m*****a
发帖数: 365 | 1 航空公司overbook以后，都是等到最后一刻大家都等着上飞机了再找volunteer改下一
班飞。不知道有没有那种可以volunteer提前飞的服务？比如我订的20号的飞机，可以
注册一下这个服务，然后如果前两天的飞机有空位，我就volunteer提前两天走了。这
样貌似很win-win啊？ |
J*******i
发帖数: 3430 | 2 航司损失了改票费+potential 机票差价
【在 m*****a 的大作中提到】
: 航空公司overbook以后，都是等到最后一刻大家都等着上飞机了再找volunteer改下一
: 班飞。不知道有没有那种可以volunteer提前飞的服务？比如我订的20号的飞机，可以
: 注册一下这个服务，然后如果前两天的飞机有空位，我就volunteer提前两天走了。这
: 样貌似很win-win啊？
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m*****a
发帖数: 365 | 3 他们给volunteer voucher不也是损失？
如果有这个服务，他们完全可以等到20号的飞机已经overbook或者接近overbook而前几
天的飞机又有很多空位的时候再通知买了20号飞机的旅客。如果20号的飞机根本没有
overbook，就不通知了。航空公司稳赚不赔啊。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 航司损失了改票费+potential 机票差价
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J*******i
发帖数: 3430 | 4 你看见了航司发300刀，但是却没看见说不定在起飞前一个小时他明知飞机满了还400刀
卖了一张票呢
【在 m*****a 的大作中提到】
: 他们给volunteer voucher不也是损失？
: 如果有这个服务，他们完全可以等到20号的飞机已经overbook或者接近overbook而前几
: 天的飞机又有很多空位的时候再通知买了20号飞机的旅客。如果20号的飞机根本没有
: overbook，就不通知了。航空公司稳赚不赔啊。
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m*****a
发帖数: 365 | 5 这个不矛盾啊。
最差也就是没人volunteer提前飞，那也就跟现在一样了。
而一旦有人愿意提前飞了，一方面说明冷门航班反正有空座的，空着也是浪费；另一方
面热门航班又空出一个座位，航空公司又可以多卖一张票。
当然，实际操作可能困难一点，可能需要很多历史数据才能准确的把握发出这个通知的
时间。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 你看见了航司发300刀，但是却没看见说不定在起飞前一个小时他明知飞机满了还400刀
: 卖了一张票呢
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t****t
发帖数: 2164 | 6 要是能提前知道，也不会overbook了不是。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 这个不矛盾啊。
: 最差也就是没人volunteer提前飞，那也就跟现在一样了。
: 而一旦有人愿意提前飞了，一方面说明冷门航班反正有空座的，空着也是浪费；另一方
: 面热门航班又空出一个座位，航空公司又可以多卖一张票。
: 当然，实际操作可能困难一点，可能需要很多历史数据才能准确的把握发出这个通知的
: 时间。
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c*****r
发帖数: 2866 | 7 航空公司不到最后一刻，怎么知道乘客不会改时间非得挤到这个航班呢？ |
b*******e
发帖数: 6482 | 8 如果是你提前主动提出改机票，规矩是
你付改票服务费，然后计算+/-差价
如果你的机票是450买的，你想临时改的航班机票售价是250，改票费150，
那么450-250-150=$50,你最后会得到50，这种情况时有发生。
另一方面，如果机票是450买的，想改的航班票价700，改票费150，
那么450-700-150=-400，你需要补付400，这种情况更普遍。
提前或延后无所谓。
如果你能靠数据说服航空公司高层你的方案能给航空公司带来更大直接或间接效益，
那就有希望。否则作为普通乘客，只能照章办事了。
【在 m*****a 的大作中提到】
: 航空公司overbook以后，都是等到最后一刻大家都等着上飞机了再找volunteer改下一
: 班飞。不知道有没有那种可以volunteer提前飞的服务？比如我订的20号的飞机，可以
: 注册一下这个服务，然后如果前两天的飞机有空位，我就volunteer提前两天走了。这
: 样貌似很win-win啊？
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