是不是每个发达国家都有过基建狂魔的时代 - WorldNews版

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美国铁路在疯狂拓建时期，连一些根本荒无人烟的地区也给修建了铁路，其实二战之前
罗斯福的以工代赈计划在全美大修公路也是这种情况。
美国基建大发展的年代基本上是在20世纪上半叶，美国铁路能够疯狂的建造，除了当年
美国昂扬向上的气氛以外，还有一个非常关键的因素：美国的地域较为平坦，非常适合
修建铁路。
今天的美国基本上是人人有车的状态，因此客运铁路基本上属于观光铁路，但是美国的
货运铁路依然发挥极大的作用，除去铁路以外，美国的公路网也是世界第一发达的，美
国的机场也是世界上最多的，可以说今天美国富强地位的奠定是和当年大搞基础建设分
不开的。
美国处于两洋之间，无论是当年欧洲各国的混战还是之后的一次和二次大战都没能波及
美国本土，使之在北美的大规模基建持续百年之久，积累了丰富的深厚的基础设施，为
以后的经济腾飞打下了坚实的基础。
中国其实也是类似，二战以后核子武器的恐怖的毁灭效果使全球一直处于冷战之中，保
持着恐怖的核平衡状态，再没有发生类似一战和二战那种大规模的波及全球的世界大战
。

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