j*****2
发帖数: 182 | 1 川普的首席贸易代表，最近威胁中国说要增加中国输出到美国汽车的关税。只是，这名
贸易代表可能不是太了解情况。中国国内的品牌的车子根本就卖不进北美市场。偶尔有
从中国出口到美国的情况就是，美国车企或者其他全球品牌的自主行为。
比如说通用旗下的别克昂科拉车型，是在中国创造的SUV车型。这个车型在中国卖的很
好，因此，通用决定返销到北美市场。结果发现卖的也不错，因此通用经常性的会把一
些车型返销至北美。
除此之外，应该就是一些比如沃尔沃这样的车型，会有一些这样的计划。其实，他们都
不是中国车企。 |
d***c
发帖数: 1 | 2 这些美企都成了中国的奸细了，天天做梦返销美国，挖美国的墙角。提高这个税率堵住
这些漏洞，一句话供应链不转出中国就一直打，打死了也就是打死了奸细，很好啊！ |
j********3
发帖数: 148 | 3
那确实，损害的是美国车企的利益
【在 d***c 的大作中提到】
: 这些美企都成了中国的奸细了，天天做梦返销美国，挖美国的墙角。提高这个税率堵住
: 这些漏洞，一句话供应链不转出中国就一直打，打死了也就是打死了奸细，很好啊！
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t********i
发帖数: 7856 | 4 其实汽车关税对双方损害都不大。
欧系特别是德系高档车远比美系更受中国有钱人欢迎。比如奔驰 GLS，GLE，宝马X5，
X6都是美国造。而且这些车主对价格不太敏感，加了关税之后似乎对销量没啥影响。
美国三大的车，中低端都国产了。高档的出口中国本来就不多（反正卖不掉）。而且有
些还是加拿大生产。
中国出口美国的车现在就三种：别克Envision，Volvo XC60(部分)，S90。数量都不多。
【在 j********3 的大作中提到】
:
: 那确实，损害的是美国车企的利益
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D**s
发帖数: 6361 | 5 是的，美国车企工人工作最大的对手是日韩进口车，和进口墨西哥人造的车。。。 |
