a**t
发帖数: 157 | 1 日本火箭发动机技术，亚洲第一，领先中国至少20年
长征，为什么要用固体火箭捆绑？？不就是因为大推力的液态火箭技术太高难做
，固态火箭技术层次低好做，所以才不得不捆绑.
火箭燃料发展历史按火箭的第一级燃料分代为4代
第1代不说了
第2代
燃料：偏二甲肼。氧化剂是4氧化2氮。特点：技术成熟，价格低廉，但是有剧毒
代表：美国“大力神”，苏联的“质子”，欧洲“阿里安4”，我们中国长征2,3,4
.
第3代
燃料：煤油，氧化剂是液态氧。
特点：无毒，性能高，燃料密度高，火箭直径比较小，技术成熟，价格低廉
代表：美国“土星”（登月用），苏联“联盟”，
第4代
燃料：液态氢。氧化剂是液态氧 特点：无毒，性能奇高。氢氧发动机技术门槛高
此种发动机技术只有美国，欧洲掌握，
日本的H2最棒，它的特点：安全，可控。
日本的LE-7A，推力达112吨。但它是比冲最大的液氢/液氧发动，达4312牛`秒/公
斤。分级燃烧，是世界上技术最先进液氢/液氧发动机。大推力液氢液氧发动机技术非
常高,俄罗斯之前也搞过能量号用来登月，一直爆炸所以放弃了。
而中国的120吨的煤油/液氧发动机和50吨液氢/液氧发动机才刚刚试车， | E*V
发帖数: 17544 | 2 日本OK
毒
【在 a**t 的大作中提到】
: 日本火箭发动机技术，亚洲第一，领先中国至少20年
: 长征，为什么要用固体火箭捆绑？？不就是因为大推力的液态火箭技术太高难做
: ，固态火箭技术层次低好做，所以才不得不捆绑.
: 火箭燃料发展历史按火箭的第一级燃料分代为4代
: 第1代不说了
: 第2代
: 燃料：偏二甲肼。氧化剂是4氧化2氮。特点：技术成熟，价格低廉，但是有剧毒
: 代表：美国“大力神”，苏联的“质子”，欧洲“阿里安4”，我们中国长征2,3,4
: .
: 第3代
| d***t
发帖数: 261 | | E*V
发帖数: 17544 | 4 有人担心
【在 d***t 的大作中提到】
: so what
| g***i
发帖数: 795 | 5 难道长3上面级一直用的不是氢氧发动机吗？
毒
【在 a**t 的大作中提到】
: 日本火箭发动机技术，亚洲第一，领先中国至少20年
: 长征，为什么要用固体火箭捆绑？？不就是因为大推力的液态火箭技术太高难做
: ，固态火箭技术层次低好做，所以才不得不捆绑.
: 火箭燃料发展历史按火箭的第一级燃料分代为4代
: 第1代不说了
: 第2代
: 燃料：偏二甲肼。氧化剂是4氧化2氮。特点：技术成熟，价格低廉，但是有剧毒
: 代表：美国“大力神”，苏联的“质子”，欧洲“阿里安4”，我们中国长征2,3,4
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: 第3代
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