s******8
发帖数: 4192 | 1 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。 |
p**j
发帖数: 7063 | 2 所以州政府要精简财政才行。
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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T**********e
发帖数: 29576 | 3 联邦本来就不怎么管基建，所谓interstate也是每个州在地产税里收。 |
d****y
发帖数: 502 | 4 这个是很多交通经济教授支持的方案。所有的toll roads都会有alternative。少花钱
就挤一点。
这和完全政府控制的收费不一样。
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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h*******n
发帖数: 8906 | 5 都拿联邦资金的 动辄几个B的钱 没几个州有那财力修 地产税是county和city分的 没
州里什么事 当然不收 state income的周分法可能两样
: 联邦本来就不怎么管基建，所谓interstate也是每个州在地产税里收。
【在 T**********e 的大作中提到】
: 联邦本来就不怎么管基建，所谓interstate也是每个州在地产税里收。
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g********0
发帖数: 6201 | |
d****y
发帖数: 502 | 7 可以参考这本书
Street Smart: Competition, Entrepreneurship, and the Future of Roads
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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h*******n
发帖数: 8906 | 8 挺好 用的人付钱 不用的人不付 只要别像中国没完没了没底线的收下去 个人觉得可以
接受 |
T**********e
发帖数: 29576 | 9
我们地税里有interstate fee一项。
【在 h*******n 的大作中提到】
: 都拿联邦资金的 动辄几个B的钱 没几个州有那财力修 地产税是county和city分的 没
: 州里什么事 当然不收 state income的周分法可能两样
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: 联邦本来就不怎么管基建，所谓interstate也是每个州在地产税里收。
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o**y
发帖数: 1466 | 10 老头这是要向中国学习了。老头无数次提到中国的基建，各种XMJJH
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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s**********e
发帖数: 268 | 11 这其实没什么不好的。中国能在几年之内在全国范围内修成那么多高速公路和桥梁，靠
的就是收费，地方政府哪来的这么多钱。修路本身促进经济和就业，修好的路立刻可以
对经济起到推动作用，这在中国历史上绝对是值得肯定的。
至于被人骂的，是早就收回成本几倍了还在收费。这是另一回事，而且即便这样也是利
大于弊。
【在 o**y 的大作中提到】
: 老头这是要向中国学习了。老头无数次提到中国的基建，各种XMJJH
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G*M
发帖数: 206 | |
h*******n
发帖数: 8906 | 13 老百姓不在乎这个 你说要加收入税肯定人人跟你急 毕竟不是所有人天天用highway 的
: 真这么搞川普是铁心不想当选了
【在 G*M 的大作中提到】
: 真这么搞川普是铁心不想当选了
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w***g
发帖数: 5958 | 14 川普底特律演讲:
We will build the next generation of roads, bridges, railways, tunnels,
seaports and airports that our country deserves. American cars will travel
the roads, American planes will connect our cities, and American ships will
patrol the seas. American steel will send new skyscrapers soaring.
We will put new American metal into the spine of this nation.
It will be American hands that rebuild this country, and it will be American
energy - mined from American sources - that powers this country. It will be
American workers who are hired to do the job. Americanism, not globalism,
will be our new credo. Our country will reach amazing new heights. All we
have to do is stop relying on the tired voices of the past.
美国的infrastructure是时候更新换代了. 和川普画的这个大饼比起来, 多收点
过路费算什么?
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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t******g
发帖数: 1815 | 15 铁轨什么时候更新换代呀，出好几个大事故了
比汽车还慢 |
x*******i
发帖数: 429 | 16 现有免费的还免费 私营新修的自己收费 不合理吗？非得全免费才行？至把免费路分流
了不少吧
【在 G*M 的大作中提到】
: 真这么搞川普是铁心不想当选了
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c******4
发帖数: 701 | 17 大搞基建的话，不知道中国公司会不会大量涌入~ 手里钱多的没地方花
过路费有了，估计运费又要上涨了~ |
h*******n
发帖数: 8906 | 18 跨国买这种基建项目回收期很长，有很大的政治风险 不过土共连港口铁路都买了 这个
高速小意思了
【在 c******4 的大作中提到】
: 大搞基建的话，不知道中国公司会不会大量涌入~ 手里钱多的没地方花
: 过路费有了，估计运费又要上涨了~
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n****g
发帖数: 14743 | 19 简单些好。
【在 s******8 的大作中提到】
: 扩大基建，但是政府不花钱，完全靠私人投资，然后收过路费。
: 不过Federal不管这个事情。收过路费搞基建，归州政府管，每个州政府也都在做。但
: 是过路费一多，特别是大城市，州选举就会沦陷。除非绝大多数是过路车辆，比如PA
: turnpike。一般州都是靠偷偷加汽油税，不会太刺激选民。
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s******8
发帖数: 4192 | 20 没用。会被选民骂死。某地把旧路拓宽，新的lane变成收费路，收费路还是根据交通状
况调整价格。饼画得很好，但是真的开始被人骂死，关键是很多人嫌太贵不走，资金无
法回收，免费路堵，收费路价格就更高，恶性循环。上下班高峰大家开在堵成停车场的
免费lane，看着空空如也的高价收费路，一看收费然后一算1/10工资没了。心中怨气可
想而知。
【在 x*******i 的大作中提到】
: 现有免费的还免费 私营新修的自己收费 不合理吗？非得全免费才行？至把免费路分流
: 了不少吧
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