q*******n
发帖数: 20306 | 1 主要好处：
１， 滑倒的可能性减小一倍。
２， 骑车比步行效率提高一倍。
３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。 |
w********r
发帖数: 14958 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 3 骑车人都知道的。
【在 w********r 的大作中提到】
: 你这里面的数字，有根据吗？
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z****s
发帖数: 409 | |
y*******w
发帖数: 5917 | 5 骑车比走路不容易滑倒，但是骑车速度快，经常看不到black ice，很容易摔得很疼。
步行慢吞吞，看到ice就避开了，这是我多年冬天骑车的经验。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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u****q
发帖数: 24345 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 7 骑自行车为什么一定要速度很快呢？ 打个比方， 如果你在冰雪中以４公里／小时的速
度步行， 滑倒的可能性是２次／公里， 那么你在同样的路面， 以６－８公里／小时
的速度骑自行车， 滑倒的可能性是１次／公里。
实际上， 按我的经验， 骑自行车在冰面上滑倒的可能性只有步行的１／５。 人步行
１０公里， 滑倒５次， 而骑自行车走同样的十公里路面， 只滑倒一次。 |
g******t
发帖数: 11249 | 8 自行车如何防滑？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 骑自行车为什么一定要速度很快呢？ 打个比方， 如果你在冰雪中以４公里／小时的速
: 度步行， 滑倒的可能性是２次／公里， 那么你在同样的路面， 以６－８公里／小时
: 的速度骑自行车， 滑倒的可能性是１次／公里。
: 实际上， 按我的经验， 骑自行车在冰面上滑倒的可能性只有步行的１／５。 人步行
: １０公里， 滑倒５次， 而骑自行车走同样的十公里路面， 只滑倒一次。
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l******3
发帖数: 2455 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 10 自行车是个实用工具， 你不实际骑车的话很难理解它。 包括以前我发贴子说自行车有
自动维持平衡的能力， 不骑车的人不能理解。
人两条腿走路是处于不稳定状态， 不能自动维持平衡。 但运动中的自行车是处于自动
维持平衡的稳定状态。
自行车并不能防滑， 它只是帮助人保持平衡状态。
【在 g******t 的大作中提到】
: 自行车如何防滑？
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y*******w
发帖数: 5917 | 11 我感觉自行车的橡皮轮胎的摩擦系数一般要高于鞋子。
【在 g******t 的大作中提到】
: 自行车如何防滑？
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y*******w
发帖数: 5917 | 12 走路滑倒，一般来说不会受伤，但是自行车摔倒，很容易擦破皮什么的，危险程度还是
不一样的。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 骑自行车为什么一定要速度很快呢？ 打个比方， 如果你在冰雪中以４公里／小时的速
: 度步行， 滑倒的可能性是２次／公里， 那么你在同样的路面， 以６－８公里／小时
: 的速度骑自行车， 滑倒的可能性是１次／公里。
: 实际上， 按我的经验， 骑自行车在冰面上滑倒的可能性只有步行的１／５。 人步行
: １０公里， 滑倒５次， 而骑自行车走同样的十公里路面， 只滑倒一次。
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q*******n
发帖数: 20306 | 13 自行车可以骑得和走路一样慢， 而且也可以选用较小的自行车或把座位调低。 如果滑
倒， 在倒在地上前， 自行车还起支撑作用， 摔的不重。 而如果步行滑倒， 由于没
有支撑， 通常摔得很重。
【在 y*******w 的大作中提到】
: 走路滑倒，一般来说不会受伤，但是自行车摔倒，很容易擦破皮什么的，危险程度还是
: 不一样的。
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w********r
发帖数: 14958 | 14 你说自行车有自稳定特性是对的。
你给说说具体原理
【在 q*******n 的大作中提到】
: 自行车是个实用工具， 你不实际骑车的话很难理解它。 包括以前我发贴子说自行车有
: 自动维持平衡的能力， 不骑车的人不能理解。
: 人两条腿走路是处于不稳定状态， 不能自动维持平衡。 但运动中的自行车是处于自动
: 维持平衡的稳定状态。
: 自行车并不能防滑， 它只是帮助人保持平衡状态。
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y*****d
发帖数: 4451 | 15 还没找到工作呢？快点找，总这么在家里待业算什么样 |
d******r
发帖数: 221 | |
j********2
发帖数: 4438 | 17 下雪骑自行车的问题是遇到紧急情况刹不住，经常是刹了之后开始侧滑接着摔倒，倒地
之后同时往前滑很长距离，这个过程是不可控的。这样带来的风险大大高于不易摔倒降
低的风险，得不偿失。 |
c****7
发帖数: 4192 | 18 3轮车吗？
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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j******4
发帖数: 6090 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 20 冰雪天， 想比走路安全， 就骑自行车。
走路滑倒，摔断尾骨是正常的， 但骑自行车， 如果速度５－８公里／小时， 滑倒的
可能性只有走路的２０％， 即使滑倒了，由于自行车的支撑作用（类似于WALKER的作
用），摔伤的程度也比走路轻。
如果下车推着自行车走，则自行车起个优秀的拐杖的作用， 你拄两条拐杖都不如推着
一辆自行车走。
【在 j********2 的大作中提到】
: 下雪骑自行车的问题是遇到紧急情况刹不住，经常是刹了之后开始侧滑接着摔倒，倒地
: 之后同时往前滑很长距离，这个过程是不可控的。这样带来的风险大大高于不易摔倒降
: 低的风险，得不偿失。
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a*******a
发帖数: 4233 | 21 这肯定是没扶过自行车的
【在 q*******n 的大作中提到】
: 冰雪天， 想比走路安全， 就骑自行车。
: 走路滑倒，摔断尾骨是正常的， 但骑自行车， 如果速度５－８公里／小时， 滑倒的
: 可能性只有走路的２０％， 即使滑倒了，由于自行车的支撑作用（类似于WALKER的作
: 用），摔伤的程度也比走路轻。
: 如果下车推着自行车走，则自行车起个优秀的拐杖的作用， 你拄两条拐杖都不如推着
: 一辆自行车走。
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d******r
发帖数: 221 | |
f**********r
发帖数: 2158 | 23 keep going，waiting for your step 2
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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l******s
发帖数: 3045 | 24 每年中国因为雪滑骑车摔断大胯的不计其数，邱老悠着点儿。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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q*******n
发帖数: 20306 | 25 骑车摔通常是因为速度快，如果骑得慢， 比步行安全的多， 怕摔也可以骑尺寸小的女
式车。
美国的行动不便的老人喜欢扶着WALER走，作用和推着自行车走是差不多的， 手中扶着
支撑物， 如果摔倒， 不会摔的太重。 步行摔倒，头磕在地上满脸是血。
我认识一个白老头， 腿脚不好，坚持骑自行车，步行消耗体力太大， 并且也容易摔倒
， 两条腿弱且配合不好， 影响走路， 但不影响骑车， 如果骑电动自行车， 则效果
类似乘坐电动轮椅。
认为骑自行车比步行容易摔倒， 是很不了解自行车。如果你腿脚不好， 推着自行车走
路，你会发现推自行车比拄双拐方便多了。
我以前骑长途，很累， 然后又碰到大上坡，下车推着走， 筋疲力竭， 我就把身体侧
靠在车上，上身伏在车把上走， 让车承担部分体重。骑自行车特别适合体弱着，如果
你长跑后累得浑身瘫软， 你会发现如果不是自行车搀扶着你， 你自己几乎走不了路。
自行车会自动保持平衡， 它在一定程度上像一条毛驴， 骑在上面它能自动保持平衡，
下车步行可以把身体斜靠在车上，让它搀扶着自己走。
使用一个工具， 就要了解一个工具， 不了解自行车能够＂自行＂， 就是不了解自行
车。
嫌骑自行车累， 可以乘电动自行车，以５－１０公里／小时在街上闲逛， 你会发现坐
它和四轮的电动轮椅没多大区别。
【在 l******s 的大作中提到】
: 每年中国因为雪滑骑车摔断大胯的不计其数，邱老悠着点儿。
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q*******n
发帖数: 20306 | 26 骑自行车为什么一定快呢？ 我有时骑车在市区无事闲逛， 速度明显比路上的行人慢，
前面有行人发现我在后面骑车， 赶快闪开让我通过， 而我并不通过， 因为我的速度
和他们步行一样， 我就一直在他们后面， 不需要他们让路。
天气好的时候， 我在街心公园里骑车绕着花坛小树转来转去， 速度和散步是一样的（
２－３公里／小时）， 体力消耗却比散步低多了， 散步一个小时肯定腰酸腿痛， 骑
车散步， 速度和散步一样， 体力消耗只有散步的１／３。
雪城每年９月有个规模巨大的博览会， 我至少两次骑车逛过，如果步行逛博览会， 几
千个展览摊位， 一天步行十几公里要累死， 我步行逛过，也骑车逛过， 骑自行车以
２－３公里／小时在人群里慢慢走， 很节约体力。只有碰到很密集的人群， 速度低于
２公里／小时， 才下车推着走。 由于博览会里只有我一个人骑车， 警察不管， 我骑
车多次从警察身边经过， 警察们傻呵呵好奇地看着我， 并不阻止。骑自行车逛博览会
， 是先进技术， 目前只有我一个人这么做，那些步行逛博览会的几十万美国人， 在
我看来很落后。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 这版上肯定至少有几百人逛过雪城博览会， 不妨来说说走路累成什么样子也没能逛完
所有摊位的经历。
我早先步行逛博览会的时候， 累得半死也没看完， 后来改成骑自行车逛博览会， 就
基本上看完了各个展馆， 也不觉得很累。 骑车主要是看室外的摊位， 和从一个展馆
去另一个展馆， 不能骑车进入展馆里面。 偶尔停下来看表演，坐在自行车上（把脚踩
在栏杆上保持平衡）， 也比站着省力。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 28 这版上肯定很多人会骑自行车， 通过对自行车的讨论， 能够看到人们， 尤其是这版
上很多是中国留学生，和毕业后所谓的年薪十万几十万的专家， 对自己至少以前会骑
也常骑的自行车的理解是多么的浅陋。
一个机械工程博士毕业后又在美国当了二十年工程师的人， 在自己会骑自行车， 并且
可能是个自行车爱好者的情况下， 对自行车这么个简单工具的理解， 还不如中国山里
的文盲农民。 对生活， 对世界， 对国家社会， 对自己手中一个常用物品， 都没有
基本的理解。 |
t****h
发帖数: 2969 | 29 还有一个好处，摔倒了可以甩的更狠
哈哈
【在 q*******n 的大作中提到】
: 主要好处：
: １， 滑倒的可能性减小一倍。
: ２， 骑车比步行效率提高一倍。
: ３， 鞋被弄湿的可能性减小一倍。
: 没有在冰雪中骑过自行车的人， 才会认为在冰上骑车比步行容易滑倒。
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l******s
发帖数: 3045 | |
