b**h
发帖数: 586 | 1 7月底去了一趟阿拉斯加，之前在本版精华区受益良多。这里补充一下个人一些经验体
会，供驴友参考，先说说出行计划吧。
1 YouTube 资源
阿拉斯加地域广袤，景点比较分散，所以制定出行计划要切合实际。我只有11天的时间
，本来雄心勃勃准备了Dalton HWY至Deadhorse和飞Barrow的计划。出行前在YouYube上
发现了一些资源，才有目的的做了取舍。YouTube上资源很丰富，百闻不如一见，看看
就知道是不是自己的那道菜。
这组Dalton HWY的视频做得很赞！看完后我立即决定就不自虐了。
http://www.youtube.com/watch?v=IT1Bak9TiTw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=qc5f3gdTwpM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=HuPX7sfcLlo
http://www.youtube.com/watch?v=2CoRBy8f0LM&feature=related
类似的Barrow视频很多，看看就可以了，这张机票钱也省了。后来去了位于Fairbanks
的UAF Museum of the North，大赞。花了3个多小时算是完成了The Bush 的浓缩游，
值！
http://www.youtube.com/watch?v=nmPtYbl4JPw
http://www.youtube.com/watch?v=xYIHiE3i5MU
决定Alaska之行是受Jon Krakauer的“Into the Wild” (Sean Penn 2007年拍的同名
电影似乎更popular些) 的刺激。这个视频对想走stampede trail的同好有很好的参考
价值！
http://www.youtube.com/watch?v=qRc8HQ-_aPo
另外关于Denali, Seward, Homer, Valdez的视频太多太多，就不一一列举了。大家慢
慢搜吧。
2 参考书籍
The Milepost 2011: Alaska Travel Planner：全程自驾露营的，这本是必备。后来发
现阿拉斯加各大超市里（Safeway，etc）均有售，比Amazon还便宜。
Lonely Planet Alaska：比其他LP系列的更主观，对其中某些观点不敢苟同。不过里面
很多信息在旅途中帮了大忙，是自驾露营的好帮手。
Fodor's Alaska 2011：这本比较客观，也系统深入一些，感觉适合居家旅行。正好图
书馆有一本，顺手就带上了。
Into the Wild：不说了，精神支柱。临行前又看了一遍。
Coming into the Country：John McPhee 经典，历史地貌，风土人情。
The Call of the Wild: 经典，我女儿也在读。还专门陪她重看了一遍76年拍的电影
（netflix上有，以前大学英语课也看过，印象很深）。
One Man's Wilderness: An Alaskan Odyssey：在Denali Visitor Center 买了本，不
错，推荐之。 |
i*********e
发帖数: 1010 | 2 谢谢分享
不过旅行前看Into the Wild太壮烈了吧 :-) |
r******e
发帖数: 1872 | |
k***z
发帖数: 3522 | 4 恩，这些书我回头要去图书馆翻翻，谢谢，：）
【在 b**h 的大作中提到】
: 7月底去了一趟阿拉斯加，之前在本版精华区受益良多。这里补充一下个人一些经验体
: 会，供驴友参考，先说说出行计划吧。
: 1 YouTube 资源
: 阿拉斯加地域广袤，景点比较分散，所以制定出行计划要切合实际。我只有11天的时间
: ，本来雄心勃勃准备了Dalton HWY至Deadhorse和飞Barrow的计划。出行前在YouYube上
: 发现了一些资源，才有目的的做了取舍。YouTube上资源很丰富，百闻不如一见，看看
: 就知道是不是自己的那道菜。
: 这组Dalton HWY的视频做得很赞！看完后我立即决定就不自虐了。
: http://www.youtube.com/watch?v=IT1Bak9TiTw&feature=related
: http://www.youtube.com/watch?v=qc5f3gdTwpM&feature=related
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l********e
发帖数: 636 | 5 Dalton HWY没那么可怕， 我做的最错的一件事就是把路况想的太坏，没放2天在上面，
结果只开了一多半就不得不掉头。 下次一定要开到deadhorse, 路上的风景我蛮喜欢
的， 完全不同于到 valdaz 的。 |
f*******s
发帖数: 571 | 6 Dalton HWY刚开始的时候，也就是最初的10mile左右路况差，剩下的到coldfoot之前多
数都是柏油路面，时速可以维持在60mile/hr。在coldfoot到deadhorse路况稍差，但是
也可以保持车速在45左右。
虽然路上卡车甚多，但是一辆seden足以胜任，君不见很多人还骑摩托车?其实最大的风
险来自飞起的石子，经常把挡风打破，准备赔前挡风吧，250 USD左右。小车的挡风还
便宜些。
最大的困难来自于补给站过少，到达deadhorse之前只有在育空桥畔和coldfoot有加油
站，而且不能保证供应。因此一旦有油，一定要加满。
我第二次的时候曾经20小时往返，用的只是一辆AVIS租来的chevy cobalt，赔了一块挡
风玻璃，240美金。 |
f*******s
发帖数: 571 | 7 要说AK可通车道路质量最差的，还真不是Dalton HWY。从chitina到McCarthy的道路真
是没得说，全面渣石路面，速度基本过不了20 mile/hr.
但是McCarthy还是值得一去的地方，wrangell NP是个冰川旅行的好地方。 |
d***e
发帖数: 1533 | |
G**d
发帖数: 733 | 9 赞！
【在 b**h 的大作中提到】
: 7月底去了一趟阿拉斯加，之前在本版精华区受益良多。这里补充一下个人一些经验体
: 会，供驴友参考，先说说出行计划吧。
: 1 YouTube 资源
: 阿拉斯加地域广袤，景点比较分散，所以制定出行计划要切合实际。我只有11天的时间
: ，本来雄心勃勃准备了Dalton HWY至Deadhorse和飞Barrow的计划。出行前在YouYube上
: 发现了一些资源，才有目的的做了取舍。YouTube上资源很丰富，百闻不如一见，看看
: 就知道是不是自己的那道菜。
: 这组Dalton HWY的视频做得很赞！看完后我立即决定就不自虐了。
: http://www.youtube.com/watch?v=IT1Bak9TiTw&feature=related
: http://www.youtube.com/watch?v=qc5f3gdTwpM&feature=related
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l*****j
发帖数: 5163 | 10 对我来说是马后炮啦
不过还是要大赞
回头来补课 |
b**h
发帖数: 586 | 11 风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还，呵呵，玩笑啦。
Into the Wild里介绍了一些野外生存的经验和知识，很值得借鉴。比如说，Chris完全
可以不必饿死。他四月份过Teklanika的时候河水还干，很容易过。等到七月份弹尽粮
绝想回去，河水已经涨的很宽很深了，他水性又不好，结果被堵回去活活饿死。其实如
果他有拓扑地形图的话，顺上游走一段就有水浅的地段可以趟过河。
总之一个人野外要注意安全，生命可贵，人只能活一次。
【在 i*********e 的大作中提到】
: 谢谢分享
: 不过旅行前看Into the Wild太壮烈了吧 :-)
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b**h
发帖数: 586 | 12 Wrangell NP是个冰川旅行的好地方，这个双手赞同。
去Wrangell-St. Elias的时候一直在想，要是自己有个小飞机，空中游就爽了，跟“走
出非洲”一样。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 要说AK可通车道路质量最差的，还真不是Dalton HWY。从chitina到McCarthy的道路真
: 是没得说，全面渣石路面，速度基本过不了20 mile/hr.
: 但是McCarthy还是值得一去的地方，wrangell NP是个冰川旅行的好地方。
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b*******d
发帖数: 5 | |
b**h
发帖数: 586 | 14 只要是 public property, 大多都可以吧。
只干过一次，主要是太晚（已经过午夜天黑了）而且雨不小，懒得搭帐篷了。蚊子多，
开车窗的话嗡嗡的吵人。结果睡了俩个钟头不到就缺氧被闷醒了。所以不建议睡车里，
除非万不得以。
在缅因玩的时候干过，可以一觉睡5，6个钟头。
【在 b*******d 的大作中提到】
: 去阿拉斯加睡车里可行吗？
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