C*I
发帖数: 4736 | 1 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
边有没有比较安全的公路和加油站？
有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
“北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。 |
b*******e
发帖数: 6482 | 2 没路。船应该有但价格不知道。海关也是问题吧。
想法有点狂，但是我喜欢！
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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G****e
发帖数: 1386 | 3 白令海峡边上都开不到，别说过去了
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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G******o
发帖数: 1273 | |
s***c
发帖数: 639 | 5 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
。再然后一路高速，北京上海广州都小case。
祝你成功！
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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M******k
发帖数: 27573 | 6 lol, 跪了.
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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r***k
发帖数: 13586 | 7 不如直接驾帆船过太平洋啊，前段时间不是有个人单人帆船环球了么。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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P*B
发帖数: 944 | 8 为毛想起了当年北京奥运的时候，有人想开条海钓船横渡太平洋
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 r***k 的大作中提到】
: 不如直接驾帆船过太平洋啊，前段时间不是有个人单人帆船环球了么。
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m****a
发帖数: 4032 | |
m****a
发帖数: 4032 | 10
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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s*******o
发帖数: 172 | |
s*******o
发帖数: 172 | 12 我兒子八歲,今天問了我相同的問題! Cute! |
h**********r
发帖数: 2284 | 13 牛。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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h********x
发帖数: 1043 | 14 你给他的希望浇灭了
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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i***a
发帖数: 4718 | 15 每次做飞机回国，从上往下看，也在想这事。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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d*****e
发帖数: 515 | 16 看来是可行的。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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G*****0
发帖数: 1667 | 17 药不能停
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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A****i
发帖数: 5546 | 18 太厉害了。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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T*Y
发帖数: 71 | 19 膜拜～
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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p******e
发帖数: 1151 | 20 这个🐂大了
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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s*******u
发帖数: 349 | 21 lol跪了
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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B****a
发帖数: 1526 | 22 楼主可以租八个snowmobile和一个Van，先开到Nome, AK，然后偷渡到对岸俄罗斯。因
为对岸没有路，所以先要八个人开着八辆snowmobile，像狗拉雪橇一样把van拖到
Magadan市 。然后就可以像你说的走公路回国。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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b********i
发帖数: 1252 | 23 不知为何看着你的描述有种身临其境的感觉
你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的No........
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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x******r
发帖数: 538 | |
u*****t
发帖数: 292 | 25 很久以前在 moter trend上看到一篇文章，开的是SUZUKI KIZHASHI，从东京，经白令
海峡到洛杉矶。谁能找到那篇文章？ |
u*****t
发帖数: 292 | |
j******n
发帖数: 941 | 27 人可能只是想把自己的豪车偷运回国而已 根本不是想越野冒险啦 楼上很多都偏题了吧
0-） |
l*i
发帖数: 951 | 28 MARK
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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b*******e
发帖数: 6482 | |
p*******e
发帖数: 106 | |
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d********1
发帖数: 8969 | 31 好创意，买水陆两用车
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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w**o
发帖数: 524 | 32 大牛啊！膜拜！
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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W********u
发帖数: 58 | 33 老大，太厉害了吧。我是对照Google map 和Wikipedia才把这个看得一知半解。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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m*****a
发帖数: 1158 | 34 这家伙用C130运车，从magadan到anchorage，太厉害了
【在 u*****t 的大作中提到】
: 找到了：
: http://www.motortrend.com/extra/1012_suzuki_kizashi_tokyo_to_la
|
m******d
发帖数: 481 | |
Y****r
发帖数: 3473 | |
x*******o
发帖数: 2581 | |
x*******o
发帖数: 2581 | 38 有船可以从纽约到伦敦的，然后从伦敦开车到中国好了。这方便 |
n******g
发帖数: 166 | 39 显然也追过梦呀！ 顶！
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
|
z*****i
发帖数: 941 | 40 现代郑和啊，竟然有这种牛人。。。
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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a***y
发帖数: 852 | 41 拜大牛 这得多么高强的知识积累啊
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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a******p
发帖数: 29 | |
I*D
发帖数: 40035 | 43 没错， 实际地理状况比地图上看着复杂多了， 根本是没有人烟没有道路。。。
【在 G****e 的大作中提到】
: 白令海峡边上都开不到，别说过去了
:
: 国。
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c****s
发帖数: 200 | 44 好idea，赞一个！
我想的路线是从东海岸，进加拿大，走魁北克，纽芬兰，圣约翰，冰岛，大不列颠，然
后从欧洲灰中国~
不知道可行否？我感觉这路线基本算是逆走五月花号的行程~ |
I*D
发帖数: 40035 | 45 没错， 实际地理状况比地图上看着复杂多了， 根本是没有人烟没有道路。。。
【在 G****e 的大作中提到】
: 白令海峡边上都开不到，别说过去了
:
: 国。
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t********i
发帖数: 7856 | 46 直接包一架C130从纽芬兰到大不列颠不就行了。
从欧洲回中国基本没难度，已经有无数人走过了。
【在 c****s 的大作中提到】
: 好idea，赞一个！
: 我想的路线是从东海岸，进加拿大，走魁北克，纽芬兰，圣约翰，冰岛，大不列颠，然
: 后从欧洲灰中国~
: 不知道可行否？我感觉这路线基本算是逆走五月花号的行程~
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c***1
发帖数: 467 | 47 地球桑太多人无法到达的地方啊
【在 I*D 的大作中提到】
: 没错， 实际地理状况比地图上看着复杂多了， 根本是没有人烟没有道路。。。
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w*****e
发帖数: 721 | 48 強!! 我跪了
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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L*********g
发帖数: 3001 | 49 进来顶牛人！
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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c*******r
发帖数: 51 | |
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t********a
发帖数: 2402 | 51 如果有路可行，招呼一声，也想这么走。。。。。
国。
【在 C*I 的大作中提到】
: 一直有个想法，就是怎么能穿越白领海峡经俄罗斯回国。 但不知道白令海峡有没有船
: 可以把车渡过去。 另外就是不知道如果能渡车过白令海峡后，在白令海峡的俄罗斯一
: 边有没有比较安全的公路和加油站？
: 有感兴趣的研究研究一路的交通状况，如果交通没有问题，我们可以策划成立一个什么
: “北美-亚洲汽车拉力赛”一类的活动。 并与各大汽车厂商或者相关公司联系，让他们
: 出汽车，赞助经费，然后汽车上给他们做广告。 我们来个空手套白狼的探险旅游回国。
: 不知道我这想法是不是比较疯狂或者幼稚， 大家说说了。
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c******n
发帖数: 911 | |
g******l
发帖数: 6660 | 53 这是认真研究过的。赞
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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f**e
发帖数: 3343 | |
n*******t
发帖数: 239 | 55 必须顶，这得多渊博的知识啊。
：你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河
飘一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每
年六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白
令海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走
过去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，
不过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
：原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
：
：坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
：线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
：camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
：。再然后一路高速，北京上海广州都小case。
……
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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i********r
发帖数: 12113 | 56 收藏了。以后没准儿用得着
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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t********i
发帖数: 7856 | 57 把 Google map 拉近了仔细看，发现白令海峡边上（美国这边，比如 Wales, AK 99783
）还是有不少道路的。只是这些道路和美国国内的公路网不连通的。牛人提到的 Nome
AK 也和美国国内公路网隔绝不连通。
【在 I*D 的大作中提到】
: 没错， 实际地理状况比地图上看着复杂多了， 根本是没有人烟没有道路。。。
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h***s
发帖数: 35 | 58 膜拜orz..
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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s*****g
发帖数: 2140 | 59 The other day when my four-year-old was biking, he asked how many days it
would take him to ride his tricycle to China. |
c****t
发帖数: 5452 | 60 毛子那边太不安全了，还有没有别的不坐飞机的路线？ |
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a*******n
发帖数: 102 | 61 拜大神
有船
斯一
什么
他们
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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s**********9
发帖数: 1108 | 62 mark...
【在 s***c 的大作中提到】
: 你可以从美国开车经加拿大，一直开到阿拉斯加Fairbanks，然后换船，沿着yukon河飘
: 一千迈到yukon河的入海口Kuskokwim三角洲。再横渡Norton湾到对面的Nome，这里每年
: 六月到十月是无冰期，时间要对。然后再沿着Nome往北沿着海岸线一百迈左右就到白令
: 海峡了。建议你在那扎营，等白令海峡结冰，走过去，56迈，前几年有人花了15天走过
: 去的，也有人开改装车过去的。这样你就到了白令海峡西岸，也就是俄罗斯的地盘，不
: 过这边是军事管制区，你需要俄罗斯联邦安全局FSB的permit，这个你要事先准备好，
: 原则上落地后也可以办理，但是百分之百会被拒，然后遣返。
: 坏消息是，毛子这边没有修路，怎么办。你得想办法能走到俄国M56号公路，这一段直
: 线距离一千迈左右，冰天雪地，基本无解，只能靠走，挑个相对暖和的时候沿路
: camping吧。只要能上M56，那么接着转M58，P468，最后基本就可以到中国黑河口岸了
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