c*******d
发帖数: 1172 | 1 两张单程，先国内再接国际，行李随身。请问能不能国内飞完之后直接凭事先准备好的
登机牌到国际的登机口登机，不用再
安检？
新手，发现一个两程间隔30分钟的路线，不知道可不可行？
先谢过大伙儿了 |
J*L
发帖数: 2659 | 2 depends on the airport you are going to be at. and also the gate and if they
are connected and no need to go thru security check point again. |
s******x
发帖数: 15232 | 3 在美国，如果两个gate的安全区是连着的，当然可以了。
如果从中国出发，不可能，因为有出境手续，把国内和国际的gate隔开了。
【在 c*******d 的大作中提到】
: 两张单程，先国内再接国际，行李随身。请问能不能国内飞完之后直接凭事先准备好的
: 登机牌到国际的登机口登机，不用再
: 安检？
: 新手，发现一个两程间隔30分钟的路线，不知道可不可行？
: 先谢过大伙儿了
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s**********d
发帖数: 36899 | 4 美国跟是不是国内国际没有关系，只看机场是不是两个机口可以安全区内连接。 |
c*******d
发帖数: 1172 | 5
both DL flights, does that mean the gates will be in the same terminal?
LGA---DTW---PIT PIT---CVG---ORD---ATL---CDG
layover:0h40m 0h30m 0h40m 1h12m 2h32m
【在 s******x 的大作中提到】
: 在美国，如果两个gate的安全区是连着的，当然可以了。
: 如果从中国出发，不可能，因为有出境手续，把国内和国际的gate隔开了。
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s**********d
发帖数: 36899 | 6
如果DL在这些机场只有一个terminal，那一般就是同一个了。
【在 c*******d 的大作中提到】
:
: both DL flights, does that mean the gates will be in the same terminal?
: LGA---DTW---PIT PIT---CVG---ORD---ATL---CDG
: layover:0h40m 0h30m 0h40m 1h12m 2h32m
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c*******d
发帖数: 1172 | 7
如何才能查到gate的安全区范围呢？
【在 s******x 的大作中提到】
: 在美国，如果两个gate的安全区是连着的，当然可以了。
: 如果从中国出发，不可能，因为有出境手续，把国内和国际的gate隔开了。
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J*L
发帖数: 2659 | 8 check the airport map. and check your gate info.
【在 c*******d 的大作中提到】
:
: 如何才能查到gate的安全区范围呢？
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s******x
发帖数: 15232 | 9 一般都是一个terminal，concourse就不一定了。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 如果DL在这些机场只有一个terminal，那一般就是同一个了。
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s******x
发帖数: 15232 | 10 你要确定是coded and operated by delta的。
如果是的话，同一个公司的一般都是一个terminal，但是不一定一个concourse，需要
跑来跑去，但是不需要过安检。
你的第二段好诡异啊。
【在 c*******d 的大作中提到】
:
: 如何才能查到gate的安全区范围呢？
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c*******d
发帖数: 1172 | 11
现在看来就是对ATL不是太确定。虽然看上去只有一个terminal多个concourse，TSA好
像也是在terminal入口，但是还不
是很肯定。
concourse之间跑的话30分钟绰绰有余了吧
第二段如何诡异？是说MR设计的不够好么？
【在 s******x 的大作中提到】
: 你要确定是coded and operated by delta的。
: 如果是的话，同一个公司的一般都是一个terminal，但是不一定一个concourse，需要
: 跑来跑去，但是不需要过安检。
: 你的第二段好诡异啊。
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j***g
发帖数: 11325 | 12 你这个是在MR DL 的double eqm+10000/25000 rdm吧？
PIT的DL登机口就那几个，不需要进出安检。不过，你后面那张国际机票能Online
Check In么？
【在 c*******d 的大作中提到】
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: 现在看来就是对ATL不是太确定。虽然看上去只有一个terminal多个concourse，TSA好
: 像也是在terminal入口，但是还不
: 是很肯定。
: concourse之间跑的话30分钟绰绰有余了吧
: 第二段如何诡异？是说MR设计的不够好么？
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c*******d
发帖数: 1172 | 13
能否zkss，我以为所有机票现在都可以online check in了呢
【在 j***g 的大作中提到】
: 你这个是在MR DL 的double eqm+10000/25000 rdm吧？
: PIT的DL登机口就那几个，不需要进出安检。不过，你后面那张国际机票能Online
: Check In么？
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s******x
发帖数: 15232 | 14 说不定是可以的
即使不可以，在那个行程（one way)出发的第一个机场就应该把所有的boarding pass
都拿到了，不必到每个机场去分别chek in（要是这样你还mr个啥）
【在 c*******d 的大作中提到】
:
: 能否zkss，我以为所有机票现在都可以online check in了呢
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s******x
发帖数: 15232 | 15 各个concourse之间都是安全区相连的。
从concourse到concourse从地下坐火车，比自己跑快。
你要真想mr，需要做的功课还很多。
【在 c*******d 的大作中提到】
:
: 能否zkss，我以为所有机票现在都可以online check in了呢
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c*******d
发帖数: 1172 | 16
pass
我意思就是说如何才会有无法online checkin的状态，大不了第一班的时候让agent把
所有的BP全部打出来好了
concourse当然坐火车了
我现在主要是不知道如何在确定出发地和终点的情况下，如何设计出最长的路线。现在
也只会用ITA的CPM排序
【在 s******x 的大作中提到】
: 说不定是可以的
: 即使不可以，在那个行程（one way)出发的第一个机场就应该把所有的boarding pass
: 都拿到了，不必到每个机场去分别chek in（要是这样你还mr个啥）
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j***g
发帖数: 11325 | 17 你确定国际机票可以Online Check In 么？我记得有人提到过国际机票因为要查验护照
所以不允许OLCI。但貌似又有人说可以
【在 c*******d 的大作中提到】
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: pass
: 我意思就是说如何才会有无法online checkin的状态，大不了第一班的时候让agent把
: 所有的BP全部打出来好了
: concourse当然坐火车了
: 我现在主要是不知道如何在确定出发地和终点的情况下，如何设计出最长的路线。现在
: 也只会用ITA的CPM排序
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