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WorldNews版 - 抓了黎强,重庆国有公交立即大幅涨价!
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话题: 黎强话题: 重庆话题: 公交话题: 民营话题: 2009
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f***e
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1
抓了黎强,重庆国有公交立即大幅涨价!
2009年11月21日 23:43 铅笔经济研究社 admin
黎强身后的公交黑白法则(组图)
2009-11-16 11:00:00 来源: 南都周刊
黎强的落马标志着重庆民营公交走入一个低谷,但那些灰色的、黑色的经营手法远未随
黎强一人的离去而消除。黎强落马,重庆公交江湖仍在继续,行业格局是否生变尚不可
知,但如果不深层次改变运作法则,这个行业仍将乱象迭生,“红顶黑商”仍会层出不
穷。南都周刊记者· 陈鸣 重庆报道
liqiang
2009年10月26日,重庆市渝中区南纪门重庆第五中级人民法院,原重庆市人大代表、重
庆渝强公司董事长黎强涉黑一案开庭审理。摄影·《重庆商报》钟志兵
hj
重庆国营与民营公交公司时常斗气。2007年1月4日,停靠在车站的817公交车被无故放
气,每辆车的前轮都被刺破。修理人员给公交车换上新轮胎。《重庆晚报》
gongjiaoche
2009年5月31日,在执法人员的监督下,重庆一长排“7字头”公交车正在办理收编手续。
34
黎强被捕的消息一传来,陈勇陷入了震惊和不解,协会里的一位民营老板在听到消息后
,更是当场号啕大
z****g
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2
感觉黎强是冤枉的,国有垄断企业整一个民营公交太容易了。“民营公交公司提出的收
购要价达到1亿多元,与政府谈判时的态度非常强硬”,要价太高可以不收购嘛。
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2006年,渝强集团率先在769线路上将儿童免费乘车线从1.2米提升至1.3米,这在重庆
市尚属首次。这个举措在当时被黎强解读成“民营公交对国有公交发起挑战”。而他被
指控黑社会的其中一条罪证,恰恰是他“控制客运市场,公然对抗国家对客运行业的正
常管理秩序的意图日益明显”。
关于黎强涉黑案的导火索,《新民周刊》在报道中,在陈勇与《南都周刊》记者交谈中
,一个被反复提及的说法是,“民营公交公司提出的收购要价达到1亿多元,与政府谈
判时的态度非常强硬”,这被解读为利益集团对抗政令。
e********g
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3
这篇文章简直bs,全文若干处黑白颠倒
t****n
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4
v
z****g
发帖数: 586
5
“与政府谈判时的态度非常强硬”,简直是最牛钉子户。
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