纽约181街公交专用车道华盛顿高地首发 - USANews版

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USANews版 - 纽约181街公交专用车道华盛顿高地首发

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据 WABC 4月26日报道，周一（4月26日），随着第181街公交车道的首次亮相，纽约市
将为华盛顿高地（Washington Heights）的大都会运输署（MTA）乘客提供更快的巴士
服务。
百老汇（Broadway）和沃兹沃斯大道（Wadsworth Avenue）之间的半英里路段是曼哈顿
最繁忙和最拥挤的走廊之一，每天有6.6万名乘客，导致公交车的平均速度低于每小时4
英里。
根据交通部门（Department of Transportation）的数据，两个月前在皇后区推出的法
拉盛缅街（Flushing-Main Street Busway）公交车道，使北行方向的车速在白天平均
提高了15%-24%，在下午高峰期提高了13%-31%。
市长白思豪（Bill de Blasio）说，“华盛顿高地应该有更快、更安全、更可靠的公交
运输。第181街公交车道将帮助这个标志性的社区比以往任何时候都更强大。公交车道
已经改变了整个城市的交通，最近在法拉盛，新的公交车道在短短两个月内大幅提高了
速度，我期待着将这些变化带到全市更多的社区”。
官员们说，这条线路上缓慢的公交车速度为乘客提供了不可靠的服务，他们要与A和1号
线地铁、在南北大道上行驶的六条MTA公交线路中的任何一条，以及港务局的乔治华盛
顿桥（George Washington Bridge）公交总站连接。
该项目旨在提高公交车的速度和可靠性，改善交通，改善卡车的行驶和装卸，同时保持
当地支持商业和服务的通道。
负责运营的副市长劳拉·安格林（Laura Anglin）说，“我们已经在这个城市看到了更
快、更可靠的公交服务的好处，法拉盛缅街公交车道的早期成功只是一个最新的例子。
华盛顿高地是我们继续扩大公交车道的下一个项目，我们期待着这个项目对每天超过6
万名乘客产生积极影响”。
通行车辆将仅限于公共汽车、卡车和紧急车辆，而汽车、出租车和面包车必须在下一个
可用的右转弯处离开公交车道。
纽约警察局将提供交通执法，并告知驾驶者公交车道启动后的新规定。交通部还将安装
公交车道摄像头，在最初的60天内，将向违反新规定的注册车主发出警告信，之后开始
邮寄违规罚款。
MTA公交公司总裁和MTA纽约市交通局负责公交的高级副总裁克雷格·西普里亚诺（
Craig Cipriano）说，“一个有效的公交系统的关键是执行良好的公交优先权。我们很
高兴缅街公交车道以高达31%的速度增长改善了数千名顾客的通勤，并很高兴为181街和
城市其他地区的顾客带来改善”。

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