E***1
发帖数: 2534 | 1 今天看到一帖说AMEX转Virgin有50% bonus，所以去研究了一下。他家不好的地方是来
来去去就飞几个大城市，牛比的地方是点数挺值钱，2 cents/mile左右，而且攒起来很
快。
官网上说：“Elevate is Virgin America’s Frequent Flier Program program.
Elevate members earn points toward free travel – five points for every
dollar spent on the base fare."
然后申他家的信用卡的话，买机票每刀还有3 additional points，也就是说8 points/
dollar，等于是16%的cashback啊～
简单地算了下：如果东岸飞西岸价格是400块往返，这样刷卡可以搞到400×8=3200，东
西岸的飞行距离google量了下将近3000迈，往返就快6000迈，也就是买他家国内机票飞
一趟就有9000迈...今天做好事，帮一大妈查芝加哥到西岸的机票，比较淡季的时候，
9000迈够往返了。。。这都成了买一张domestic机票坐完回来就可以兑换一张奖励票了
啊！！
以上都是随便掰的，可能有算错的地方，欢迎批评指正。 |
u*****3
发帖数: 796 | 2 他家跟西南一样，累积/兑换是根据revenue票的价钱来的，不像其他公司一般是根据区
域来的。你这个9000迈往返的票，花钱买也没有多贵的。一般的常飞客会选择买这种票
积里程。这就是legacy的优势。 |
E***1
发帖数: 2534 | 3
西南没记错的话，是1.6cents/point；另外，西南的卡买西南的机票也就 2 points/
dollar; 第三，Virgin飞的是大城市的大机场，西南时不时飞大城市的小机场，要转其他航空公
司的话不方便= =
ps: 那个9000迈往返的票直接买是210刀...
【在 u*****3 的大作中提到】
: 他家跟西南一样，累积/兑换是根据revenue票的价钱来的，不像其他公司一般是根据区
: 域来的。你这个9000迈往返的票，花钱买也没有多贵的。一般的常飞客会选择买这种票
: 积里程。这就是legacy的优势。
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u*****3
发帖数: 796 | 4 一般里程最好是用在国际航班上。这点VX就没戏了（他家好像可以跟VA互积不过rate很
差）。另外如果主飞北美，他家的机场太少。如果只飞他家的机场，那还算有用。
东西岸往返210刀，如果是legacy我肯定买票积里程，5000eqm，10000rdm，多划算。
VX的计划可能有他的可取之处，不过不是我的菜，我觉得也不是版上大多数人的菜（大
多数人主要换中美，至少也是夏威夷阿拉斯加）
一家之言。
其他航空公
【在 E***1 的大作中提到】
:
: 西南没记错的话，是1.6cents/point；另外，西南的卡买西南的机票也就 2 points/
: dollar; 第三，Virgin飞的是大城市的大机场，西南时不时飞大城市的小机场，要转其他航空公
: 司的话不方便= =
: ps: 那个9000迈往返的票直接买是210刀...
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E***1
发帖数: 2534 | 5
没错，就是飞的地方太少了，如果是那种纽约洛杉矶老是出差来回飞的，或者经常跑维
加斯去赌博的，或者老爱跑Cancun晒太阳的，积累这样的计划就挺划算。不过是很少人
的菜就是了～
【在 u*****3 的大作中提到】
: 一般里程最好是用在国际航班上。这点VX就没戏了（他家好像可以跟VA互积不过rate很
: 差）。另外如果主飞北美，他家的机场太少。如果只飞他家的机场，那还算有用。
: 东西岸往返210刀，如果是legacy我肯定买票积里程，5000eqm，10000rdm，多划算。
: VX的计划可能有他的可取之处，不过不是我的菜，我觉得也不是版上大多数人的菜（大
: 多数人主要换中美，至少也是夏威夷阿拉斯加）
: 一家之言。
:
: 其他航空公
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E***1
发帖数: 2534 | 6 还有，攒了他家的里程，倒票的时候貌似也很值，哈哈哈 |
z*******i
发帖数: 2904 | 7 how to understand legacy? 传统? |
s*******i
发帖数: 1063 | 8 just checked, maybe good for holiday ticket
hehe
【在 E***1 的大作中提到】
: 还有，攒了他家的里程，倒票的时候貌似也很值，哈哈哈
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j***g
发帖数: 11325 | |
d**********n
发帖数: 2031 | 10 when? didn't see
【在 j***g 的大作中提到】
: 三藩到纽约单程2500mi, 来回5000而已
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E***1
发帖数: 2534 | 11
嗯，我忘记Google上量的是开车距离了。。。
【在 j***g 的大作中提到】
: 三藩到纽约单程2500mi, 来回5000而已
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u*****3
发帖数: 796 | 12 之前没仔细看原帖，你说说你这9000mi一个往返是怎么算出来的？他家的“里程”跟你
飞了多远没关系，只跟花了多少钱买票有关系的。
【在 E***1 的大作中提到】
:
: 嗯，我忘记Google上量的是开车距离了。。。
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E***1
发帖数: 2534 | 13
可能我表达不清让你混起来了。一开始说的那个9000迈是指买票时需要的里程，相对淡
季的时候可以搞到往返了，当时查的是芝加哥往返洛杉矶；你ls回复的那帖是说东西岸
(扭腰到洛杉矶)往返，我Google Map上量了一下，算算能积攒下差不多9000迈里程。
【在 u*****3 的大作中提到】
: 之前没仔细看原帖，你说说你这9000mi一个往返是怎么算出来的？他家的“里程”跟你
: 飞了多远没关系，只跟花了多少钱买票有关系的。
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u*****3
发帖数: 796 | 14 你说说以你的理解，你怎么能从NYC-LAX积攒下来9000迈？
【在 E***1 的大作中提到】
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: 可能我表达不清让你混起来了。一开始说的那个9000迈是指买票时需要的里程，相对淡
: 季的时候可以搞到往返了，当时查的是芝加哥往返洛杉矶；你ls回复的那帖是说东西岸
: (扭腰到洛杉矶)往返，我Google Map上量了一下，算算能积攒下差不多9000迈里程。
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u*****3
发帖数: 796 | 15 按我的理解，他家的分数跟飞了多远没关系，只跟买了多少钱的票有关系（税费还不算
在内），所以如果票是400（税前），那么有他家的信用卡的话能积攒400*8=3200. |
E***1
发帖数: 2534 | 16
是吗？花钱买的票，飞行不能攒里程？我没玩过VA，自然就想当然了。
【在 u*****3 的大作中提到】
: 按我的理解，他家的分数跟飞了多远没关系，只跟买了多少钱的票有关系（税费还不算
: 在内），所以如果票是400（税前），那么有他家的信用卡的话能积攒400*8=3200.
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w*******d
发帖数: 3714 | 17 你想当然的在于double-dip，既算飞行里程又算支付换里程。。。哈哈
【在 E***1 的大作中提到】
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: 是吗？花钱买的票，飞行不能攒里程？我没玩过VA，自然就想当然了。
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E***1
发帖数: 2534 | 18
所以是确定只能算支付的钱攒的里程？我真的不知道啊...囧
ps: double-dip这个词不能这么用吧？dip有下降的意思，一般都是用在经济二次衰退
里的...航空也有此术语？
【在 w*******d 的大作中提到】
: 你想当然的在于double-dip，既算飞行里程又算支付换里程。。。哈哈
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l******t
发帖数: 2113 | 19
double dip在日常用语里面的意思是占了两次便宜，比如两个discount一起用，跟航空
无关
【在 E***1 的大作中提到】
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: 所以是确定只能算支付的钱攒的里程？我真的不知道啊...囧
: ps: double-dip这个词不能这么用吧？dip有下降的意思，一般都是用在经济二次衰退
: 里的...航空也有此术语？
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E***1
发帖数: 2534 | 20
这是您自创的日常用法？我比较土，从没听说过double dip是占便宜的意思...
【在 l******t 的大作中提到】
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: double dip在日常用语里面的意思是占了两次便宜，比如两个discount一起用，跟航空
: 无关
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w*******d
发帖数: 3714 | 21 dip可以理解为蘸酱，这个和double dip recession不一样。
http://en.wiktionary.org/wiki/double-dip
【在 E***1 的大作中提到】
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: 这是您自创的日常用法？我比较土，从没听说过double dip是占便宜的意思...
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