v*********9
发帖数: 2457 | 1 以前我记得里程攒到多少就有了，每次我都是economy plus的座位，现在我看这些座位
都变成要花钱了。是里程的要求提高了还是policy变了？ |
J*******i
发帖数: 3430 | 2 银卡只能在T-24捡别人挑剩下的了
T-24之外要收钱
【在 v*********9 的大作中提到】
: 以前我记得里程攒到多少就有了，每次我都是economy plus的座位，现在我看这些座位
: 都变成要花钱了。是里程的要求提高了还是policy变了？
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v*********9
发帖数: 2457 | 3 什么时候开始的？我果然out了。。。。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 银卡只能在T-24捡别人挑剩下的了
: T-24之外要收钱
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J*******i
发帖数: 3430 | 4 March 3rd
努力飞到金卡吧，银卡有点鸡肋了
【在 v*********9 的大作中提到】
: 什么时候开始的？我果然out了。。。。
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A****0
发帖数: 1073 | 5 今年果断不飞UA，改攒Delta的金卡。
【在 J*******i 的大作中提到】
: March 3rd
: 努力飞到金卡吧，银卡有点鸡肋了
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v*********9
发帖数: 2457 | 6 这个攒只是一年的吧？
【在 J*******i 的大作中提到】
: March 3rd
: 努力飞到金卡吧，银卡有点鸡肋了
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J*******i
发帖数: 3430 | 7 从你攒够之后status就更新，一直到来年的1月底
当然1月底之前你可以给1月底之后的选，不过碰上机型变化座位没了就没辙了
【在 v*********9 的大作中提到】
: 这个攒只是一年的吧？
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J*******i
发帖数: 3430 | 8 里程用不出去..哈哈
【在 A****0 的大作中提到】
: 今年果断不飞UA，改攒Delta的金卡。
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D*O
发帖数: 527 | 9 赞!Delta的里程会越来越值钱的.
【在 A****0 的大作中提到】
: 今年果断不飞UA，改攒Delta的金卡。
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v*********9
发帖数: 2457 | 10 看来我当初能随意选座位不是积里程，是一年内飞的多啊。。。。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 从你攒够之后status就更新，一直到来年的1月底
: 当然1月底之前你可以给1月底之后的选，不过碰上机型变化座位没了就没辙了
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v*********9
发帖数: 2457 | 11 为啥？
【在 D*O 的大作中提到】
: 赞!Delta的里程会越来越值钱的.
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s******x
发帖数: 15232 | 12 yes
【在 v*********9 的大作中提到】
: 看来我当初能随意选座位不是积里程，是一年内飞的多啊。。。。
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j***g
发帖数: 11325 | 13 你是希尔瑞斯吗？
【在 A****0 的大作中提到】
: 今年果断不飞UA，改攒Delta的金卡。
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A****0
发帖数: 1073 | 14 非常希尔瑞斯，去年UA和Delta两个银，今年全飞Delta。
【在 j***g 的大作中提到】
: 你是希尔瑞斯吗？
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j***g
发帖数: 11325 | 15 你不觉得天空比索很难用吗？
【在 A****0 的大作中提到】
: 非常希尔瑞斯，去年UA和Delta两个银，今年全飞Delta。
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A****0
发帖数: 1073 | 16 Delta接触还不深，兑了两次感觉还不错，起码税便宜，只有$10。上次UA兑了一张票居
然税就要$50。
【在 j***g 的大作中提到】
: 你不觉得天空比索很难用吗？
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j****7
发帖数: 3032 | 17 税是和你飞的地方有关，跟航空公司没关系吧？
【在 A****0 的大作中提到】
: Delta接触还不深，兑了两次感觉还不错，起码税便宜，只有$10。上次UA兑了一张票居
: 然税就要$50。
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A****0
发帖数: 1073 | 18 同样的地点，只是不同的公司。
【在 j****7 的大作中提到】
: 税是和你飞的地方有关，跟航空公司没关系吧？
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j***g
发帖数: 11325 | 19 税应该不是航空公司的原因。
另外DL的国内奖励票除了在西岸有AS的地方尚可之外，其他地方的availability像shi
一样。国际票也差不多。都是只能靠partner
【在 A****0 的大作中提到】
: 同样的地点，只是不同的公司。
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s******x
发帖数: 15232 | 20 t
shi
【在 j***g 的大作中提到】
: 税应该不是航空公司的原因。
: 另外DL的国内奖励票除了在西岸有AS的地方尚可之外，其他地方的availability像shi
: 一样。国际票也差不多。都是只能靠partner
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A****0
发帖数: 1073 | 21 我猜可能是航空公司hub机场的原因。Delta的ATL是不是税比UA的ORD、DEN之类的要低
啊？
shi
【在 j***g 的大作中提到】
: 税应该不是航空公司的原因。
: 另外DL的国内奖励票除了在西岸有AS的地方尚可之外，其他地方的availability像shi
: 一样。国际票也差不多。都是只能靠partner
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J*******i
发帖数: 3430 | 22 什么线路？
【在 A****0 的大作中提到】
: 我猜可能是航空公司hub机场的原因。Delta的ATL是不是税比UA的ORD、DEN之类的要低
: 啊？
:
: shi
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A****0
发帖数: 1073 | 23 MCO-PDX
当时UA的是MCO-DEN-PDX
Delta的是MCO-ATL-SLC-PDX
【在 J*******i 的大作中提到】
: 什么线路？
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j***g
发帖数: 11325 | 24 如果是因为hub原因，低也低得有限，两三块钱而已。
MEM比ATL低，IAH比ORD低
【在 A****0 的大作中提到】
: 我猜可能是航空公司hub机场的原因。Delta的ATL是不是税比UA的ORD、DEN之类的要低
: 啊？
:
: shi
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j***g
发帖数: 11325 | 25 提前多少天订的？是不是有close in fee?
【在 A****0 的大作中提到】
: MCO-PDX
: 当时UA的是MCO-DEN-PDX
: Delta的是MCO-ATL-SLC-PDX
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J*******i
发帖数: 3430 | 26 估计是收了close in或者电话费把
【在 j***g 的大作中提到】
: 提前多少天订的？是不是有close in fee?
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A****0
发帖数: 1073 | 27 2周左右吧
【在 j***g 的大作中提到】
: 提前多少天订的？是不是有close in fee?
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J*******i
发帖数: 3430 | 28 银卡的50块 closein+2段 2.5的911
应该是55块把
delta 三段应该是7.5
【在 A****0 的大作中提到】
: 2周左右吧
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j***g
发帖数: 11325 | 29 这个就是问题所在了。United 银卡收$50的close in fee. Delta不收
【在 A****0 的大作中提到】
: 2周左右吧
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A****0
发帖数: 1073 | 30 原来如此，学习了新知识。
【在 j***g 的大作中提到】
: 这个就是问题所在了。United 银卡收$50的close in fee. Delta不收
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A****0
发帖数: 1073 | 31 多长时间算close in呢？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 银卡的50块 closein+2段 2.5的911
: 应该是55块把
: delta 三段应该是7.5
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J*******i
发帖数: 3430 | 32 21天
delta是唯一一个不收这个的美国主流公司
【在 A****0 的大作中提到】
: 多长时间算close in呢？
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