|
|---|
|
|
|
|
|
|
P****R
发帖数: 22479 | 1 加拿大原油外运不畅，与美原油价差扩至近五年来最高
加拿大是世界第三大石油储量国，也是第五大原油生产国和第三大原油出口国。每天，
加拿大生产原油460万桶，向美国出口400万桶。但是长期以来，加拿大原油价格偏低，
收入与付出不成正比。目前，加拿大与美国原油价格的差距更是达到近五年来的最高点。
9月18日，美国西德克萨斯中质油（West Texas Intermediate Crude）价格为每桶69.
54美元，而加拿大西部精选原油（West Canadian Select）价格只有每桶30.99美元，
两者相差38.55美元。如果与美国重质火星原油（Mars US）价格相比，加拿大西部精选
原油更是“惨不忍睹”，每桶差价竟然高达42.2美元。
同样是一桶原油，美国能卖70美元左右，而加拿大只能卖30多美元，两者极不平衡。
根据业界人士介绍，加拿大西部生产的原油多为粘稠油砂，经调和而成的精选原油是一
种重质混合原油，黏度高、含硫高、含氮高、残碳高、杂质多，提炼条件要求较高，所
以价格比一般原油便宜。但是，现在加拿大原油比美国原油价格差这么多，显然已经超
出了原油本身的因素。
加拿大广播公司（CBC）报道说，一些专家认为，目前加拿大西部输油管道捉襟见肘、
运力不足，是导致加拿大西部原油价格过低的主要原因。他们说，加拿大西部精选原油
产量增加、供应充足，却没有足够的管道向外输送，只能依靠铁路运输。
根据国际能源机构数据，2018年加拿大原油产量可能每天增加23万桶，2019年每天将再
增加每天26.5万桶。然而，随着原油产量增加，加拿大输油管道建设却步履维艰。
本来，横加公司（TransCanada Corp）准备修建一条“基石XL管道”（Keystone XL）
，将加拿大西部原油直接输送至墨西哥湾炼油厂，但是由于涉及两国政治与环保，迟迟
无法启动。加拿大联邦和阿尔伯塔省只能退而求其次，寄希望于扩建横山输油管道（
Trans Mountain Expansion），先将阿尔伯塔原油向西输送至卑诗省港口，再装入油船
送往美国。但是，8月底，加拿大上诉法院认为该项目没有向原住民充分咨询，判决联
邦政府暂停扩建。
在这种情况下，相关投资者信心受到重大打击，加拿大西部原油价格不断下跌。
阿尔伯塔、萨斯喀彻温两省是加拿大主要的原油生产地，原油价格低落令两省经济损失
惨重。
卡尔加里大学公共政策学院高级研究员、阿尔伯塔省石油销售委员会前负责人理查德&#
8226;马森（Richard Masson）对加拿大广播公司表示，原油价格下跌给依赖石油业的
省政府带来了问题，“这意味着政府收入减少，赤字增加。我们生产了大量石油，却没
有得到足够的收入”。
萨斯喀彻温省长斯科特•莫（Scott Moe）则对外声称，油价差距拉大使省政府每
年损失增加至3亿加元，超过了最初预期的2.1亿加元。
囿于复杂的权力结构和强大的环保团体，加拿大联邦政府要想重启横山输油管到扩
建项目，至少需要数月甚至数年时间。这意味着，加拿大输油管道运力不足的问题，短
期内难以缓解，原油价格也难以明显回升。 |
|
|
|
|
|
|
