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Travel版 - 准备裸run UA 1k, 请教问题, 包子答谢
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出UA升舱券,GPU & RPU大家来总结一下现在美国到中国大陆的所有直飞航班吧
UA 国内升舱券谁知道AA的ORD-PEK直飞航班停几号航站楼
老ID诚信转让UA的GPU和RPUaa哪班飞机没和北京谈拢?是187 ORD-PEK吗?
转让UA升舱卷AA没有从中国到美国东部的直非?
UA SFO-PVG换777了ba 的税比aa 的高那么多。
相关话题的讨论汇总
话题: ua话题: aa话题: 1k话题: 挑战话题: ord
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1 (共1页)
d*****g
发帖数: 4081
1
只是UA 的普通会员,去年是premier。 请问大仙们如何最快速拿到? 我有条件申请
挑战吗?是能申请挑战 1k, 还是只能挑战白金?
我的计划是, 如果中美票价低于900美金, 东西海岸低于300美金,就可以出手。
有价值的回答,都有包子奉上。
j***g
发帖数: 11325
2
UA的规定是你必须得有一个其他公司的高级会员才能match, 不一定是美国的。但不能
是星盟的
d*****g
发帖数: 4081
3
谢谢荣总,这一点我已经清楚了。看来我是不可能申请挑战了, 还有个问题,如果我
冲到1k,是不是能有免费的升舱卷拿呀?
包子奉上。

【在 j***g 的大作中提到】
: UA的规定是你必须得有一个其他公司的高级会员才能match, 不一定是美国的。但不能
: 是星盟的

h****s
发帖数: 16779
4
是,4张。

【在 d*****g 的大作中提到】
: 谢谢荣总,这一点我已经清楚了。看来我是不可能申请挑战了, 还有个问题,如果我
: 冲到1k,是不是能有免费的升舱卷拿呀?
: 包子奉上。

d*****g
发帖数: 4081
5
谢谢,包子奉上。
那我现在想冲的话,是不是只能苦逼的一步一步升了,不能有什么捷径?
现在5月份,我看了一下,要冲1k,我要做8个中美往返,如果一张票平均900,那就
是7200美金。


【在 h****s 的大作中提到】
: 是,4张。
j***g
发帖数: 11325
6
6张GPU

【在 h****s 的大作中提到】
: 是,4张。
x*****d
发帖数: 704
7

UA有两种升舱卷:
RPU:只能升北美,部分南美等短线.只要是付费仓位都能升.
GPU:就是成为1K以后送的.能升国际长线,比如回国的航班.但是,限W仓以上.W仓一般$
1500起跳.所以楼主与其挑战UA 1K,不如挑战AA EXP算了. AA 行政白金送的升舱卷没仓
位限制.只要是付费仓位都能升

【在 d*****g 的大作中提到】
: 谢谢,包子奉上。
: 那我现在想冲的话,是不是只能苦逼的一步一步升了,不能有什么捷径?
: 现在5月份,我看了一下,要冲1k,我要做8个中美往返,如果一张票平均900,那就
: 是7200美金。
:

d*****g
发帖数: 4081
8
谢谢,但是AA ord-pek 的时间太差,我一般还要转机到国内别的城市。
所以还是偏向于UA。
包子给你奉上,谢谢。 AA和UA 哪一个比较好冲呢?

【在 x*****d 的大作中提到】
:
: UA有两种升舱卷:
: RPU:只能升北美,部分南美等短线.只要是付费仓位都能升.
: GPU:就是成为1K以后送的.能升国际长线,比如回国的航班.但是,限W仓以上.W仓一般$
: 1500起跳.所以楼主与其挑战UA 1K,不如挑战AA EXP算了. AA 行政白金送的升舱卷没仓
: 位限制.只要是付费仓位都能升

d*****g
发帖数: 4081
9
考古了一下,发现AA 的挑战白金卡,交钱就可以挑战。 是不是我先挑战AA,明年拿
AA 的白金去挑战UA白金,这样比较划算呢?
x*****d
发帖数: 704
10

不行.AA白金卡=UA金卡.
UA好冲,但你可能没资格.AA挑战是算点数的,高仓位X2,打折的经济舱(比如Q)只有一半.
其实无论是UA,还是AA都是大同小异.看你每年飞的多不多,是美国境内多还是TPAC,TATL
的长线多. 目前看来AA对高级会员更厚道一点.

【在 d*****g 的大作中提到】
: 考古了一下,发现AA 的挑战白金卡,交钱就可以挑战。 是不是我先挑战AA,明年拿
: AA 的白金去挑战UA白金,这样比较划算呢?

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N**N
发帖数: 1713
11
太有追求了,你冲1k有什么特殊的原因吗?平时飞的时候爽?

【在 d*****g 的大作中提到】
: 考古了一下,发现AA 的挑战白金卡,交钱就可以挑战。 是不是我先挑战AA,明年拿
: AA 的白金去挑战UA白金,这样比较划算呢?

m*****a
发帖数: 1158
12
UA的1k多如牛毛
楼主不如直接砸钱买个Global Services

【在 N**N 的大作中提到】
: 太有追求了,你冲1k有什么特殊的原因吗?平时飞的时候爽?
x*****d
发帖数: 704
13

不知道以前老CO延续下来的secure pass program还在不在了.貌似打10W(?)进去,直接
GS.

【在 m*****a 的大作中提到】
: UA的1k多如牛毛
: 楼主不如直接砸钱买个Global Services

j***g
发帖数: 11325
14
AA的ORD-PEK据说要改时间了
UA经常有超级便宜的MR deal, AA就少很多。另外UA的伙伴多,里程比AA的好用些。
你要是在东西两岸,还可以玩玩MR,如果是在ORD,那还是趁早歇了吧。ORD出发的机票
都太贵

【在 d*****g 的大作中提到】
: 考古了一下,发现AA 的挑战白金卡,交钱就可以挑战。 是不是我先挑战AA,明年拿
: AA 的白金去挑战UA白金,这样比较划算呢?

N**N
发帖数: 1713
15
国际航线好像也不时有
国内的话,可以考虑坐火车去mke,一年下来Amtrak也是高级会员了。。

【在 j***g 的大作中提到】
: AA的ORD-PEK据说要改时间了
: UA经常有超级便宜的MR deal, AA就少很多。另外UA的伙伴多,里程比AA的好用些。
: 你要是在东西两岸,还可以玩玩MR,如果是在ORD,那还是趁早歇了吧。ORD出发的机票
: 都太贵

d*****g
发帖数: 4081
16
荣总,我是准备一年中美之间至少飞6次。 这样的话,我适合搞那一家呢?

【在 j***g 的大作中提到】
: AA的ORD-PEK据说要改时间了
: UA经常有超级便宜的MR deal, AA就少很多。另外UA的伙伴多,里程比AA的好用些。
: 你要是在东西两岸,还可以玩玩MR,如果是在ORD,那还是趁早歇了吧。ORD出发的机票
: 都太贵

f*****e
发帖数: 5177
17
PEK-ORD改到早上10点了。

【在 j***g 的大作中提到】
: AA的ORD-PEK据说要改时间了
: UA经常有超级便宜的MR deal, AA就少很多。另外UA的伙伴多,里程比AA的好用些。
: 你要是在东西两岸,还可以玩玩MR,如果是在ORD,那还是趁早歇了吧。ORD出发的机票
: 都太贵

N**N
发帖数: 1713
18
那你冲击1k毫无压力啊

【在 d*****g 的大作中提到】
: 荣总,我是准备一年中美之间至少飞6次。 这样的话,我适合搞那一家呢?
d*****g
发帖数: 4081
19
现在是乞丐呀, 现在纠结怎么快速升。 用哪一家。

【在 N**N 的大作中提到】
: 那你冲击1k毫无压力啊
j***g
发帖数: 11325
20
真没啥好办法,除了硬飞
我的DL Plat和UA 1K可都是硬飞出来的。没有任何的match/challenge

【在 d*****g 的大作中提到】
: 现在是乞丐呀, 现在纠结怎么快速升。 用哪一家。
d*****g
发帖数: 4081
21
好吧, 那就只能硬飞。
如果我到年底,只冲到了gold或者白金。 那么2014年开始清零,如果要拿到1k 还需
要新的100k的miles 是吧?
现在的时间段感觉有点亏。

【在 j***g 的大作中提到】
: 真没啥好办法,除了硬飞
: 我的DL Plat和UA 1K可都是硬飞出来的。没有任何的match/challenge

j***g
发帖数: 11325
22
那当然。。。
除了DL有rollover, 其他公司每年都要保级的。除非你飞出了Lifetime status, 比如
UA3个米你就是Lifetime 1K了,4个米就是lifetime GS了

【在 d*****g 的大作中提到】
: 好吧, 那就只能硬飞。
: 如果我到年底,只冲到了gold或者白金。 那么2014年开始清零,如果要拿到1k 还需
: 要新的100k的miles 是吧?
: 现在的时间段感觉有点亏。

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话题: ua话题: aa话题: 1k话题: 挑战话题: ord