民企和国企的差别 - USANews版

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特斯拉CEO埃隆·马斯克周五对迈阿密市长表示，他旗下的The Boring Company可以在
该市地下挖掘一条2英里（约合3.2公里）长的隧道，造价仅为3000万美元，远低于当地
交通官员10亿美元的报价。马斯克还告诉迈阿密市长，The Boring Company可以在6个
月内完工，同样远低于最初预计的4年。
即便两方所指的隧道有些区别，3000vs10亿，6vs48months 还是差得很大
国企/zf的工程是不是应该有一个监督，同样的事情，花费那么多时间和物力，以前觉
得那是慢工出细活，其实好像也没有明显差别

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