z**c
发帖数: 7595 | |
e*****s
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I*********t
发帖数: 5258 | |
w*********a
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O*******o
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n****e
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p***e
发帖数: 29053 | |
Y***o
发帖数: 4135 | 8 真的呀？
草。
【在 z**c 的大作中提到】
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I*********t
发帖数: 5258 | 9 此桥建于34年。
【在 p***e 的大作中提到】
: gosh，完全没有道德底线了
|
p**m
发帖数: 3876 | 10 这个其实没什么，timber pile 做支撑很平常的……
http://www.timberpilingcouncil.org/manual/manual.html
【在 p***e 的大作中提到】
: gosh，完全没有道德底线了
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|
|
I*********t
发帖数: 5258 | 11 这就是民国的桥啊，建于34年。作为国粉就应该高呼民国牛B，像你这样不过是个伪国
粉真傻瓜而已。 |
y****n
发帖数: 1160 | |
b********7
发帖数: 12906 | |
M*P
发帖数: 6456 | 14 Those columns are hammered deep-down into the riverbed. Very common practice.
【在 z**c 的大作中提到】
|
G*****9
发帖数: 3225 | 15 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
别是，承载到底多少。
偶们当年学道桥的，基本上都是第一志愿没录上被淘汰到这个专业的。估计北美这边的
达人中，学这个出身的很少。所以大家才会惊奇。 |
h********o
发帖数: 2316 | 16 顶这个学术贴
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
|
j****i
发帖数: 68152 | |
r***y
发帖数: 4379 | 18 kao, 不管啥制造原理
一般仁儿开车上去肯定吓尿了
【在 z**c 的大作中提到】
|
f*********g
发帖数: 1 | 19 。。。。
【在 z**c 的大作中提到】
|
D*********Y
发帖数: 3382 | |
|
|
p*********w
发帖数: 23432 | 21 不错。
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
|
E*******e
发帖数: 1371 | 22 楼主发的这个照片既有喜感，又有学术价值，就算发到学术版去也很适合，你们为嘛这
么激动?
【在 j****i 的大作中提到】
: 楼主傻逼挖坑没底线。肏你妈的
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l*******n
发帖数: 558 | |
s******v
发帖数: 4495 | 24 真专业，赞
网上一帮屌丝就像大妈一样，瞎吵吵啥？
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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T*********s
发帖数: 17839 | |
h******n
发帖数: 202 | 26 有知识就是好啊！
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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B******u
发帖数: 23763 | 27 这个桥，不是说了么，是日本人侵华时候建造的。
【在 z**c 的大作中提到】
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B******u
发帖数: 23763 | |
m*****g
发帖数: 3029 | 29 虽不是桥梁专业，却是岩土工程硕士。土力学刚刚的。
用木桩做群桩很正常，你也不知道下面有多长，桩长的话还是可以的。
应该是摩擦桩。 |
g*******g
发帖数: 266 | 30 我也土木的，这个太正常不过了。记得大学的时候刚了解桩，老师说威尼斯城下面全是
木桩，同学们都惊讶不已，这么多年竟然不烂？后来专业知识了解多了，也就见惯不惊
了。所以我很理解外行看到这个木桩的心情。不怕！不怕！ |
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|
a*****a
发帖数: 19262 | 31 太喜欢你的解释了，一说我也基本明白了，好在我也学过地质的，开始的时候也不明白
。土木达人啊。
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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a*****a
发帖数: 19262 | 32 我是学水文地质的，跟土力学打了个擦边球。长知识了。
【在 m*****g 的大作中提到】
: 虽不是桥梁专业，却是岩土工程硕士。土力学刚刚的。
: 用木桩做群桩很正常，你也不知道下面有多长，桩长的话还是可以的。
: 应该是摩擦桩。
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z**c
发帖数: 7595 | 33 我感觉你这是诚心误导。 茅以升修的钱塘江大桥也是木桩，能跟这个比吗？
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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a****5
发帖数: 10854 | 34 诚心误导的人终于出现了
【在 z**c 的大作中提到】
: 我感觉你这是诚心误导。 茅以升修的钱塘江大桥也是木桩，能跟这个比吗？
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z***k
发帖数: 282 | 35 技术贴出现
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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z**c
发帖数: 7595 | 36 傻孩子，到一边玩尿泥去吧，大人聊天呐。
【在 a****5 的大作中提到】
: 诚心误导的人终于出现了
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a******e
发帖数: 5411 | |
A*****i
发帖数: 3587 | 38 LZ哗众取宠多了别人就知道你是什么货色了
这不是，你没发现最近骂你的人越来越多了么？
赶紧回家提高姿势水平，或许还能避免继续图森破 |
B********4
发帖数: 7156 | 39 我虽然不是学建筑的，但是中国南方建房，一般都打桩。所以知道一点。
北美的家庭住房，基本没有打桩的，直接坐在土上，远不如这个桩基础结实呢。 |
z**c
发帖数: 7595 | 40 傻孩子，你太把自己当会事了。 你是个什么玩意，你难道自己不知道？ 你真没觉得，
我就是专门到这来逗你这样的傻孩子的？
【在 A*****i 的大作中提到】
: LZ哗众取宠多了别人就知道你是什么货色了
: 这不是，你没发现最近骂你的人越来越多了么？
: 赶紧回家提高姿势水平，或许还能避免继续图森破
|
|
|
c**e
发帖数: 5555 | |
f***w
发帖数: 1745 | 42 顶同行。Scour问题还是比较严重的，估计要做countermeasure，看能不能继续使用。
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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I*D
发帖数: 40035 | 43 no, it was built in Qing Dynasty...
【在 I*********t 的大作中提到】
: 此桥建于34年。
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f*****i
发帖数: 717 | 44 这个还敢用？！原设计的桩基没有考虑侧向力，现在裸露以后有了侧向力！就算满足侧
向力的要求，裸露的木桩会这样的环境下迅速腐蚀，丧失承载力。
木桩如果是一直埋在水里，就可以维持很长的寿命。圣彼得堡整个城市就是建在沼泽地
上，下面据说埋了几十万根木桩。
【在 f***w 的大作中提到】
: 顶同行。Scour问题还是比较严重的，估计要做countermeasure，看能不能继续使用。
|
z**c
发帖数: 7595 | 45 想乘机给个别同学普及一下桥梁知识，怎么就没同学问：大人，你怎么看？ 简直是急
死我了，一点不会来事，没前途。 |
c******k
发帖数: 8998 | 46 你这种文科傻蛋，被人扇脸扇的piapia的还死硬，脸皮真厚。
【在 z**c 的大作中提到】
: 傻孩子，你太把自己当会事了。 你是个什么玩意，你难道自己不知道？ 你真没觉得，
: 我就是专门到这来逗你这样的傻孩子的？
|
c******k
发帖数: 8998 | 47 此桥已废弃30多年
【在 f***w 的大作中提到】
: 顶同行。Scour问题还是比较严重的，估计要做countermeasure，看能不能继续使用。
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h*****i
发帖数: 9112 | 48 满地打滚是attention whore的惯用伎俩
【在 c**e 的大作中提到】
: 开始满地打滚了
|
z**c
发帖数: 7595 | |
s*****n
发帖数: 2897 | 50 不懂，不过看着挺吓人的，不是钢筋混凝土的
【在 G*****9 的大作中提到】
: 呵呵，让我这个桥梁科班出身的来科普一下吧。这个东西叫做磨擦桩。一般来说墩台基
: 础应该建立在基岩之上，但是并不是在任何地质条件下，你都能找到基岩，特别是在沉
: 积层（土层）比较厚的情况下。这个时候，唯一的办法就是打密集的小桩子楔入土层，
: 靠桩壁的磨擦产生承载力。在江苏很多地方的土木建筑物，都是靠磨擦桩的方法建造的
: 。当然了，在施工成本够的情况下，优先考虑的是混凝土的磨擦桩了。
: 木质结构不是不可以，取决于木质。这个桥的结构还算可以，设计承载不高。估计设计
: 年限也不是考虑了很长，才采取木质磨擦桩的。没什么值得大惊小怪的。而且相信当年
: 的河床可能比现在要高，所以，在施工过程中，采取了下挖，然后打桩，建造墩台的。
: 但是随着河水的冲刷，河床下降。这个桥的安全性倒是需要重新检测才能继续使用。特
: 别是，承载到底多少。
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m********5
发帖数: 17667 | 51 民国的技术刚刚的，木桩用到现在
大陆后来的技术估计早烂了
【在 z**c 的大作中提到】
|
c******k
发帖数: 8998 | 52 以前埋在河床以下的，周围还有支撑，这个是河床干了又被冲刷才露出来的。
【在 s*****n 的大作中提到】
: 不懂，不过看着挺吓人的，不是钢筋混凝土的
|
z**c
发帖数: 7595 | 53 傻逼的心思，你永远不懂，不是你看不清楚 ：）
这么一个搞笑图，真是淫者见淫，痔者见痔。 真是拿这些垃圾小留没办法。 |
c******k
发帖数: 8998 | |
G*****9
发帖数: 3225 | 55 Here is the expert opinions:
今日，一个新浪微博实名谁证的桥梁专家、江苏省苏州工业园区规划建设局重点项目管
理处副处长梁智垚通过微博给大河网私信称：“这座桥应该是90年代以前的桥梁，采用
木桩作为持力基础是非常常见的经典办法，至今仍在便桥或低等级公路桥梁中使用。在
没有钢筋混凝土的年代，古人们所想出的实用办法，许多古桥都是采用这种桩基础。事
实上木桩打入河床浸入水中是不容易腐烂的。图中的桥梁是被河流冲刷露出了桩基
础，应做适当加固。”
Sigh! I left the area of bridge and structure engineering after getting my
bachelor degree. However, my exam grade for the 桥梁基础 course is only 64!
I got that score simply because the teacher disliked me. In my college, to
get good scores, you have to try every means pleasing your teachers; and
teachers regard it as a preparation for my future career. |
c**n
发帖数: 5275 | 56 甲：这公路桥用木桩支撑。梦遗 唐朝表弟：偷工减料，泱泱大国之奇 迹！甲：桥是抗
战时日本人建的，木 桩支撑是那时工艺。表弟：看人家质 量，过硬！甲：此桥已弃用
33年。 表弟：毕竟年数已久啊！甲：1937 年中国人自己设计建造的钱塘江大桥 水下
有1400根木桩，仍在安全使 用。表弟：你特么不能一次把话说完 啊！ |
A*****i
发帖数: 3587 | 57 呵呵
【在 z**c 的大作中提到】
: 傻孩子，你太把自己当会事了。 你是个什么玩意，你难道自己不知道？ 你真没觉得，
: 我就是专门到这来逗你这样的傻孩子的？
|
z**c
发帖数: 7595 | 58 这年头还有信专家的！ 防火防盗防专家 ：）
100分的话，给50分。 忽然觉得我特别慷慨。
!
【在 G*****9 的大作中提到】
: Here is the expert opinions:
: 今日，一个新浪微博实名谁证的桥梁专家、江苏省苏州工业园区规划建设局重点项目管
: 理处副处长梁智垚通过微博给大河网私信称：“这座桥应该是90年代以前的桥梁，采用
: 木桩作为持力基础是非常常见的经典办法，至今仍在便桥或低等级公路桥梁中使用。在
: 没有钢筋混凝土的年代，古人们所想出的实用办法，许多古桥都是采用这种桩基础。事
: 实上木桩打入河床浸入水中是不容易腐烂的。图中的桥梁是被河流冲刷露出了桩基
: 础，应做适当加固。”
: Sigh! I left the area of bridge and structure engineering after getting my
: bachelor degree. However, my exam grade for the 桥梁基础 course is only 64!
: I got that score simply because the teacher disliked me. In my college, to
|
z**c
发帖数: 7595 | 59 有点意思。 屁民的心散了，显然队伍不好带了。
【在 c**n 的大作中提到】
: 甲：这公路桥用木桩支撑。梦遗 唐朝表弟：偷工减料，泱泱大国之奇 迹！甲：桥是抗
: 战时日本人建的，木 桩支撑是那时工艺。表弟：看人家质 量，过硬！甲：此桥已弃用
: 33年。 表弟：毕竟年数已久啊！甲：1937 年中国人自己设计建造的钱塘江大桥 水下
: 有1400根木桩，仍在安全使 用。表弟：你特么不能一次把话说完 啊！
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l*********u
发帖数: 19053 | 60 LZ是个逢中必反的，又蠢撒 ：）
【在 B******u 的大作中提到】
: 这个桥，不是说了么，是日本人侵华时候建造的。
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c******k
发帖数: 8998 | 61 对啊，现在流行相信公知。
【在 z**c 的大作中提到】
: 这年头还有信专家的！ 防火防盗防专家 ：）
: 100分的话，给50分。 忽然觉得我特别慷慨。
:
: !
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c******k
发帖数: 8998 | 62 脸皮还巨厚
【在 l*********u 的大作中提到】
: LZ是个逢中必反的，又蠢撒 ：）
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I*********t
发帖数: 5258 | 63 lz倒不是逢中必反，lz是心里想反，但是却觉得自己动口会失口德，于是用一种装摸做
样的方式贴个图说两句，真要被戳破了还可以说自己就图一乐。而且lz知道肯定会有不
怕暴露自己智商的国粉炮灰替他说出他心里的那句话，也省了不少事。
【在 l*********u 的大作中提到】
: LZ是个逢中必反的，又蠢撒 ：）
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c******k
发帖数: 8998 | 64 lz不回贴的话，还好糊弄过去。自己在下面回了一堆帖子，还想遮遮掩掩，用什么逗你
们玩的老套出来撑门面，笑死人了。
【在 I*********t 的大作中提到】
: lz倒不是逢中必反，lz是心里想反，但是却觉得自己动口会失口德，于是用一种装摸做
: 样的方式贴个图说两句，真要被戳破了还可以说自己就图一乐。而且lz知道肯定会有不
: 怕暴露自己智商的国粉炮灰替他说出他心里的那句话，也省了不少事。
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c**n
发帖数: 5275 | 65
真的，要说宣传手段，tg比米帝弱爆了
【在 z**c 的大作中提到】
: 有点意思。 屁民的心散了，显然队伍不好带了。
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l********k
发帖数: 14844 | |
w**a
发帖数: 4743 | 67 天灭土共
【在 z**c 的大作中提到】
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