j****u 发帖数: 1413 | 1 Farewell to Logan Airport
全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668
本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信
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三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。
5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆,
或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港
和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批
老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔
到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
学中国科大。那是骨灰级高帅富,请回复微信,我们给您送份纪念品^_^)。然而,骆
岗却是不少中国科大人留学的起点,很多人经骆岗,转机上海出国,从此天涯孤旅,负
笈重洋。
科大人的骆岗回忆
99年7月的一个早晨,送9406老乡和他的一票同学从骆岗经上海去新加坡留学。那是我
第一次看到机场。那时大四,很羡慕他们,不羡慕出国,而是羡慕坐飞机。当天特别狗
血,有个94级马大哈忘记了那科大开的什么证明。还有一个多小时起飞,这老兄打车赶
回东区,居然神奇的找到负责老师,老师正在校园内早锻炼。又弄了一份什么证明,杀
回骆岗。赶上飞机。
骆岗似乎和科大东区近在咫尺。从军训时起,整天就看见飞机在科大东区上空盘旋。有
个马鞍山籍同学,出来解释“飞行员技术比较菜,这是耗尽油量,怕降落爆炸”。形象
一下博古通今了。快毕业那几年,似乎没降骆岗的飞机在东区盘旋了,飞行员进步了?
骆岗很小,距科大很近。工作之后回科大偶尔飞骆岗,深感降落到出机场十分钟的便利
,比起首都机场动辄滑行40分钟,实在天壤之别。
但凡机场,必定寄托别离愁思。曾在多伦多Pearson看到LED屏显示“这里每天有几千对
的情侣互致别离之吻”。我很好奇:36年来的骆岗,有多少科大鸳鸯们在此吻别?曾听
过七八十年代的校友们讲过科大人在机场的各式笑话——80年代,一个叫海燕的科大学
生初到美国,赫然六辆车接机!发现是男生之后大失所望。还有男友送科大女生出国。
过了安检通道,女生淡然告知,从此你我天涯陌路。隔着隔离线,男友奔溃。不知道这
些狗血的情节有没有发生在骆岗?但我肯定骆岗,必然记录着很多科大情侣们的爱恨情
仇吧。
我在校友微信群提议向骆岗告别时。最神的回复来自801陈佳“记忆中的骆岗机场,我刚
到Boston,飞机降落在Logan Airport,我就奇怪了怎么也叫骆岗机场。我印象上合肥
除了大蜀山,董铺岛以外,骆岗机场也算得上是郊外的景点了。”猫大叔则说“骆岗机
场,有感情,不过上学期间从未做过飞机。穷呀。” 有穷的就有阔的——87少某君在
88、89年曾在骆岗飞武汉“票价84元,对于一个月伙食费50元的我几乎是天文数字。那
时做飞机要开介绍信,一般分别的狗血情节在合肥火车站”。这个帖子激起了民愤,同
班同学较真“88、89年从合肥非武汉,航班票价很低的,是36元”。剩下的跟着一顿猛
酸“你们都太奢侈了,上学时就坐飞机!当年俺每次火车36小时,最不堪的是半夜1点
下来转车”。
free_heart_c说“和合肥没感情是假的,有天说吃辣,很多福建校友说在合肥锻炼很能
吃辣。对在合肥生活有无限怀念。这就是感情。(骆岗退役)至少要广而告之,不要让
回科大的下飞机吓一跳,以为飞错地。”
难舍骆岗,因为怀念合肥
合肥已非吴下阿蒙——骆岗机场老了,30公里之外的新桥机场即将启用。——合肥增肥
了,巢湖并入合肥。 1995年刚进科大,校内电话刚升7位。墙上电话表“3601000”第
二位的“6”是刚用钢笔加进去的。2012年底,合肥电话升8位——科大电话又变成6360
打头了。去年,北京到合肥的4小时的高铁通了;而上海、武汉、南京到合肥的高铁早
已通车。20年前,科大学生去上海签证,坐火车北上蚌埠的苦逼往事远了。
我们都在合肥,从少年成长为青年。我们求学时,合肥面貌还很落后,这造成一些科大
人对于科大与合肥的感情的割裂:我们对科大充满深情,对于这座城市却不怎么关心。
要承认,我曾经看不上合肥,但在裤子大五年,普通话难免沾染了合肥味儿。8710李亚
说90年代初,华尔街的电梯里华人都说合肥话。科大人到底还是有合肥情节。
合肥是滋养中国科大42年的所在,科大最辉煌的80年代在合肥度过。合肥待科大不薄—
—70年代,肉蛋奶是要粮票的。据说合肥特批,保证北京户口的科大师生的副食供应。
2007年4月回科大,几位80年代的校友说“那时吃得真好!北方蔬菜紧缺,合肥有蔬菜
”,这几位有头有脸的师兄师姐,就充满小农气息、如痴如醉的回忆,几分钱一个卤鸡
蛋。有个八系北京女生说校内有老太太卖咸鸭蛋,“五毛钱三个不卖,我说一块钱七个
行么?她想了想说好” 众人爆笑。我很赞同“合肥曾是安静淳朴的小城”“是尊重知
识的城市”。多少年来合肥市民对“裤子大”青睐有加。我试过给各城市的招商银行打
电话办同样一件事,回复都很僵化。但打电话给合肥招行,介绍是“裤子大”,对方立
即就办了。
合肥是我们曾经学习生活,寄托青春梦想的地方。科大的命运与这座城市息息相关。此
刻,骆岗,我们亲切的向你告别,我们告别的不是机场,而是终将逝去的青春。
附:29日22:00,骆岗机场将举行关灯仪式,那些在夜幕里闪烁的跑道信号灯将消失在
夜色里。30日00:01,崭新的合肥新桥机场开灯。按照排定的时刻表,如无意外,当天
21:40,也就是骆岗机场举行关灯仪式前20分钟,海航HU7243航班将成为最后一架从骆
岗机场起飞的客机。 |
V*f 发帖数: 171 | 2 科大5年里第一次做飞机,是寒假飞回家考G。为了节约时间,过了年初七才从合肥飞回
去,第一次坐飞机,感觉机场人好少啊。过年那阵西区宿舍楼跟鬼屋似的,图书馆也是
难得的清净,难忘奋斗的年月。 |
y***h 发帖数: 457 | |
j****u 发帖数: 1413 | 4 算了吧,这就一知音体。呵呵。最初的想法是我们现在每天编发中国科大手机报(通过
微信发送,添加微信号:USTCIF就能收到),我觉得周末应该有些软一点的文章,走周
末副刊的路线。我想合肥有个新机场,去了老机场。这是不是科大校友关心的。但中国
科大手机报,报不是科大的新闻,总要有个理由。而且舆论公器,我也不敢拿来当个人
瞎扯的平台。我向来相信调查,于是我一股脑儿给七八个校友微信群跑出问题,发现大
家居然都很有怀念的感觉。于是捏了一个新闻,新闻需要强调和科大的连接时,最后写
成一个回忆散文了。
只有一点是严肃的,合肥好一些,对科大对校友都是好的。
>文笔优美,感人至深 |
s******y 发帖数: 28562 | 5 我只在骆岗机场坐过一次飞机,但也正好是我唯一一次在机场享受贵宾待遇的经历。
当年我出国之前,因为赶时间,买了合肥飞回家的机票。记得当天非常非常的赶,要去
办理出国证明和护照之类之类的事情,非常惊险的在最后时间把一切手续都办完了,然
后直接打的去骆岗机场,好像20分钟就到了。然后check in 的时候发现飞机已经离开
登机口了!
当时我还是用科大学生证买的半价机票。机场的工作人员看了一眼我的学生证,就用传
呼器叫飞机等我一下,然后另外一个工作人员立刻用一个有登机梯子的小车把我送到了
飞机下面去。我非常狼狈而又无限感激的登上了飞机,飞机上的乘客们看到我一个学生
样子的人上来了就开玩笑问我是什么级别的领导。呵呵。
也许是那个时候坐飞机还是比较稀罕的事情,也许是因为合肥的市民们对科大的学生真
的是发自内心的好,反正这种飞机停在跑道上等我这种的事情,我以后是再也没有遇见
过。
唯一一个遗憾就是在惊慌和乱忙中,我的学生证丢失了。。。不知道是不是遗留在了那
个机场里。遗憾的是后来我就出国了,再也没有回到那个机场,所以也没有机会去找回
这个证件了。这个学生证,也许就和我的青春一起,留在合肥了吧。
【在 j****u 的大作中提到】 : Farewell to Logan Airport : 全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668 : 本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信 : (USTCIF)为好友可订阅。 : 三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。 : 5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆, : 或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港 : 和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批 : 老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔 : 到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
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x*********s 发帖数: 5554 | 6 这都可以。。。
微信
忆,
空港
一批
【在 s******y 的大作中提到】 : 我只在骆岗机场坐过一次飞机,但也正好是我唯一一次在机场享受贵宾待遇的经历。 : 当年我出国之前,因为赶时间,买了合肥飞回家的机票。记得当天非常非常的赶,要去 : 办理出国证明和护照之类之类的事情,非常惊险的在最后时间把一切手续都办完了,然 : 后直接打的去骆岗机场,好像20分钟就到了。然后check in 的时候发现飞机已经离开 : 登机口了! : 当时我还是用科大学生证买的半价机票。机场的工作人员看了一眼我的学生证,就用传 : 呼器叫飞机等我一下,然后另外一个工作人员立刻用一个有登机梯子的小车把我送到了 : 飞机下面去。我非常狼狈而又无限感激的登上了飞机,飞机上的乘客们看到我一个学生 : 样子的人上来了就开玩笑问我是什么级别的领导。呵呵。 : 也许是那个时候坐飞机还是比较稀罕的事情,也许是因为合肥的市民们对科大的学生真
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z******n 发帖数: 397 | 7 第一次坐飞机就是在骆岗,那时身体极差,老板掏钱帮我买的机票让我回家静养,久久
不能忘怀。
【在 s******y 的大作中提到】 : 我只在骆岗机场坐过一次飞机,但也正好是我唯一一次在机场享受贵宾待遇的经历。 : 当年我出国之前,因为赶时间,买了合肥飞回家的机票。记得当天非常非常的赶,要去 : 办理出国证明和护照之类之类的事情,非常惊险的在最后时间把一切手续都办完了,然 : 后直接打的去骆岗机场,好像20分钟就到了。然后check in 的时候发现飞机已经离开 : 登机口了! : 当时我还是用科大学生证买的半价机票。机场的工作人员看了一眼我的学生证,就用传 : 呼器叫飞机等我一下,然后另外一个工作人员立刻用一个有登机梯子的小车把我送到了 : 飞机下面去。我非常狼狈而又无限感激的登上了飞机,飞机上的乘客们看到我一个学生 : 样子的人上来了就开玩笑问我是什么级别的领导。呵呵。 : 也许是那个时候坐飞机还是比较稀罕的事情,也许是因为合肥的市民们对科大的学生真
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j****l 发帖数: 3356 | 8 可以在国外直接买到新机场的票吗?
骆岗就废弃了?
【在 j****u 的大作中提到】 : Farewell to Logan Airport : 全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668 : 本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信 : (USTCIF)为好友可订阅。 : 三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。 : 5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆, : 或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港 : 和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批 : 老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔 : 到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
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j****u 发帖数: 1413 | 9 你应该问,能在国外买到旧机场骆岗的票么?呵呵,今后你购买任何航班只要写着合肥
,意思就是新的新桥机场了。
骆岗机场并非废弃,在未来一周内将作为备降,一旦新桥出现任何问题,骆岗机场随时
启用备降。更长时间呢,合肥说什么用途的都有,有人主张作为购物中心什么的
可以在国外直接买到新机场的票吗?
骆岗就废弃了? |
z******n 发帖数: 397 | 10 话说一般都怎么做备降啊?一天二十四小时都正常运营么?
【在 j****u 的大作中提到】 : 你应该问,能在国外买到旧机场骆岗的票么?呵呵,今后你购买任何航班只要写着合肥 : ,意思就是新的新桥机场了。 : 骆岗机场并非废弃,在未来一周内将作为备降,一旦新桥出现任何问题,骆岗机场随时 : 启用备降。更长时间呢,合肥说什么用途的都有,有人主张作为购物中心什么的 : 可以在国外直接买到新机场的票吗? : 骆岗就废弃了?
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h**c 发帖数: 2376 | 11 嗯,合肥人对科大学生真的是发自内心的好啊。
【在 s******y 的大作中提到】 : 我只在骆岗机场坐过一次飞机,但也正好是我唯一一次在机场享受贵宾待遇的经历。 : 当年我出国之前,因为赶时间,买了合肥飞回家的机票。记得当天非常非常的赶,要去 : 办理出国证明和护照之类之类的事情,非常惊险的在最后时间把一切手续都办完了,然 : 后直接打的去骆岗机场,好像20分钟就到了。然后check in 的时候发现飞机已经离开 : 登机口了! : 当时我还是用科大学生证买的半价机票。机场的工作人员看了一眼我的学生证,就用传 : 呼器叫飞机等我一下,然后另外一个工作人员立刻用一个有登机梯子的小车把我送到了 : 飞机下面去。我非常狼狈而又无限感激的登上了飞机,飞机上的乘客们看到我一个学生 : 样子的人上来了就开玩笑问我是什么级别的领导。呵呵。 : 也许是那个时候坐飞机还是比较稀罕的事情,也许是因为合肥的市民们对科大的学生真
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l*****d 发帖数: 1948 | 12 没事,波士顿人民继续使用骆岗机场ing...
【在 j****u 的大作中提到】 : Farewell to Logan Airport : 全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668 : 本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信 : (USTCIF)为好友可订阅。 : 三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。 : 5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆, : 或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港 : 和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批 : 老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔 : 到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
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r**i 发帖数: 886 | 13 第一次坐飞机就是在骆岗,从合肥飞到广州,99块人民币,比火车票还便宜,而且那段
时间机场建设费和燃油税还打折。我和ld两个人上了飞机东摸摸西摸摸,兴奋坏了。
我离开合肥的时候,ld送我去合肥的机场。结果check in的时候身份证死活找不到位置
,,,于是ld当机立断给我另外买了一张票。到了美国仔细检查之前的行程单才发现,
我定了第二天到上海的机票。
【在 j****u 的大作中提到】 : Farewell to Logan Airport : 全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668 : 本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信 : (USTCIF)为好友可订阅。 : 三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。 : 5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆, : 或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港 : 和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批 : 老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔 : 到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
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w*******e 发帖数: 154 | 14 我也有幸在骆岗机场坐过飞机,是平生第一次坐。2001年元月份,是从合肥先到北京,
然后从北京再到家乡。飞北京的是一架螺旋桨的小飞机,大概能坐3,50人。好像是从
新疆航空公司调来的,当时机上就坐了7,8个人。一切觉得新鲜,尤其空姐很PP。
骆岗机场的一个什么信息管理系统好像还是6系信息中心的几位老师和同学做的。 |
s******y 发帖数: 28562 | 15 干脆科大把骆岗机场买下来? 然后再建什么东西就不愁没有地方了,而且反正离校区
也不远。哈哈。
说说而已。科大估计买不起那么大一片地皮。
【在 j****u 的大作中提到】 : 你应该问,能在国外买到旧机场骆岗的票么?呵呵,今后你购买任何航班只要写着合肥 : ,意思就是新的新桥机场了。 : 骆岗机场并非废弃,在未来一周内将作为备降,一旦新桥出现任何问题,骆岗机场随时 : 启用备降。更长时间呢,合肥说什么用途的都有,有人主张作为购物中心什么的 : 可以在国外直接买到新机场的票吗? : 骆岗就废弃了?
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s******y 发帖数: 28562 | 16 贵宾待遇。哈哈
【在 x*********s 的大作中提到】 : 这都可以。。。 : : 微信 : 忆, : 空港 : 一批
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p*********e 发帖数: 32207 | 17 这个应该是特殊情况了,我印象里我00年第一次从合肥飞,起先是飞大连,
后来是飞北京转沈阳,一直都是MD82/90或者A300/320这种机型,没遇到过螺旋桨飞机
包括更近的合肥到上海,也都是喷气式飞机.
合肥北京的话我印象里也总要一个半小时以上,
这个距离在国内通常不属于支线客机的营运范围了,都是干线客机在飞.
【在 w*******e 的大作中提到】 : 我也有幸在骆岗机场坐过飞机,是平生第一次坐。2001年元月份,是从合肥先到北京, : 然后从北京再到家乡。飞北京的是一架螺旋桨的小飞机,大概能坐3,50人。好像是从 : 新疆航空公司调来的,当时机上就坐了7,8个人。一切觉得新鲜,尤其空姐很PP。 : 骆岗机场的一个什么信息管理系统好像还是6系信息中心的几位老师和同学做的。
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p*********e 发帖数: 32207 | 18 想起来当时在洛岗机场的时候也因为是科大学生被照顾过
刚到学校的时候还未满16周岁所以没有身份证,只有学生证
乘飞机的时候没有有效身份证件.
结果每次在洛岗机场飞的时候,对方看了科大的学生证也都让登机
在别的机场比如北京,就得专门跑一次机场派出所然后凭学生证开临时身份证登机
有一次也是快误机了被让临时插队过的安检登了机
除了机场,在合肥不同的政府部门办各种相关手续时,都受到过优待接收到额外的帮助
如同别的校友说过的,合肥对科大学生着实不错!
【在 j****u 的大作中提到】 : Farewell to Logan Airport : 全文请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1668 : 本文系新创基金会《中国科大手机报》周末版(2013年5月26日) 内容,通过添加微信 : (USTCIF)为好友可订阅。 : 三天后,合肥骆岗机场将进行关灯仪式。这是承载着科大人回忆的地方。 : 5月25日骆岗机场开始大搬家。骆岗,几乎与文革之后的科大共享着同样的成长记忆, : 或许无法告别?——1977年12月,骆岗机场建成通航,当时号称“现代化的大型航空港 : 和重要的国际航线备降机场之一”。几乎那时,邓小平下令恢复高考;那年12月,一批 : 老三届学生报考科大;1978年3月8日,77级学生来科大入学——显然,他们中少有人阔 : 到坐飞机到骆岗。(如果您是1980年之前入学的科大校友,且第一次坐飞机到骆岗,入
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w*******e 发帖数: 154 | 19 是特殊情况,当时下雪,航班延误,我还在机场吃了一顿免费午餐,就是雪菜肉丝加米
饭。
当时也不懂座位前面的袋子里有关于飞机的说明,所以不知道是什么型号的飞机。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 这个应该是特殊情况了,我印象里我00年第一次从合肥飞,起先是飞大连, : 后来是飞北京转沈阳,一直都是MD82/90或者A300/320这种机型,没遇到过螺旋桨飞机 : 包括更近的合肥到上海,也都是喷气式飞机. : 合肥北京的话我印象里也总要一个半小时以上, : 这个距离在国内通常不属于支线客机的营运范围了,都是干线客机在飞.
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P*********r 发帖数: 242 | 20 俺在合肥长大,所以和骆岗机场的渊源比大家长一些,我第一次去骆岗机场是1989年去
广州,三叉戟飞机。 |
p******o 发帖数: 2682 | 21 这篇文章要顶一下!
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