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WorldNews版 - 马来西亚总理:残骸属MH370(转载)
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印度洋留尼旺岛的法国空军基地成员7月29日表示,当地时间7月29日,在该岛海岸线上
发现飞机残骸。
中新网8月6日电 据法新社报道,马来西亚总理纳吉布宣布,此前在留尼汪岛上发现的
残骸确定来自马航MH370客机。从去年3月客机失联到发现并确认残骸,中间经历了漫长
的过程。
当地时间2015年7月29日,印度洋的法属留尼汪岛居民在海滩上发现一块飞机残骸和破
损严重的行李箱。这块残骸长2米多,写着编号BB670。有目击者称,“残骸上到处都是
贝壳,感觉在水里泡了很久。”
马来西亚官员随后证实,从编号可以断定,该残骸为波音777机翼后缘“襟副翼”。而
马航MH370正是波音777型。
为了调查残骸是否来自MH370客机,8月1日,法国航空飞机把残骸从留尼汪岛运至巴黎
。在当地警卫的护送下,残骸被送往法国南部城市图卢兹附近的国防部实验室。
法国和马来西亚的技术专家联手参与残骸分析工作,他们首先查验残骸上的编号,然后
尝试通过残骸的变形程度和状态来推断失事原因。
“一旦此次发现的残骸被最终确认来自马航MH370航班,将首次有实物证明这架失踪一
年多的飞机已经坠海”,美国专家指出。
MH370被认为“终结”于南印度洋海域。留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛东部,距离此
前搜寻MH370航班的澳大利亚西海岸四千多公里。距离如此之远,残骸是如何抵达的呢?
“印度洋的两大主要洋流可能是残骸漂到留尼汪岛的原因”,海洋学专家称,可以收集
从坠机当日到现在的洋流卫星资料,以卫星图像为基础进行模拟,最终判定残骸从哪里
来,并界定出可能的坠机区域。
澳大利亚副总理特拉斯此前表示,如果残骸确实来自MH370,那么这与调查人员之前对
飞机在南印度洋终结的分析和模型构建结论一致。
“如果得到确认,说明客机确实在南半球坠毁,现有的海底搜寻方案不会改变。”澳大
利亚运输安全局局长多兰表示。
去年6月,澳方划定了MH370的新搜索区域。距离西澳大利亚海岸约1800公里,面积约6
万平方公里,仍在根据卫星与飞机“握手”信息而确定的第七条弧线上。
如今,各国的搜寻工作还在继续,围绕航班失事的各种疑问仍有待解开。
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