m*****y 发帖数: 3981 | 1 从美国出境,护照不盖章的问题
美国移民局如何知道这个人的出境记录呢? |
D*****E 发帖数: 9352 | 2 美国有个系统叫做APIS(Advance Passenger Information System),航空公司从海外
飞往美国之前,或从美国离开前往海外,都需要电子地将旅客信息转给CBP。
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从美国出境,护照不盖章的问题 : 美国移民局如何知道这个人的出境记录呢?
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q******s 发帖数: 7469 | 3 我每次出入境都是不同护照,他知道吗?
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国有个系统叫做APIS(Advance Passenger Information System),航空公司从海外 : 飞往美国之前,或从美国离开前往海外,都需要电子地将旅客信息转给CBP。
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m****r 发帖数: 1107 | 4 其实我很好奇那些从美墨边境走去墨西哥的人到底有没有被记录
所以理论上走去Tijuana呆多少天都不会有记录
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国有个系统叫做APIS(Advance Passenger Information System),航空公司从海外 : 飞往美国之前,或从美国离开前往海外,都需要电子地将旅客信息转给CBP。
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D*****E 发帖数: 9352 | 5 护照号码是最没用的。最基本的MATCH就是姓名+生日+性别。如果你每次这三个信息是一
样的,基本就确定了,但也可能会弄错。如果你不同的护照是不同的姓名,这个应该不
能立刻MATCH,但要调查是可以调查到的。你可以要求CBP信息公开提供你过去几年出入
境的资料,很可能不少没有记录上。
【在 q******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我每次出入境都是不同护照,他知道吗?
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D*****E 发帖数: 9352 | 6 不扫证件就没有记录呗。美国的国境如果不是世界上漏洞最多的国境,也至少是之一,
关键还是没钱。
【在 m****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实我很好奇那些从美墨边境走去墨西哥的人到底有没有被记录 : 所以理论上走去Tijuana呆多少天都不会有记录
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m****r 发帖数: 1107 | 7 同意
就是想到基本每一班飞美国的飞机安检都那么严 好多地方还安检两遍 就觉得很讽刺
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不扫证件就没有记录呗。美国的国境如果不是世界上漏洞最多的国境,也至少是之一, : 关键还是没钱。
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s**********d 发帖数: 36899 | 8 很多时候不知道。
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从美国出境,护照不盖章的问题 : 美国移民局如何知道这个人的出境记录呢?
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q******s 发帖数: 7469 | 9 我护照是不同国家,能match吗。
是一
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 护照号码是最没用的。最基本的MATCH就是姓名+生日+性别。如果你每次这三个信息是一 : 样的,基本就确定了,但也可能会弄错。如果你不同的护照是不同的姓名,这个应该不 : 能立刻MATCH,但要调查是可以调查到的。你可以要求CBP信息公开提供你过去几年出入 : 境的资料,很可能不少没有记录上。
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r******l 发帖数: 10760 | 10 陆路出境就没记录了。回来时会问你出境多久,就看你敢不敢撒谎了。
【在 m****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实我很好奇那些从美墨边境走去墨西哥的人到底有没有被记录 : 所以理论上走去Tijuana呆多少天都不会有记录
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D*****E 发帖数: 9352 | 11 这我不知道,至少是不会MATCH护照号码的,但是否会MATCH国籍不清楚,反正国籍信息
是在APIS系统里的。
【在 q******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我护照是不同国家,能match吗。 : : 是一
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m*****y 发帖数: 3981 | 12 谢谢大家的帮助。
说来有点惭愧,我这个问题实际上是想贪小便宜。
看附图。 我想去IAH办事,但是LAX 直接飞IAH非常贵, 但最后加一段墨西哥的某个城
市可以便宜$150
,其他美国境内的城市也很贵。
如果我到了IAH就出机场了,最后一段不坐,我担心会给移民局留下不好的出境记录吗
?
我没有太多的出境经历,记得以前飞过United: LAS - LAX - PVG,online 就check in
了(用自己的账户登录United.com,账号里面以前输了过护照信息的),拿到电子登机
牌,打印了。 过机场安检的时候,在LAS好像也没用护照(就驾照),只有在LAX登机
前在
Gate Agent必须出示护照,然后他在我的登机牌上盖了个红章后,才可以登记。
难道版主说的 “ 美国有个系统叫做APIS(Advance Passenger Information System)
,航空公司从海外 飞往美国之前,或从美国离开前往海外,都需要电子地将旅客信息
转给CBP。”
电子地将旅客信息转给CBP 发生在登记盖章的时候?
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国有个系统叫做APIS(Advance Passenger Information System),航空公司从海外 : 飞往美国之前,或从美国离开前往海外,都需要电子地将旅客信息转给CBP。
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m*******g 发帖数: 6 | 13 出入境记录都是有据可查的
虽然纸质的I-94已经取消了 但在网上输入个人信息 都能看到最近几年的出入境记录
虽然看不懂楼主的具体问题 但建议不要弄虚作假 否则很难办
这是这个网站 大家可以输入相关资料查询自己的出入境history
http://www.cbp.gov/travel/international-visitors/i-94-instructi |
D*****E 发帖数: 9352 | 14 离境航班应该是提交离境登机乘客的信息进APIS,所以你甩掉离境航班你不登机就不会
被输入离境乘客系统。但你已经CHECKIN了,航空公司会不会乌龙就不知道了。甩航段也
还是甩美国国内航段比较安全。
in
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 谢谢大家的帮助。 : 说来有点惭愧,我这个问题实际上是想贪小便宜。 : 看附图。 我想去IAH办事,但是LAX 直接飞IAH非常贵, 但最后加一段墨西哥的某个城 : 市可以便宜$150 : ,其他美国境内的城市也很贵。 : 如果我到了IAH就出机场了,最后一段不坐,我担心会给移民局留下不好的出境记录吗 : ? : 我没有太多的出境经历,记得以前飞过United: LAS - LAX - PVG,online 就check in : 了(用自己的账户登录United.com,账号里面以前输了过护照信息的),拿到电子登机 : 牌,打印了。 过机场安检的时候,在LAS好像也没用护照(就驾照),只有在LAX登机
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m*****y 发帖数: 3981 | 15 就是 甩航段 啊
【在 m*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 出入境记录都是有据可查的 : 虽然纸质的I-94已经取消了 但在网上输入个人信息 都能看到最近几年的出入境记录 : 虽然看不懂楼主的具体问题 但建议不要弄虚作假 否则很难办 : 这是这个网站 大家可以输入相关资料查询自己的出入境history : http://www.cbp.gov/travel/international-visitors/i-94-instructi
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m*****y 发帖数: 3981 | 16 航空公司乌龙 是啥意思?
为了省钱看来不值得。
纯粹学习了:
提交离境登机乘客的信息进APIS 是不是登机牌的条形码扫描的时候信息进APIS ? 那
即使check in, 不登记的话,信息是不会给 APIS ?
段也
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 离境航班应该是提交离境登机乘客的信息进APIS,所以你甩掉离境航班你不登机就不会 : 被输入离境乘客系统。但你已经CHECKIN了,航空公司会不会乌龙就不知道了。甩航段也 : 还是甩美国国内航段比较安全。 : : in
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s**********d 发帖数: 36899 | 17 乌龙就是他们出错啊。比如你不登机没有在飞机口扫登机牌理论上不会报告你离境了,
但谁能保证不出错呢?
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航空公司乌龙 是啥意思? : 为了省钱看来不值得。 : 纯粹学习了: : 提交离境登机乘客的信息进APIS 是不是登机牌的条形码扫描的时候信息进APIS ? 那 : 即使check in, 不登记的话,信息是不会给 APIS ? : : 段也
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s**********d 发帖数: 36899 | 18 陆路出境完全没有记录,敞开了没有检查随便出去的,只有回来才有边检。
【在 m*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 出入境记录都是有据可查的 : 虽然纸质的I-94已经取消了 但在网上输入个人信息 都能看到最近几年的出入境记录 : 虽然看不懂楼主的具体问题 但建议不要弄虚作假 否则很难办 : 这是这个网站 大家可以输入相关资料查询自己的出入境history : http://www.cbp.gov/travel/international-visitors/i-94-instructi
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D*****E 发帖数: 9352 | 19 理论上是,进入美国的航班在CHECKIN后要提交到APIS系统,等乘客名单被电子批准后才
能开始登机,离开美国的航班在乘客已经登机关舱门后提交APIS备案,不用批准。但如
果航空公司乌龙了,把CHECKIN的名单而不是登机的名单提交了,你的出境记录就被提交
上去了,谁知道系统会不会有BUG,或者航空公司会不会操作失误。
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航空公司乌龙 是啥意思? : 为了省钱看来不值得。 : 纯粹学习了: : 提交离境登机乘客的信息进APIS 是不是登机牌的条形码扫描的时候信息进APIS ? 那 : 即使check in, 不登记的话,信息是不会给 APIS ? : : 段也
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p*****t 发帖数: 3693 | 20 这个系统的确漏洞百出,记得签证版上有个人转身份还是啥的,却被移民局通知他申请
无效,因为系统显示他某年某日出境离开了美国,而他明明一直就在美国呆着,估计就
是API系统出错,把他和另外一个人的出境纪录给搞混了。
后才
提交
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 理论上是,进入美国的航班在CHECKIN后要提交到APIS系统,等乘客名单被电子批准后才 : 能开始登机,离开美国的航班在乘客已经登机关舱门后提交APIS备案,不用批准。但如 : 果航空公司乌龙了,把CHECKIN的名单而不是登机的名单提交了,你的出境记录就被提交 : 上去了,谁知道系统会不会有BUG,或者航空公司会不会操作失误。
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f*******n 发帖数: 12623 | 21 正确的做法是离开的时候给航空公司两个护照;给他们你进入美国的护照以便美国可以
match你入境的记录;给他们你用来进入目的地的护照以便航空公司可以确认你可以进
入目的地国家。
【在 q******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我每次出入境都是不同护照,他知道吗?
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m*****y 发帖数: 3981 | 22 从机票(附图)上看,这个两段的check in 是分开的吧;
如果我坐了第一段,即使是online auto check in,出了飞机后log in united.com 立
刻cancel下一段(中间转机时间充裕),是不是应该没事啊?
我有个美国朋友以前在东欧的美领馆做intern,任务就是专门给有些人上黑名单-就是那
些应该出境的(比如旅游时间expire),但没有出境的人,就是听了他说的,我就担心这
个甩出境美国的航段 会给移民局留下不良记录。
另外,我在想,如果某人原本计划离境美国,比如去邻近的中美洲旅游,在机场Check
in 了,但在gate 登机前航班oversold,他不能上飞机了,然后决定拿了vouchure,决
定不去了。 难道航空公司乌龙也会把记录给移民局 造成不良记录? 或是航空公司的
员工票- fly standby: check in 过安检了, 但飞机满了,上不了了,就决定不去了。
后才
提交
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 理论上是,进入美国的航班在CHECKIN后要提交到APIS系统,等乘客名单被电子批准后才 : 能开始登机,离开美国的航班在乘客已经登机关舱门后提交APIS备案,不用批准。但如 : 果航空公司乌龙了,把CHECKIN的名单而不是登机的名单提交了,你的出境记录就被提交 : 上去了,谁知道系统会不会有BUG,或者航空公司会不会操作失误。
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m*****y 发帖数: 3981 | 23 对了,I-94是不是一直网上可以查到的? 如果航空公司 乌拉,那可以立刻联系移民局
改正呢?
谢谢大家指正 |
D*****E 发帖数: 9352 | 24 离境航班原则上,不是把CHECKIN的乘客名单上报,而是在关机舱门后把登机乘客名单上
报。
你这是过夜航班原则上问题不大,但整张机票是国际机票,如果网不能CHECKIN第一段,
你可能要到机场出示你的有效美国签证或墨西哥签证。
我个人觉得问题不大,但为了省点儿小钱,我觉得费那心思意思不大。
Check
了。
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从机票(附图)上看,这个两段的check in 是分开的吧; : 如果我坐了第一段,即使是online auto check in,出了飞机后log in united.com 立 : 刻cancel下一段(中间转机时间充裕),是不是应该没事啊? : 我有个美国朋友以前在东欧的美领馆做intern,任务就是专门给有些人上黑名单-就是那 : 些应该出境的(比如旅游时间expire),但没有出境的人,就是听了他说的,我就担心这 : 个甩出境美国的航段 会给移民局留下不良记录。 : 另外,我在想,如果某人原本计划离境美国,比如去邻近的中美洲旅游,在机场Check : in 了,但在gate 登机前航班oversold,他不能上飞机了,然后决定拿了vouchure,决 : 定不去了。 难道航空公司乌龙也会把记录给移民局 造成不良记录? 或是航空公司的 : 员工票- fly standby: check in 过安检了, 但飞机满了,上不了了,就决定不去了。
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m*****y 发帖数: 3981 | 25 但为了省点儿小钱,我觉得费那心思意思不大 I agree. 我这次估计不会这样飞了。
我发这个帖子也是主要想学习一下,遇到各种情况该如何处理。听了那个美国朋友提到
黑名单的事,就想自我保护意识吧,因为自己还有在论文答辩前回中国美签。
F1 有效签证,飞去墨西哥应该不需要签证吧.
单上
段,
【在 D*****E 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 离境航班原则上,不是把CHECKIN的乘客名单上报,而是在关机舱门后把登机乘客名单上 : 报。 : 你这是过夜航班原则上问题不大,但整张机票是国际机票,如果网不能CHECKIN第一段, : 你可能要到机场出示你的有效美国签证或墨西哥签证。 : 我个人觉得问题不大,但为了省点儿小钱,我觉得费那心思意思不大。 : : Check : 了。
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D*****E 发帖数: 9352 | 26 F1有效不需要墨签
【在 m*****y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 但为了省点儿小钱,我觉得费那心思意思不大 I agree. 我这次估计不会这样飞了。 : 我发这个帖子也是主要想学习一下,遇到各种情况该如何处理。听了那个美国朋友提到 : 黑名单的事,就想自我保护意识吧,因为自己还有在论文答辩前回中国美签。 : F1 有效签证,飞去墨西哥应该不需要签证吧. : : 单上 : 段,
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