a******9
发帖数: 923 | 1 我的情况是这样的：
我准备从中国飞往德国，想用united的miles，我发现如果订中美航线的话，有从法兰
克福转机的选项，只需要32.5k miles，但如果直接订中德航线的话，则需要45k miles。
我的问题是如果采用第一个选项的话，united会不会因为我未乘第二班飞机，而按照中
德正常的45k miles算，而提高所需要的miles呢？
先谢过各位。 |
J*******i
发帖数: 3430 | 2 throw end ticketing
跟花钱买的票一样的道理，自己斟酌风险就是了
miles。
【在 a******9 的大作中提到】
: 我的情况是这样的：
: 我准备从中国飞往德国，想用united的miles，我发现如果订中美航线的话，有从法兰
: 克福转机的选项，只需要32.5k miles，但如果直接订中德航线的话，则需要45k miles。
: 我的问题是如果采用第一个选项的话，united会不会因为我未乘第二班飞机，而按照中
: 德正常的45k miles算，而提高所需要的miles呢？
: 先谢过各位。
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l****y
发帖数: 8847 | 3 后面的航段可以不坐，但是这个复杂点，行李签证啥的想清楚了
miles。
【在 a******9 的大作中提到】
: 我的情况是这样的：
: 我准备从中国飞往德国，想用united的miles，我发现如果订中美航线的话，有从法兰
: 克福转机的选项，只需要32.5k miles，但如果直接订中德航线的话，则需要45k miles。
: 我的问题是如果采用第一个选项的话，united会不会因为我未乘第二班飞机，而按照中
: 德正常的45k miles算，而提高所需要的miles呢？
: 先谢过各位。
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a******9
发帖数: 923 | 4 Thank you for your info.
【在 J*******i 的大作中提到】
: throw end ticketing
: 跟花钱买的票一样的道理，自己斟酌风险就是了
:
: miles。
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a******9
发帖数: 923 | 5 签证应该没有什么问题吧，本来我也需要德国签证，美国签证一般也还会申请。
托运行李确实是个问题，谢谢提醒。
【在 l****y 的大作中提到】
: 后面的航段可以不坐，但是这个复杂点，行李签证啥的想清楚了
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: miles。
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