港媒称中国打造深潜器舰队可潜入海洋任何地方 - WorldNews版

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据香港《南华早报》网站1月27日报道，境外媒体称，崔维成教授早前以蛟龙号创下中
国载人深潜最新纪录后，希望再一次突破极限，潜入从未有人到过的海域。然而，崔教
授今次并非为了国家的荣耀，而是纯粹以商业角度作为出发点。
2012年，蛟龙号这艘载运三人的潜水器，潜入太平洋七公里海底创下世界纪录，身为蛟
龙号第一副总设计师的崔教授更成为国家英雄。这次航程让中国成为第五个能以载人潜
水器潜入3500米深海的国家。国家新闻媒体对此广泛报道，将之与中国最伟大的航太任
务相提并论。
因此，当崔教授决定放下蛟龙号项目，加入香港一间鲜为人知的新公司，建立全球第一
支商用深海潜艇舰队时，不少人都感到意外。当被问到为何放弃国家资助项目，转到高
风险的企业工作时，崔教授坦然透露了原因。崔教授说是为了利润。崔教授说得很兴奋
，就好像蛟龙号发现了一种从未被人认识的深海生物一样。
崔教授说，他很有信心该公司可以找到足够的人才和资金，来建立一支能够潜入海洋任
何地方的潜艇舰队。崔教授也很有信心，该公司提供的服务，会有足够的客户支持。该
舰队首只潜水器名为“彩虹鱼号”。彩虹鱼号已定于2019年启航，可潜至水深1.1万米
地方，到达从未有人到过的地方，比目前任何潜水器潜得更深。
崔教授预计，彩虹鱼号最终会成为舰队一员，而舰队其他成员包括：一艘大型母船、多
架可进行深潜的著陆器(着陆器属于无人驾驶装置，就好像连接母船的海底升降机)，以
及多架载人及无人驾驶的潜水器。
着陆器是在特定地点进行研究的，潜水器则配备高清摄影机及机械臂，能够四处移动。
着陆器和潜水器均能下潜至11公里(海洋最深位置)，抵达马里亚纳海沟(太平洋海底)的
挑战者深渊(Challenger Deep)。
崔教授说，当彩虹鱼号建成后，会租给中国政府使用。深海探索的设备和服务的需求向
来都存在，而且正不断增加。崔教授续道，有关租借服务会收取合理费用，为投资者带
来合理利润。
近年来，中国政府积极在海底找寻能源和矿产(如铜矿)资源。蛟龙号已从中国政府接来
的大量工作。崔教授预计，项目成本不足5亿元，可于几年内收回成本。事实上，崔教
授之前取得的成功，就是他决定离开蛟龙号、接受新挑战的原因。
由于蛟龙号目前仅供中国政府使用，崔教授计划建成彩虹鱼号后，可租给其他国家使用
。崔教授指出，没有其他潜水器比他所制造的潜得更深，所以来自国际客户的需求很大
。崔教授续道，他们提供的服务各式各样，从收集生物样本到找寻失踪飞机都有。
崔教授指出，该公司正与时间竞赛，希望在2019年之前完成彩虹鱼号，以协助深海环保
工作。
崔教授说，要在矿业公司未到达之前到那里探索，以了解海洋生物多样性。崔教授说，
只要找到重要证据，便有理由要求商界、政府保护深海环境。崔教授说，从这个角度来
看，建造彩虹鱼号的目的不在于开采，而是在于保育。
中国科学院南海海洋研究所尹健强教授说，人类对深海所知甚少，所以探索深海有其重
要性。自上世纪60年代起，载人或机械潜水器迄今仅到过马里亚纳海沟(太平洋海底)4
次，而每次的探索范围有限，取得的样本也寥寥无几。

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