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话题: 城市话题: 萧条话题: 唐人街话题: 县城话题: 破落
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1 (共1页)
q*******n
发帖数: 20306
1
纽约的两个唐人街是纽约市最繁华最热闹的地方了,离开了唐人街,哪怕只离开了一百
米,就到了只有松鼠乌鸦没有人影的乡下了。
然而两个唐人街只相当中国80年代偏远落后地区的小县城。
n*****n
发帖数: 5277
2
老邱曼哈顿完全入不了你的法眼吗
l********k
发帖数: 14844
3
是啊,狼都上房了
D***3
发帖数: 12712
4
NEW ENGLAND地区确实很破落很萧条
毕竟几百年的历史了
不像国内,很多城市都是新建的
P**5
发帖数: 7467
5
老邱我7月去波士顿,然后去水牛城,顺路去雪城观摩一下你的自行车,好伐?
j****3
发帖数: 756
6
我觉得主要是那里的人的气场。 80年代的中国小县城,你能看到麦当劳。 MACY?可以
买到火龙果?
r****o
发帖数: 4282
7
NYC算是很不错了,连曼哈顿都进不了法眼,得回国了。。
k******a
发帖数: 816
8
我觉得new jersey 北部也很萧条,比如edison, newark这些地方的小downtown, 房子
衰败破旧。。。
H**r
发帖数: 10015
9

NYC一带也就曼哈顿好

【在 k******a 的大作中提到】
: 我觉得new jersey 北部也很萧条,比如edison, newark这些地方的小downtown, 房子
: 衰败破旧。。。

y*******n
发帖数: 9
10
一百年前就是这个样子,做何感想呢
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s***y
发帖数: 12419
11
re
f**x
发帖数: 4325
12
第一,美国祖上也阔过。第二,这地方没未来

【在 y*******n 的大作中提到】
: 一百年前就是这个样子,做何感想呢
w*********g
发帖数: 30882
13
去过巴尔的摩、纽约法拉盛、曼哈顿、克利夫兰、印第安那珀丽斯、三番、洛杉矶、圣
迭戈、拉斯维加斯、科罗拉多伯德.....
感觉美国城市的建设水平也就相当于国内的2、3线,曼哈顿勉强赶上国内的1线弱.
主要原因是房子和基建太旧了,街道窄的像胡同。我就在美国快10年,就没见过几条双
向十车道的高速,顶多是八车道的。
唯一的好处就是环境干净、污染少、绿化好。但是这些好处,也被无处不在的黑鬼和劳
模抵消了。任何一个美好的城市,当成千上万的黑鬼劳模涌过来的时候,也什么都不是
x******r
发帖数: 3489
14
有个麦当劳,macy就有气场了?!
有个火龙果就有气场了?

【在 j****3 的大作中提到】
: 我觉得主要是那里的人的气场。 80年代的中国小县城,你能看到麦当劳。 MACY?可以
: 买到火龙果?

t**t
发帖数: 258
15
大部分欧洲城市怎么解释 历史久而不萧条

【在 D***3 的大作中提到】
: NEW ENGLAND地区确实很破落很萧条
: 毕竟几百年的历史了
: 不像国内,很多城市都是新建的

A*****i
发帖数: 494
16
美国人口没有国内密,十车道的却是少,DC这边(尤其North VA)有,但是也是很短的
一段

【在 w*********g 的大作中提到】
: 去过巴尔的摩、纽约法拉盛、曼哈顿、克利夫兰、印第安那珀丽斯、三番、洛杉矶、圣
: 迭戈、拉斯维加斯、科罗拉多伯德.....
: 感觉美国城市的建设水平也就相当于国内的2、3线,曼哈顿勉强赶上国内的1线弱.
: 主要原因是房子和基建太旧了,街道窄的像胡同。我就在美国快10年,就没见过几条双
: 向十车道的高速,顶多是八车道的。
: 唯一的好处就是环境干净、污染少、绿化好。但是这些好处,也被无处不在的黑鬼和劳
: 模抵消了。任何一个美好的城市,当成千上万的黑鬼劳模涌过来的时候,也什么都不是
: 了

a*s
发帖数: 1220
17
没有去过得克萨斯吧?双向十车道在达拉斯、休斯顿都是小case了。

【在 w*********g 的大作中提到】
: 去过巴尔的摩、纽约法拉盛、曼哈顿、克利夫兰、印第安那珀丽斯、三番、洛杉矶、圣
: 迭戈、拉斯维加斯、科罗拉多伯德.....
: 感觉美国城市的建设水平也就相当于国内的2、3线,曼哈顿勉强赶上国内的1线弱.
: 主要原因是房子和基建太旧了,街道窄的像胡同。我就在美国快10年,就没见过几条双
: 向十车道的高速,顶多是八车道的。
: 唯一的好处就是环境干净、污染少、绿化好。但是这些好处,也被无处不在的黑鬼和劳
: 模抵消了。任何一个美好的城市,当成千上万的黑鬼劳模涌过来的时候,也什么都不是
: 了

L****e
发帖数: 499
18
跟欧洲的城市一比较美国城市确实很破落很萧条,其实不在于什么双向十车道八车道还
是两车道,不在于人口多少,而在于文化底蕴。看看德国的那些城市,慕尼黑,城市街
道有宽有窄,宽有宽的大气,窄有窄的味道,有的窄巷也很旧,大街也没什么人,但是
一点也不觉得萧条
y**********9
发帖数: 566
19
美国没有什么名胜,所谓的游览区都是些自然风景,没有太多人文历史因素在内,所以
去一次还好,去三四次就要吐了。
不像国内的西安、洛阳、南京,去多少次都不腻,每次都有新的发现和领会。
j****3
发帖数: 756
20
我是说法拉盛像国内八十年的小县城主要是那里有些的人的气场有点像八十年代小县城
的人。 如果从物质角度来讲。 国内哪个八十年代的小县城有以上的东西呢? 当然,
这些东西也不能算什么。 法拉盛也谈不上好地方。只是觉得用八十年代的小县城不是
很洽当。

【在 x******r 的大作中提到】
: 有个麦当劳,macy就有气场了?!
: 有个火龙果就有气场了?

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q*******n
发帖数: 20306
21
看看法拉盛那些破房子,店铺的破招牌,连同鬼鬼祟祟冷冷冰冰的行人。
法拉盛的店铺招牌用的是灯箱,连霓虹灯都没几个,这都是一百年前的技术。 中国的
县城这几年都普及LED大显示屏了。
说法拉盛像中国八十年代的县城,已经抬举它了。 中国八十年代的县城也有像法拉盛
那样的三四层楼的破房子,也有灯箱招牌,商业街行人也很多,但气氛热烈,熙熙攘攘
,人们的精神风貌不像唐人街的行人那么行尸走肉。



【在 j****3 的大作中提到】
: 我是说法拉盛像国内八十年的小县城主要是那里有些的人的气场有点像八十年代小县城
: 的人。 如果从物质角度来讲。 国内哪个八十年代的小县城有以上的东西呢? 当然,
: 这些东西也不能算什么。 法拉盛也谈不上好地方。只是觉得用八十年代的小县城不是
: 很洽当。

B******e
发帖数: 16928
22
休斯顿唐人街不要太好。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 纽约的两个唐人街是纽约市最繁华最热闹的地方了,离开了唐人街,哪怕只离开了一百
: 米,就到了只有松鼠乌鸦没有人影的乡下了。
: 然而两个唐人街只相当中国80年代偏远落后地区的小县城。

x****j
发帖数: 2873
23
德州的确发展的好,各种新的基建。

【在 a*s 的大作中提到】
: 没有去过得克萨斯吧?双向十车道在达拉斯、休斯顿都是小case了。
z**********e
发帖数: 22064
24
70年代初,中国的电影院人山人海,踩死人的事情经常发生。
现在,中国的电影院无一不是破落萧条,不管怎么招徕观众,里面也总是稀稀拉拉,工
作人员是观众的好几倍。

【在 q*******n 的大作中提到】
: 纽约的两个唐人街是纽约市最繁华最热闹的地方了,离开了唐人街,哪怕只离开了一百
: 米,就到了只有松鼠乌鸦没有人影的乡下了。
: 然而两个唐人街只相当中国80年代偏远落后地区的小县城。

b**********l
发帖数: 431
25
美国的城市规划与建设有很大的问题,这个问题是一开始就没有弄好,现在已经无法更
改,而且陷入的死循环。要想建设现代化的城市,只能开辟一块荒地从新从头开始。最
重要的改革是要甩掉人们对车的依赖,这样的城市建设理念才会导致现代化城市的出现
,否则只能建一个像一个农村,因为要考虑泊车的地方和位置。反正依我看,美国永远
建不出现代化的城市。
M****o
发帖数: 4860
26
卢瑟才围着唐人街转

【在 q*******n 的大作中提到】
: 纽约的两个唐人街是纽约市最繁华最热闹的地方了,离开了唐人街,哪怕只离开了一百
: 米,就到了只有松鼠乌鸦没有人影的乡下了。
: 然而两个唐人街只相当中国80年代偏远落后地区的小县城。

q*******n
发帖数: 20306
27
几年前有次我去东莞的莞城镇见一个世故物质女, 到了她在电话里告诉我的约见地点
附近, 见街景很漂亮,然而一个人影都没有,走在豪华漂亮的鬼城里,令我毛骨悚然。
城市里首先要有人,才能谈漂不漂亮。如果我站在街上,前后左右30米之内没有人,
就会觉得这个地方很成问题。
类似的感觉是深夜在纽约市乘地铁,空荡荡的站台上只有我一个人等车,上车后发现车
厢里只有我一个人, 在这样的死鬼地方,还空谈什么站台或列车设计的漂不漂亮。
!bigger

【在 q*******n 的大作中提到】
: 纽约的两个唐人街是纽约市最繁华最热闹的地方了,离开了唐人街,哪怕只离开了一百
: 米,就到了只有松鼠乌鸦没有人影的乡下了。
: 然而两个唐人街只相当中国80年代偏远落后地区的小县城。

w**b
发帖数: 59
28
洛杉矶追车视频经常看到双向十二车道啊

【在 w*********g 的大作中提到】
: 去过巴尔的摩、纽约法拉盛、曼哈顿、克利夫兰、印第安那珀丽斯、三番、洛杉矶、圣
: 迭戈、拉斯维加斯、科罗拉多伯德.....
: 感觉美国城市的建设水平也就相当于国内的2、3线,曼哈顿勉强赶上国内的1线弱.
: 主要原因是房子和基建太旧了,街道窄的像胡同。我就在美国快10年,就没见过几条双
: 向十车道的高速,顶多是八车道的。
: 唯一的好处就是环境干净、污染少、绿化好。但是这些好处,也被无处不在的黑鬼和劳
: 模抵消了。任何一个美好的城市,当成千上万的黑鬼劳模涌过来的时候,也什么都不是
: 了

n**********n
发帖数: 984
29
国内和美国不一样,其它城市我不知道。NYC要做点什么都有DOB、ECB管着,建筑有关
的,稍微一点不符合要求,就会收到告票,而且不是一张两张告票,可以同时来好几张
,以不同的理由罚款,一张起码1万以上,然后就得请律师,请有license的人做事情,
请建筑师画图纸。
所以多一事不如少一事,破旧就破旧,好过罚起来好多万,十几二十万钱没了。
l******n
发帖数: 11737
30
喂你说啥‘无一’搞笑吗,是不是电影院私有化后你就没回去过了?
尤其是一线城市

【在 z**********e 的大作中提到】
: 70年代初,中国的电影院人山人海,踩死人的事情经常发生。
: 现在,中国的电影院无一不是破落萧条,不管怎么招徕观众,里面也总是稀稀拉拉,工
: 作人员是观众的好几倍。

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w****r
发帖数: 15252
31
精辟

【在 f**x 的大作中提到】
: 第一,美国祖上也阔过。第二,这地方没未来
P**5
发帖数: 7467
32
老邱我七月假期去波士顿和水牛城,顺路去雪城参观你自行车,好伐,不要回避我的问
题。
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