油耗2吨，每年耗油总量约为5500多万
吨。到2020年，中国汽车持有量预计将达到1亿3千万辆，假如保持目前的平均油耗，每年
将消耗燃
【在 P******n 的大作中提到】
: http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=backhome&MsgID=31853
: 同济大学海归校长：我为什么会选择海归之路(图)
: 欧览月刊
: 2005斯图加特移动论坛上，留德十五年的同济大学校长万钢教授将成为论坛的重要嘉宾。
: 论坛开始之前，万钢教授向《欧览月刊》谈起新能源汽车对中国和世界经济持续性发展影
: 响等话题。
: 人物简介
: 万钢，52岁，1981年获同济大学硕士学位，1985年赴德留学，1990年在德国克劳斯塔大学
: 机械系获博士学位。1990年进入德国奥迪汽车公司。 2000年向国务院提出了开发洁净能
: 源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展的建议。2000年底在中国科技部领导邀请下出任同
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u*******r
发帖数: 2855 | 3 您 不要 动真
^_^
【在 G********e 的大作中提到】
: 这是同济主页上对万钢的介绍:
: “1991进入德国奥迪汽车公司工作。在技术开发部负责计算机轿车虚拟开发工作期间形成
: 奥迪汽车公司独特的开发系统。 1996年升任奥迪公司生产部和总规划部技术经理,负责信
: 息化制造技术和管理工作。他所领导的多项技术创新项目为新一代奥迪A4车顺利投产创造
: 了显著的经 济效益。” “2000年万钢同志向国务院提出了开发洁净能源轿车,实现中国
: 汽车工业跨越式发展的建议,受到科技部、经贸委领导重视 和支持。2000年底,万钢同志
: 在科技部领导的盛情邀请下回国工作。同时被科技部聘任为国家863计划电动汽车重大专
: 项首席科学家、总体组组长。并作为第 一课题负责人承担了该项中技术最为复杂、任务
: 最为繁重的燃料电池轿车项目。”
: http://deanoffi.tongji.edu.cn/xiaozhang.htm
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P******n
发帖数: 1220 | 4 就是，别气出胃病或者爱那啥病来。
形成
责信
创造
中国
同志
大专
任务
多万
每年
国年
每年
吐自
国要
总共
需要
这个
再一
世界
人?
平的
大人.
别砸
和
的人
车
四-
嘉宾
【在 u*******r 的大作中提到】
: 您 不要 动真
: ^_^
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t*****r
发帖数: 448 | 5 A simple question here for GunAndRose: What have you done for Tongji? Can you
say "If I were in Dr. Wang's shoes, I definitely could do better."? It does
not need to make ppl look good by attacking others. Please save your energy to
do something real. |
G********e
发帖数: 258 | 6 You are too panic to my "attacking". In China, we never lack of critics. A
good critic is not necessary to be a leader. It is like the members of carbnet
at the goverment. This is the common sense in the society.
Further, I am not saying I am a critic. I don't even want to be. But it is
also from the merit that I thought we have the duty to direct ppl how to take
a
look at the reality in a different way, whether they are realizing in their
thoughts or going to realize at the sublevels. Or ppl wo
【在 t*****r 的大作中提到】
: A simple question here for GunAndRose: What have you done for Tongji? Can you
: say "If I were in Dr. Wang's shoes, I definitely could do better."? It does
: not need to make ppl look good by attacking others. Please save your energy to
: do something real.
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t*****r
发帖数: 448 | 7 个
人们的购买力?
I did not see anywhere in the original article it is about the family vehicle.
so where comes the 人们的购买力?
的
人.
砸
Come on. What Dr. Wan was talking about is the energy-economy car would have
CONTRIBUTION to the peace. I don't think you are blind of not seeing the
CONTRIBUTION, aren't you? It is so clear that Dr. Wan said the enery-economy
car would possibly 避免未来世界能源的争夺战. He did not say other war, did he?
How did you get the point? I did not see how you made the ridiculous
conclusion. Co |
t*****r
发帖数: 448 | 8 So please present your CONSTRUCTIVE comments instead of saying "典型的奴才嘴脸
" "中国的学生从来就不缺创造力和实践能力, 改变现状并不是这样的标本不治的方法."
"典型的胡吹. 这话出自一个对中国的现状没有足够的认识的人, 尚可以理解. 吐自
万某人之口, 至少是缺少最起码的中国社会常识."
"笑话, 这就是 “对维护世界和平”做的贡献? 要不要评一个诺贝尔和平奖啊, 万大人?
"
There is nothing wrong to be critics like 方肘子. But watch your attitude and
make sure what you say are precise. Just my 2 cents.
carbnet
take
do
of
I
say
an
do.
does
energy
【在 G********e 的大作中提到】
: You are too panic to my "attacking". In China, we never lack of critics. A
: good critic is not necessary to be a leader. It is like the members of carbnet
: at the goverment. This is the common sense in the society.
: Further, I am not saying I am a critic. I don't even want to be. But it is
: also from the merit that I thought we have the duty to direct ppl how to take
: a
: look at the reality in a different way, whether they are realizing in their
: thoughts or going to realize at the sublevels. Or ppl wo
|
G********e
发帖数: 258 | 9 You might take your time in your world. Have a nice trip.
脸
改变现状并不是这样的标本不治的方法."
?
and
their
one
Tongji.
I
was
That
at
【在 t*****r 的大作中提到】
: So please present your CONSTRUCTIVE comments instead of saying "典型的奴才嘴脸
: " "中国的学生从来就不缺创造力和实践能力, 改变现状并不是这样的标本不治的方法."
: "典型的胡吹. 这话出自一个对中国的现状没有足够的认识的人, 尚可以理解. 吐自
: 万某人之口, 至少是缺少最起码的中国社会常识."
: "笑话, 这就是 “对维护世界和平”做的贡献? 要不要评一个诺贝尔和平奖啊, 万大人?
: "
: There is nothing wrong to be critics like 方肘子. But watch your attitude and
: make sure what you say are precise. Just my 2 cents.
:
: carbnet
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y***n
发帖数: 1 | 10
不管怎样，万刚到同济的确带来了惊人的变化。我们不能对一个人期望太多。
注：我曾经在那里工作过一段时间。
【在 G********e 的大作中提到】
: You might take your time in your world. Have a nice trip.
:
: 脸
: 改变现状并不是这样的标本不治的方法."
: ?
: and
: their
: one
: Tongji.
: I
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p******o
发帖数: 2682 | 11 What are those "amazing changes"?
【在 y***n 的大作中提到】
:
: 不管怎样，万刚到同济的确带来了惊人的变化。我们不能对一个人期望太多。
: 注：我曾经在那里工作过一段时间。
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t**********g
发帖数: 152 | 12 i think it is really true that man earn more money in china than in germany |
t**********g
发帖数: 152 | 13 and i do not like wan gang
perhaps he is another cheaper |
h*****k
发帖数: 744 | 14 WG确实不太象一个大学校长,不过现在木已成舟,只有希望他为同济做一些实事了. |
a*****a
发帖数: 1038 | 15 Anyway, President Wan Gang made a smart move. There is some rumor that he
might be the next minister of science and technology in the near future.
宾。
展影
大学
净能
任同
【在 P******n 的大作中提到】
: http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=backhome&MsgID=31853
: 同济大学海归校长：我为什么会选择海归之路(图)
: 欧览月刊
: 2005斯图加特移动论坛上，留德十五年的同济大学校长万钢教授将成为论坛的重要嘉宾。
: 论坛开始之前，万钢教授向《欧览月刊》谈起新能源汽车对中国和世界经济持续性发展影
: 响等话题。
: 人物简介
: 万钢，52岁，1981年获同济大学硕士学位，1985年赴德留学，1990年在德国克劳斯塔大学
: 机械系获博士学位。1990年进入德国奥迪汽车公司。 2000年向国务院提出了开发洁净能
: 源轿车，实现中国汽车工业跨越式发展的建议。2000年底在中国科技部领导邀请下出任同
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