b*********z 发帖数: 1817 | 1 为什么两个flights会并在一起,而且是两架不同的飞机?
UA为什么要这样做? 通长都是把两个flights分开来列的。
A --> DEN --> C
官网上说:
1 Stop. Time on the ground in Denver, CO (DEN) is 2 hours 9 minutes. Change
Planes. Equipment changes in to a Airbus A320. (1st flight is Boeing 737-
900) |
l****y 发帖数: 8847 | |
s*6 发帖数: 3972 | 3 UA很能折腾啊。师妹现在要从PEK 飞IAD,飞机却要用ORD到PEK的执行,结果晚点7个小
时啊,现在还没到。IAD到PEK的准点到为啥不用非要等ORD的飞啊。 |
g*q 发帖数: 26623 | 4 这种套飞很正常吧, ORD-PEK-IAD-PEK-ORD,不能随便改,否则PEK-ORD的飞机又乱套了.
这么安排最大的可能是UA在IAD没有做某级检修的能力.另外一个可能是时刻安排可能更
优化.
【在 s*6 的大作中提到】 : UA很能折腾啊。师妹现在要从PEK 飞IAD,飞机却要用ORD到PEK的执行,结果晚点7个小 : 时啊,现在还没到。IAD到PEK的准点到为啥不用非要等ORD的飞啊。
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s*6 发帖数: 3972 | 5 估计是时间安排更优化了。anyway,好歹起飞了。只不过到了是半夜了,还要转机的孩
子们苦了。
【在 g*q 的大作中提到】 : 这种套飞很正常吧, ORD-PEK-IAD-PEK-ORD,不能随便改,否则PEK-ORD的飞机又乱套了. : 这么安排最大的可能是UA在IAD没有做某级检修的能力.另外一个可能是时刻安排可能更 : 优化.
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b*********z 发帖数: 1817 | 6 是啊,航班号一样 但用的飞机不一样,搞不懂 为何 不分开来写 。
而其 第二 个 flight 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
【 在 lycsky (flying) 的大作中提到: 】 |
s******x 发帖数: 15232 | 7 为了少给你里程
【在 b*********z 的大作中提到】 : 是啊,航班号一样 但用的飞机不一样,搞不懂 为何 不分开来写 。 : 而其 第二 个 flight 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。 : 【 在 lycsky (flying) 的大作中提到: 】
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b*********z 发帖数: 1817 | 8 reservation page 说 的里程 没有少给 啊 ? 难道你说的是 Bonus miles ?
segment ?
我实在搞不懂 第 2 个 flight 电话里的agent 说我rank 第一,大部分的 1st class
seats 都空着, 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
【在 s******x 的大作中提到】 : 为了少给你里程
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t******n 发帖数: 6242 | 9 A-B 里程 + B-C里程 > A-B-C里程
【在 b*********z 的大作中提到】 : reservation page 说 的里程 没有少给 啊 ? 难道你说的是 Bonus miles ? : segment ? : 我实在搞不懂 第 2 个 flight 电话里的agent 说我rank 第一,大部分的 1st class : seats 都空着, 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
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b*********z 发帖数: 1817 | 10 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程
你是学理工科的吧 ? by using A-B...., i felt like we have something in
common. :) |
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a********o 发帖数: 659 | 11 除非你这三个正好在一条直线上,而且还不算500的minimal
【在 b*********z 的大作中提到】 : 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程 : 你是学理工科的吧 ? by using A-B...., i felt like we have something in : common. :)
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t******n 发帖数: 6242 | 12 我说的不清楚。
Direct Flight,你拿到的里程是A-C,不是A-B + B-C
的确是理科的,这你都看出来了。。。
【在 b*********z 的大作中提到】 : 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程 : 你是学理工科的吧 ? by using A-B...., i felt like we have something in : common. :)
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b*********z 发帖数: 1817 | 13 好的观察,
1. A-->B-->C (A --> C 没有直飞) 给里程 A-B + B-C
2. A-->B-->C (A --> C 有直飞) 给里程 A-C 直飞 (miles A-C < A--
>B-->C)
我的情况是 1, 如果 是第二 种情况 你和小狐狸 说的 可能是对。
请你确认我的理解是否正确 , 谢谢。
【在 t******n 的大作中提到】 : 我说的不清楚。 : Direct Flight,你拿到的里程是A-C,不是A-B + B-C : 的确是理科的,这你都看出来了。。。
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s******x 发帖数: 15232 | 14
【在 b*********z 的大作中提到】 : 好的观察, : 1. A-->B-->C (A --> C 没有直飞) 给里程 A-B + B-C : 2. A-->B-->C (A --> C 有直飞) 给里程 A-C 直飞 (miles A-C < A-- : >B-->C) : 我的情况是 1, 如果 是第二 种情况 你和小狐狸 说的 可能是对。 : 请你确认我的理解是否正确 , 谢谢。
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b*******n 发帖数: 12321 | 15 长学问了
【在 s******x 的大作中提到】
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l****y 发帖数: 8847 | 16 有意思
不对
只要你 A-->B-->C 是同一个航班号,不管有没有换楼换飞机甚至不管你有没有赶上
给的里程是A-C的直飞距离
如果A-->B-->C 是两个航班好,给的里程是A-B 加 B-C的里程
【在 s******x 的大作中提到】
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D*****E 发帖数: 9352 | 17 从航空公司的角度来说,里程不是考虑的因素,市场是个主要因素。
对于不能开NONSTOP的航班的地方,开DIRECT FLIGHT,就是同一航班号的,对培育市场
有很大的作用。
这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航,甚至UA合作,开到美国的DIRECT FLIGHT,
这就立刻感觉这些城市和美国直航了,而实际上都要转机一次啊,同一航班号而已
【在 s******x 的大作中提到】 : 为了少给你里程
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b*********z 发帖数: 1817 | 18 smallfox, you are right. i looked up the old itinearry under the
reservation page -
A-C miles
but under the check-in page (also my boarding pass) they both show the miles
are A-B + B-C.
So i guess i'll still get the more mileage one - A-B + B-C
要是UA 少给, 我 把少给 miles 都 吵回来。
【在 s******x 的大作中提到】
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b*********z 发帖数: 1817 | 19 i think i saw people talked about the difference between the direct flight v
.s. nonstop flight before. can you explain a little bit ?
thank you
FLIGHT,
【在 D*****E 的大作中提到】 : 从航空公司的角度来说,里程不是考虑的因素,市场是个主要因素。 : 对于不能开NONSTOP的航班的地方,开DIRECT FLIGHT,就是同一航班号的,对培育市场 : 有很大的作用。 : 这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航,甚至UA合作,开到美国的DIRECT FLIGHT, : 这就立刻感觉这些城市和美国直航了,而实际上都要转机一次啊,同一航班号而已
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N**N 发帖数: 1713 | 20 对乘客来说,这个和转机的唯一区别就是航班号不变吗? 乘客居然这么好忽悠。。。
FLIGHT,
【在 D*****E 的大作中提到】 : 从航空公司的角度来说,里程不是考虑的因素,市场是个主要因素。 : 对于不能开NONSTOP的航班的地方,开DIRECT FLIGHT,就是同一航班号的,对培育市场 : 有很大的作用。 : 这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航,甚至UA合作,开到美国的DIRECT FLIGHT, : 这就立刻感觉这些城市和美国直航了,而实际上都要转机一次啊,同一航班号而已
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t******n 发帖数: 3347 | 21 心理上的慰藉啊
【在 N**N 的大作中提到】 : 对乘客来说,这个和转机的唯一区别就是航班号不变吗? 乘客居然这么好忽悠。。。 : : FLIGHT,
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v*********u 发帖数: 10464 | |