长三角多条“断头路”折射区域合作困境zz - Zhejiang版

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长三角多条“断头路”折射区域合作困境
2007年09月03日新华网
新华网上海9月3日电(记者汪林义蔡国兆姜帆)宽阔平坦的高速公路通至省界附
近戛然而止，成为利用价值大打折扣的“断头路”，这是记者在长三角地区采访经常见
到的一种现象。
如今长三角区域经济合作已上升为国家战略，而“断头路”问题，不仅阻碍了交通
的一体化进程，同时也使区域经济、文化交流与合作受到影响。
申嘉湖高速“断头”于上海枫泾
在申嘉湖高速公路嘉兴路段，工人们连日来冒着炎炎烈日，为工程完工进行最后的
冲刺。作为浙北地区连接上海的主要高速通道，申嘉湖高速公路浙江段将于今年年底建
成。
记者在现场看到，全长102公里的申嘉湖
高速公路浙江段已基本完成路面铺设任务，宽阔的6车道高速公路横贯湖州、嘉兴两市
。然而，这条被浙北人寄予厚望的高速通道在沪浙交界处突然画了一个“休止符”，再
往前就是一片碧绿的稻田。
“目前，申嘉湖高速上海段何时动工尚未有确定的安排。按照工程量估算，即使投
入建设，距离贯通起码也要两三年时间。”浙江省交通厅有关人员如是说。“申嘉湖高
速公路‘断头’处位于上海市枫泾镇，隔着田野，远远可以望见上海境

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