m*m
发帖数: 1185 | 1 回国坐的飞机，没坐满。但是查award 机票。没有卖的。
是什么原因？ |
A********n
发帖数: 2159 | 2 正常啊
同样是经济仓，还分便宜得票和硅的票呢，便宜的票卖完了，贵的票没卖掉，也不会贱价
卖出去
【在 m*m 的大作中提到】
: 回国坐的飞机，没坐满。但是查award 机票。没有卖的。
: 是什么原因？
|
m*m
发帖数: 1185 | 3 晕死 空着也不卖？
至少提前1-2天 卖出去。
贱价
【在 A********n 的大作中提到】
: 正常啊
: 同样是经济仓，还分便宜得票和硅的票呢，便宜的票卖完了，贵的票没卖掉，也不会贱价
: 卖出去
|
s**********d
发帖数: 36899 | 4 award票不是“卖”的，当然越少越好。
不止award票，别的档位也都是有数的。
根据卖的情况逐渐调。 |
p*****t
发帖数: 3693 | 5 里程票航空公司不赚钱，所以每个航班都会限座位的，特别是saver award那种。 |
t******n
发帖数: 6861 | 6 提前一两天才决定走的人一般不在乎价钱，航空公司正好转这笔钱
【在 m*m 的大作中提到】
: 晕死 空着也不卖？
: 至少提前1-2天 卖出去。
:
: 贱价
|
D*****E
发帖数: 9352 | 7 中学里的政治经济学，万恶的资本家把牛奶都倒掉也不降价送。要是大家都等着最后两
天买便宜票，航空公司只有关门倒闭了。提前1-2天才买票的，都是有紧急的公私事物，
航空公司就靠这赚钱呢。
至于你说的奖励票，那是航空公司的债务，只有债主（乘客）才急着要收债（用掉里程
）呢，哪有欠债的（航空公司）着急把债还了的？
【在 m*m 的大作中提到】
: 晕死 空着也不卖？
: 至少提前1-2天 卖出去。
:
: 贱价
|
t******n
发帖数: 3347 | 8 太精辟了
物，
【在 D*****E 的大作中提到】
: 中学里的政治经济学，万恶的资本家把牛奶都倒掉也不降价送。要是大家都等着最后两
: 天买便宜票，航空公司只有关门倒闭了。提前1-2天才买票的，都是有紧急的公私事物，
: 航空公司就靠这赚钱呢。
: 至于你说的奖励票，那是航空公司的债务，只有债主（乘客）才急着要收债（用掉里程
: ）呢，哪有欠债的（航空公司）着急把债还了的？
|
m*m
发帖数: 1185 | 9 里程也不是那么容易积攒的。除了外跑技术支持的。
攒点里程还是很困难的。
物，
【在 D*****E 的大作中提到】
: 中学里的政治经济学，万恶的资本家把牛奶都倒掉也不降价送。要是大家都等着最后两
: 天买便宜票，航空公司只有关门倒闭了。提前1-2天才买票的，都是有紧急的公私事物，
: 航空公司就靠这赚钱呢。
: 至于你说的奖励票，那是航空公司的债务，只有债主（乘客）才急着要收债（用掉里程
: ）呢，哪有欠债的（航空公司）着急把债还了的？
|
D*****E
发帖数: 9352 | 10 对想攒以及会攒的人来说，是很容易攒的
【在 m*m 的大作中提到】
: 里程也不是那么容易积攒的。除了外跑技术支持的。
: 攒点里程还是很困难的。
:
: 物，
|
C*****a
发帖数: 2242 | 11 还是得有时间到处飞才行啊，如果忙得脱不开身也不行
【在 D*****E 的大作中提到】
: 对想攒以及会攒的人来说，是很容易攒的
|
s******x
发帖数: 15232 | 12 有些最会赚里程的坐飞机都不是赚里程的，而是用里程的。
【在 C*****a 的大作中提到】
: 还是得有时间到处飞才行啊，如果忙得脱不开身也不行
|
