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粤七旬老翁潜心研制汽车尾气无排放装置问世
下月亮相广州汽车展
新快报讯(记者 赵峻)汽车可以不再排放尾气?乍一听到这个设想,几乎无人相信。
汽车尾气目前
毫无疑问是环境的第一大杀手,全世界都在排放标准上做文章,但是从来没人相信汽车
可以不排放气
体。广东七旬老翁张裕光昨天高调表示,下月将参加2007广州国际汽车展览
会,向全世界展示装有无尾气排放装置的汽车。
现场演示汽车负排放
张裕光曾经是全国劳动模范、五一劳动奖章获得者、广州军区某厂科技开发办主任、高
级工程师。在
东莞市长安镇明昊机电科技有限公司实验室,张裕光启动了室内的一辆汽车。记者发现
,原来直径几
厘米大小的汽车排气孔如今变得直径不到一厘米。
张裕光解释:“这是用来吸气的,这辆车的气体已经全部内处理,根本没有气体排放出
来。这个孔从空
气中吸取微量气体来完成汽车尾气的内处理。”
记者从笔记本中撕下白纸,贴近该装置的尾部,几分钟过去了,白纸如故。用手紧贴尾
部小孔,丝毫
感觉不到气体排放。张裕光说:“无尾气排放的奥秘在于微孔管道里的蜂窝形状结构,
把它接在内燃机
废气排放出口,在无需添加任何催化剂的情况下,当机动车排出的废气进入装置后便产
生激烈的动能
交换并同步完成流动、催化,就不会产生任何气体排放了。”
张裕光进一步解释说,当气体高速流入动量交换器时,就会产生负能,并同时湮灭部分
气体,真空度
越高,湮灭的气体就越多。
不顾嘲笑卖房搞发明
福特推出的无尾气电瓶车1999年亮相北京车展,退休在家的张裕光由此决定发明内燃机
气体处理负排
放的装置。为了发明,他不顾嘲笑把家里唯一的一套房子卖掉了,埋头苦干了近三年,
装置终于研制
成功。
去年,明和集团斥巨资与张老合作开发该技术。目前,名为“防治摩托车尾气污染的集
成动量交换
器”和“防治废气污染的集成动量交换器”的发明已经获得国家知识产权局的实用新型
专利证书,世界
范围的专利申请工作也在进行中。
据张裕光介绍,他的交换器不仅仅可以运用于防治汽车尾气,所有使用内燃机动力的机
器都可以普遍
使用,推广使用前景广阔。

【在 P*******5 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XNzM0MzA4MDg=.html/
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