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Travel版 - 里程票回中国最久可以停留多久?
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DL的里程升值了IAD 回国转机1个小时够吗?
UA好像很喜欢偷偷改里程票的航班哈现在那个常旅客计划还可以开口和Stopover?
新手请教UA里程给父母换票这样回国的飞行行程是不是太折腾了
UA转国航买票问题(不是里程票)EWR-SEA-PEK 第一段要收行李费:(
短线求建议:一个女生去西雅图还是芝加哥好?Delta的SEA-PEK真不如我想的
相关话题的讨论汇总
话题: sea话题: pek话题: back话题: jfk话题: 里程
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1 (共1页)
w***5
发帖数: 8282
1
如题
t******n
发帖数: 6242
2
分开买两个单程,想待多久待多久

【在 w***5 的大作中提到】
: 如题
a******n
发帖数: 11246
3
但是吴总搞的是为数不多的单程和来回所需里程一样的公司...

【在 t******n 的大作中提到】
: 分开买两个单程,想待多久待多久
w***5
发帖数: 8282
4
NND,LS说的都对。
不过,还是找到省钱的办法了。呵呵
t******n
发帖数: 6242
5
分享一下吧

【在 w***5 的大作中提到】
: NND,LS说的都对。
: 不过,还是找到省钱的办法了。呵呵

K*N
发帖数: 1225
6
delta么。。。

【在 a******n 的大作中提到】
: 但是吴总搞的是为数不多的单程和来回所需里程一样的公司...
w***5
发帖数: 8282
7
别见笑,偶这又是班门弄斧了。
偶以前向东花钱飞,向西里程飞。由于多次回国,现在改成了都是向东飞了。
比如说,用里程订两张票:
SEA-PEK-SEA 70K 《《 回程是数个月以后用,只要跨过了第2张票期就行。
PEK-SEA-JFK-SEA-PEK 70K, 到北京两周后离开,飞PEK-SEA-JFK-SEA,停下来,
再飞SEA-MCO-SEA(出票)。。。。等要回北京了,再用SEA-PEK那段,
最后用第一张票的回程。
飞两次PEK都是免费的,飞JFK那次就省了300-400刀。
回国次数多的话,能省不少钱。

【在 t******n 的大作中提到】
: 分享一下吧
a*****n
发帖数: 5158
8
这种方法用多了要被警告的吧?

【在 w***5 的大作中提到】
: 别见笑,偶这又是班门弄斧了。
: 偶以前向东花钱飞,向西里程飞。由于多次回国,现在改成了都是向东飞了。
: 比如说,用里程订两张票:
: SEA-PEK-SEA 70K 《《 回程是数个月以后用,只要跨过了第2张票期就行。
: PEK-SEA-JFK-SEA-PEK 70K, 到北京两周后离开,飞PEK-SEA-JFK-SEA,停下来,
: 再飞SEA-MCO-SEA(出票)。。。。等要回北京了,再用SEA-PEK那段,
: 最后用第一张票的回程。
: 飞两次PEK都是免费的,飞JFK那次就省了300-400刀。
: 回国次数多的话,能省不少钱。

a******n
发帖数: 11246
9
吴总你这个想法还是挺聪明的。
有点算是擦边球?需要仔细读那个contract of carriage了,hehe
http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/online_r

【在 w***5 的大作中提到】
: 别见笑,偶这又是班门弄斧了。
: 偶以前向东花钱飞,向西里程飞。由于多次回国,现在改成了都是向东飞了。
: 比如说,用里程订两张票:
: SEA-PEK-SEA 70K 《《 回程是数个月以后用,只要跨过了第2张票期就行。
: PEK-SEA-JFK-SEA-PEK 70K, 到北京两周后离开,飞PEK-SEA-JFK-SEA,停下来,
: 再飞SEA-MCO-SEA(出票)。。。。等要回北京了,再用SEA-PEK那段,
: 最后用第一张票的回程。
: 飞两次PEK都是免费的,飞JFK那次就省了300-400刀。
: 回国次数多的话,能省不少钱。

h***o
发帖数: 5030
10
这个是back-to-back
同一家的话会被杀档的

【在 w***5 的大作中提到】
: 别见笑,偶这又是班门弄斧了。
: 偶以前向东花钱飞,向西里程飞。由于多次回国,现在改成了都是向东飞了。
: 比如说,用里程订两张票:
: SEA-PEK-SEA 70K 《《 回程是数个月以后用,只要跨过了第2张票期就行。
: PEK-SEA-JFK-SEA-PEK 70K, 到北京两周后离开,飞PEK-SEA-JFK-SEA,停下来,
: 再飞SEA-MCO-SEA(出票)。。。。等要回北京了,再用SEA-PEK那段,
: 最后用第一张票的回程。
: 飞两次PEK都是免费的,飞JFK那次就省了300-400刀。
: 回国次数多的话,能省不少钱。

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x***h
发帖数: 9020
11
没看懂这么出票的目的在哪?
愚钝了我

【在 h***o 的大作中提到】
: 这个是back-to-back
: 同一家的话会被杀档的

h***o
发帖数: 5030
12
不用懂
不要干

【在 x***h 的大作中提到】
: 没看懂这么出票的目的在哪?
: 愚钝了我

x***h
发帖数: 9020
13
恩,不会这么做,就是好奇lz得到的好处是啥,哈哈

【在 h***o 的大作中提到】
: 不用懂
: 不要干

a******n
发帖数: 11246
14
那个SEA-MCO-SEA不要看。
吴总花了70k*2飞了两次SEA-PEK往返,一次SEA-JFK往返。
本来如果正常买票,,SEA-JFK那段自己买票。

【在 x***h 的大作中提到】
: 没看懂这么出票的目的在哪?
: 愚钝了我

x***h
发帖数: 9020
15
恩,收到,多谢

【在 a******n 的大作中提到】
: 那个SEA-MCO-SEA不要看。
: 吴总花了70k*2飞了两次SEA-PEK往返,一次SEA-JFK往返。
: 本来如果正常买票,,SEA-JFK那段自己买票。

c*****e
发帖数: 190
16
"Back-to-back ticketing: combining multiple overlapping round-trip tickets
to circumvent Saturday or other overnight stay requirements."
一般里程票没有overnight stay的要求,即使非常少见的要求overnight stay楼主的票
也应该满足,如果按字面意思理解楼主这样飞不应该算是back-to-back吧。当然航空公
司来一个解释权属于公司之类的就难说了。
h***o
发帖数: 5030
17
估计他是中间的行程定不下来才出次下策
要不然直接出两个张嘴行程就可以很安全

【在 c*****e 的大作中提到】
: "Back-to-back ticketing: combining multiple overlapping round-trip tickets
: to circumvent Saturday or other overnight stay requirements."
: 一般里程票没有overnight stay的要求,即使非常少见的要求overnight stay楼主的票
: 也应该满足,如果按字面意思理解楼主这样飞不应该算是back-to-back吧。当然航空公
: 司来一个解释权属于公司之类的就难说了。

t******n
发帖数: 6242
18
个人感觉这个不算是back-to-back
1. back-to-back是为了防止商务旅客买休闲旅客的机票,因而限制必须有周六过夜一
说。
2. lz出的票显然都不是商务票
3. 也很少有商务顾客用里程出公务出差票的
除了DL,其他比如AA,UA,CO都能用一半的里程出单程机票,所以也没必要出第一张往
返票。
所以我个人感觉可行。

【在 h***o 的大作中提到】
: 这个是back-to-back
: 同一家的话会被杀档的

w***5
发帖数: 8282
19
不行吗?
我都飞过了,都是DL的,没有问题呀。

【在 h***o 的大作中提到】
: 这个是back-to-back
: 同一家的话会被杀档的

w***5
发帖数: 8282
20
DL的商务舱不好,俺飞了两次,根本睡不着。
EC seat够舒服了,吃的也不是太重要,玩10个小时游戏就到家了。

【在 a******n 的大作中提到】
: 那个SEA-MCO-SEA不要看。
: 吴总花了70k*2飞了两次SEA-PEK往返,一次SEA-JFK往返。
: 本来如果正常买票,,SEA-JFK那段自己买票。

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