3000万元搞垮中国航空工业(zz) - WorldNews版

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WorldNews版 - 3000万元搞垮中国航空工业(zz)

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运十研制期间上海也同步研制了915发动机，成功地装在707上作了飞行试验。但这个项
目也因为运十下马而荒废了。
20多年来，我们甚至连原来的水平都没有了。
制造915发动机的工厂现在早已转产，为上汽集团的合资企业上汽大众和上汽通用生产
汽车配件了。当初的研制能力早已经荒废丧失了.
外刊、外电、国外航空界权威人士对运十飞机研制及试飞的评价
1980年5月19日：《航空周刊》刊载波音公司副总裁斯坦因纳评论：
◇“运十不是波音707的翻版，更确切地说，它是该国发展其设计制造运输机
能力十年之久的锻炼，……任何说中国人全盘照搬波音707的人，都不了解今天的
中国。”
1981年12月12日：美国道格拉斯公司前总裁布里逊达因评论运十说：
◇“这是一个飞跃进步，它表明中国飞机制造技术已具有相当水平。”
1980年11月28日英国路透社电讯评价运十指出：
◇“在得到这种高度复杂的技术时，再也不能视中国为一个落后的国家了。”
1983年11月17日：《世界经济导报》外刊评论：
◇“运十飞机研制成功，使中国民航工业同世界先进水平差距缩短了十五年。”
3000万元的导火索
1981年8月13日：三机部和上

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