L***6
发帖数: 8307 | |
H*********n
发帖数: 1397 | 2 这个要怎样才能保命呢？我看了几遍都觉得无路可逃啊。
【在 L***6 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=SiACu8GvknI
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n******u
发帖数: 4271 | |
n******u
发帖数: 4271 | 4 YOUTUBE 上看完这个还有一系列的监控拍的视频
不过有时候在国内也真是没办法
北京有红绿灯口不多，有时候相隔7,800米才有一个。而且就算有红绿灯也有很多车根
本不CARE，特别是那种转行，根本不让是绿灯的行人。。。
过个马路看起来也都挺险的。。一次两次是没问题，可没人知道几百次的过会不会又一
次被撞。。。。
所以总结起来就是，司机不当回事，很多路人也不当回事，在加上很多ZF的垃圾规划。
。。
路人觉得司机不会撞他，撞一下很多钱，司机觉得路人不会找死，毕竟命宝贵，所以双
方都不当回事。。。 |
P**5
发帖数: 7467 | |
l********k
发帖数: 14844 | 6 路边散步，被车头撞到的第一人有机会逃命。剩下几个女的基本上是没跑。
【在 H*********n 的大作中提到】
: 这个要怎样才能保命呢？我看了几遍都觉得无路可逃啊。
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s********1
发帖数: 1383 | 7 这大货车简直就是马路杀手，国内高速上都是只让晚上放行，为毛大白天在市区还开得
这么快？
RIP
【在 L***6 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=SiACu8GvknI
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L***6
发帖数: 8307 | 8 一线城市可能有人管，像烂精这种二线城市就无所谓了，绝大部分城市都是白天疯跑各
种货车渣土车。
现在国内90后民工成主流了，感觉这些小孩非常不靠谱，各种乱来，罢工，中国的人口
红利时代过去了。这种低薪的苦活，90后农民不会正经干的。
那大货车司机说不定一边开一边发微信也有可能
【在 s********1 的大作中提到】
: 这大货车简直就是马路杀手，国内高速上都是只让晚上放行，为毛大白天在市区还开得
: 这么快？
: RIP
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o*****y
发帖数: 710 | |
g**s
发帖数: 2331 | 10 净土在哪？
【在 P**5 的大作中提到】
: 离苦得乐，往生净土
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c***1
发帖数: 652 | 11 看來如果不站在那個小亭子里，還是有機會跑掉的。前提是不能低頭玩手機。
【在 H*********n 的大作中提到】
: 这个要怎样才能保命呢？我看了几遍都觉得无路可逃啊。
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c******l
发帖数: 3972 | |
H*********n
发帖数: 1397 | 13 小亭子外面的几个人都跑不掉啊。最左边的那一个人位置最好，在货车打横之前往右边
跑掉了。货车打横之后完全无解啊。
【在 c***1 的大作中提到】
: 看來如果不站在那個小亭子里，還是有機會跑掉的。前提是不能低頭玩手機。
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a******e
发帖数: 5411 | 14 华大电梯也许就是这些年轻人给装上的。
【在 L***6 的大作中提到】
: 一线城市可能有人管，像烂精这种二线城市就无所谓了，绝大部分城市都是白天疯跑各
: 种货车渣土车。
: 现在国内90后民工成主流了，感觉这些小孩非常不靠谱，各种乱来，罢工，中国的人口
: 红利时代过去了。这种低薪的苦活，90后农民不会正经干的。
: 那大货车司机说不定一边开一边发微信也有可能
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l******a
发帖数: 16364 | |
L***6
发帖数: 8307 | 16 这种体力活必然是90后啊哈哈
【在 a******e 的大作中提到】
: 华大电梯也许就是这些年轻人给装上的。
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b****d
发帖数: 1311 | 17 第一个人有时间空间跑掉，只是背对着大卡车走路，运气不好。。
第二个人往旁边跑，跑掉了。
后面几个物理没学好，没预见生死存亡在一线，加上反应不及，逃生得很失败。
【在 H*********n 的大作中提到】
: 这个要怎样才能保命呢？我看了几遍都觉得无路可逃啊。
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b****d
发帖数: 1311 | 18 这里关键在于大卡车司机，在发现刹车失灵瞬间，应该马上长鸣笛，并把好方向盘一直
向前冲。所以责任肯定逃不掉。 |
