变革的代价 - WaterWorld版

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无人驾驶技术的首个突破还没有引起人们的关注，首个事故倒是先来了。特斯拉S型汽
车在无人驾驶状态下发生车祸并致死，这对特斯拉汽车是乌黑的一笔，同时引起对无人
驾驶技术的大量质疑。
其实很多人被新闻标题误导了。撰稿的记者们为了文章有吸引力，总会在标题上下功夫
，成功吸引眼球后用模糊的内容暗示读者，好引起对关键词的争论，以此创造热点。事
实上这起事故的真正原因还在调查中，而且车祸是在“自动驾驶”模式下出事，并不代
表“自动驾驶一定会出事”。当时车里当然是有司机的，自认为比智能系统聪明的人，
为什么没有发现前方的车辆，而放任自动驾驶程序撞上去呢？这本身就是个矛盾。
不管怎样，自动驾驶技术在未来的日子里肯定要冷却一段时间，可能还会有相关立法出
现。但我认为千万不要过分抹黑无人驾驶，任何变革都会有出错的时候，错误往往会带
来严重后果，同时错误也会促进变革像正确的方向飞跃。先来坏的后来好的，总比颠倒
过来强。要是无人驾驶技术一路顺风顺水，直到大规模应用的时候（显然这一天不会太
远）才出问题，造成的后果绝不只是个案，绝对比现在严重得多。
无人驾驶还处于萌芽阶段，而实际行驶时路上的情况非常复杂，就算经验丰富的老司机
都不能保证不出错，何况是还不够智能的操作系统？特斯拉的错误是投放应用太早，据
说几万辆都卖出去了。要用不够完善的工具应对相当复杂的驾驶环境，显然有些操之过
急。可这并不代表无人驾驶的方向是错误的，更不能将其妖魔化。为死者默哀的同时也
应该相信，经由此次事件，无人驾驶技术将会发生革命性的变革。跟着变革的是人类的
生活习惯。

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