x********a
发帖数: 68 | 1 今天看了一条新闻，说杭州城区基本上都是车让人了，在路口、斑马线，公交车让
行人的比例能达到95%，私家车也有90%以上，给我的家乡点个赞。
刚刚到美国的时候，感受很深，在这里，司机会主动跟你示意让行人先过，特别是
抱着宝宝的时候，几乎遇见的车都会让我先通过，当时的感觉真的好好。其实说国民素
质之类的都是其次，也真没那么多素质不素质的，觉得最主要的还是人的生活状态，在
USA，我周围很多人的生活是不那么紧张的，节奏还好，大家没有疲于奔命，这种状态
下，人也更愿意礼让。
而在北京、上海这样的城市，尤其是北京，每个人争分夺秒，路况堵到不行，可能
就没那么多司机再去考虑让人吧，起码的交通规则遵守就好啦。像杭州这样的城市，旅
游为主业，大家的生活节奏应该是比较悠闲的，可以不紧不慢，可以游湖逛景，没有那
么多的心浮气躁，可能也就有更多的心情去礼让行人，然后久而久之，就成为了一个城
市的习惯。不管怎样，家乡已经有这样的城市了，单元这种习惯能在越来越多的地方实
现吧。 |
t**********8
发帖数: 756 | |
M**a
发帖数: 4816 | 3 比例高到不可信。
【在 x********a 的大作中提到】
: 今天看了一条新闻，说杭州城区基本上都是车让人了，在路口、斑马线，公交车让
: 行人的比例能达到95%，私家车也有90%以上，给我的家乡点个赞。
: 刚刚到美国的时候，感受很深，在这里，司机会主动跟你示意让行人先过，特别是
: 抱着宝宝的时候，几乎遇见的车都会让我先通过，当时的感觉真的好好。其实说国民素
: 质之类的都是其次，也真没那么多素质不素质的，觉得最主要的还是人的生活状态，在
: USA，我周围很多人的生活是不那么紧张的，节奏还好，大家没有疲于奔命，这种状态
: 下，人也更愿意礼让。
: 而在北京、上海这样的城市，尤其是北京，每个人争分夺秒，路况堵到不行，可能
: 就没那么多司机再去考虑让人吧，起码的交通规则遵守就好啦。像杭州这样的城市，旅
: 游为主业，大家的生活节奏应该是比较悠闲的，可以不紧不慢，可以游湖逛景，没有那
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M******e
发帖数: 60 | 4 不是杭州司机素质高，而是车必须让人，不然抓到罚款扣分。去杭州的外地车不知道，
被罚苦了。
【在 x********a 的大作中提到】
: 今天看了一条新闻，说杭州城区基本上都是车让人了，在路口、斑马线，公交车让
: 行人的比例能达到95%，私家车也有90%以上，给我的家乡点个赞。
: 刚刚到美国的时候，感受很深，在这里，司机会主动跟你示意让行人先过，特别是
: 抱着宝宝的时候，几乎遇见的车都会让我先通过，当时的感觉真的好好。其实说国民素
: 质之类的都是其次，也真没那么多素质不素质的，觉得最主要的还是人的生活状态，在
: USA，我周围很多人的生活是不那么紧张的，节奏还好，大家没有疲于奔命，这种状态
: 下，人也更愿意礼让。
: 而在北京、上海这样的城市，尤其是北京，每个人争分夺秒，路况堵到不行，可能
: 就没那么多司机再去考虑让人吧，起码的交通规则遵守就好啦。像杭州这样的城市，旅
: 游为主业，大家的生活节奏应该是比较悠闲的，可以不紧不慢，可以游湖逛景，没有那
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s***t
发帖数: 13743 | 5 太牛逼了，一般的城市都是人车互不让。
【在 x********a 的大作中提到】
: 今天看了一条新闻，说杭州城区基本上都是车让人了，在路口、斑马线，公交车让
: 行人的比例能达到95%，私家车也有90%以上，给我的家乡点个赞。
: 刚刚到美国的时候，感受很深，在这里，司机会主动跟你示意让行人先过，特别是
: 抱着宝宝的时候，几乎遇见的车都会让我先通过，当时的感觉真的好好。其实说国民素
: 质之类的都是其次，也真没那么多素质不素质的，觉得最主要的还是人的生活状态，在
: USA，我周围很多人的生活是不那么紧张的，节奏还好，大家没有疲于奔命，这种状态
: 下，人也更愿意礼让。
: 而在北京、上海这样的城市，尤其是北京，每个人争分夺秒，路况堵到不行，可能
: 就没那么多司机再去考虑让人吧，起码的交通规则遵守就好啦。像杭州这样的城市，旅
: 游为主业，大家的生活节奏应该是比较悠闲的，可以不紧不慢，可以游湖逛景，没有那
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i****d
发帖数: 255 | 6 两周前刚从杭州回来。我只能说这条新闻真是耸人听闻。
不过愿望是好的。
【在 x********a 的大作中提到】
: 今天看了一条新闻，说杭州城区基本上都是车让人了，在路口、斑马线，公交车让
: 行人的比例能达到95%，私家车也有90%以上，给我的家乡点个赞。
: 刚刚到美国的时候，感受很深，在这里，司机会主动跟你示意让行人先过，特别是
: 抱着宝宝的时候，几乎遇见的车都会让我先通过，当时的感觉真的好好。其实说国民素
: 质之类的都是其次，也真没那么多素质不素质的，觉得最主要的还是人的生活状态，在
: USA，我周围很多人的生活是不那么紧张的，节奏还好，大家没有疲于奔命，这种状态
: 下，人也更愿意礼让。
: 而在北京、上海这样的城市，尤其是北京，每个人争分夺秒，路况堵到不行，可能
: 就没那么多司机再去考虑让人吧，起码的交通规则遵守就好啦。像杭州这样的城市，旅
: 游为主业，大家的生活节奏应该是比较悠闲的，可以不紧不慢，可以游湖逛景，没有那
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z*****4
发帖数: 835 | 7 这是从当年70码那个事出了以后开始的（https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%AD%
E5%B7%9E%E9%A3%99%E8%BD%A6%E6%A1%88），之后政府就开始要求执行车让人，抓到罚
款。第一批的重点是抓公交和出租，管老实了以后就普及到所有的车。我的感觉，50%
以上的车都会让行人，不让的车可能很多是从外地来的吧，不管挂的是不是杭州牌照。
朋友圈里面还看到上海游客发在网上的一篇文章，他们调查的结果是80%的车都礼让行
人，桑海宁表示非常震惊！ |
