y*******n 发帖数: 10103 | 1 一直都觉得换档比较不顺,尤其1到2,论坛上看了一下,也说是普遍现象,这个
transmission就这么个脾气,只要不grind就好。不过都说换fluid后有所改善。记得好
像是gate还是谁换过的,来谈谈经验啊。
我看transimisson 跟 differential的油还不一样,tranny的要GL-4,diff用GL-5。
weight倒是75w-90 之类都可以。 |
y*******n 发帖数: 10103 | 2 找到鸟:
gate的大作:
也许这个纯粹是多此一举,因为tranny刚换了新的,可是1->2档的grinding noise还是
没解决,当然跟我技术不好可能也有关。版上大虾建议换GM synchromesh MTF试试,于
是就有了今天的project。
工具:
1. torin 2.5 ton low profile jack。今天刚从walmart买的,$29,效果还不错,撑
的还是不够高,但是足够我干活了。想买那个3 ton的大家伙,$69,但是lp说太大了没
地方收,只好求其次买了这个。想买low profile jack的可以考虑看看。
2. 3 ton car stand x 4
3. Fluid Suction Gun $12 from pepboy
4. 10mm Hex Socket $3.8x from pepboy
5. Socket wrench, torque wrench
配件就两样
1. GM synchromesh MTF friction modified(#12377916)4qt. 网上买的,差不多$10
1qt。350z需要用GL-4的MTF, |
y*******n 发帖数: 10103 | 3 我觉得plug washer其实换不换无所谓吧,机油plug的washer我一直都是重复使用。。
。 |
g**e 发帖数: 6127 | 4 换了也没用,依然是不顺。现在比以前感觉好点,估计是我技术提高了,或者开熟练了。
他们有人用redline的MTF,我用的syncromesh
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一直都觉得换档比较不顺,尤其1到2,论坛上看了一下,也说是普遍现象,这个 : transmission就这么个脾气,只要不grind就好。不过都说换fluid后有所改善。记得好 : 像是gate还是谁换过的,来谈谈经验啊。 : 我看transimisson 跟 differential的油还不一样,tranny的要GL-4,diff用GL-5。 : weight倒是75w-90 之类都可以。
|
y*******n 发帖数: 10103 | 5 看来也就这样了,我觉得1到2,4000转换档反而比2500转换档顺。
我准备试试redline MT90。
了。
【在 g**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 换了也没用,依然是不顺。现在比以前感觉好点,估计是我技术提高了,或者开熟练了。 : 他们有人用redline的MTF,我用的syncromesh
|
b*****e 发帖数: 819 | 6 我2000转换档会听到车底"clunk"的一响,3000转就没了.
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看来也就这样了,我觉得1到2,4000转换档反而比2500转换档顺。 : 我准备试试redline MT90。 : : 了。
|
y*******n 发帖数: 10103 | 7 恩,我也是这样。
【在 b*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我2000转换档会听到车底"clunk"的一响,3000转就没了.
|
b********p 发帖数: 45 | 8 我的也是这样
后来我发现离合前半程快
咬合点稍微慢,同时给油
基本消除涩感
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看来也就这样了,我觉得1到2,4000转换档反而比2500转换档顺。 : 我准备试试redline MT90。 : : 了。
|
y*******n 发帖数: 10103 | 9 恩,clutch跟tranny都很难伺候。
【在 b********p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的也是这样 : 后来我发现离合前半程快 : 咬合点稍微慢,同时给油 : 基本消除涩感
|
f********m 发帖数: 8397 | 10 我试过的g35也这样,通病吧
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一直都觉得换档比较不顺,尤其1到2,论坛上看了一下,也说是普遍现象,这个 : transmission就这么个脾气,只要不grind就好。不过都说换fluid后有所改善。记得好 : 像是gate还是谁换过的,来谈谈经验啊。 : 我看transimisson 跟 differential的油还不一样,tranny的要GL-4,diff用GL-5。 : weight倒是75w-90 之类都可以。
|
|
|
g**e 发帖数: 6127 | 11 你是说挂挡的时候松离合给油?我现在只有5->6最顺了……
其它时候都要靠手指温柔的推进去就比较顺,有时侯动作慢了转速掉的太多了,还要重
新补油,郁闷的很。
如果直接推就会有点涩。1->2基本上就是咔嗒一声响
【在 b********p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我的也是这样 : 后来我发现离合前半程快 : 咬合点稍微慢,同时给油 : 基本消除涩感
|
b********p 发帖数: 45 | 12 我现在摸索下来有两种办法可以使换档便顺
第一种是踩离合,换档,脚迅速抬到半离合点,然后稍作停留,节奏很重要,先快后慢
,等到转速匹配完全抬起离合。车不会感觉到顿挫。
第二种是踩离合,换档,脚迅速抬到半离合点,然后就给油,这时候不用等,直接就完
全抬起离合,这样转速基本不掉,然后车也感觉不到顿挫。
5->6齿轮的差速跟别的换档最小,应该是最顺的理由。其他的一则靠转速匹配,要不就
半离合位置给油。基本上我觉得如果上面一个档位配合的不好,下面换档就会卡。
【在 g**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你是说挂挡的时候松离合给油?我现在只有5->6最顺了…… : 其它时候都要靠手指温柔的推进去就比较顺,有时侯动作慢了转速掉的太多了,还要重 : 新补油,郁闷的很。 : 如果直接推就会有点涩。1->2基本上就是咔嗒一声响
|
V**C 发帖数: 239 | 13 嗯,现在基本不会3000以下换。3500应该是sweet spot吧
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看来也就这样了,我觉得1到2,4000转换档反而比2500转换档顺。 : 我准备试试redline MT90。 : : 了。
|
y*******n 发帖数: 10103 | 14 我准备搞 MREV2 plenum + 5/16" plenum spacer,加个十几HP的样子,主要是低转扭矩
增加比较多。新的大概600刀。你们有人搞吗?
03-04 的只要加plenum spacer就可以了,200刀换10hp,性价比还不错的。 |
y*******n 发帖数: 10103 | 15 3-4也比较顺的。4-5不太顺。反正不是每次都会卡,有的时候就很滑,有时就很涩。
【在 b********p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我现在摸索下来有两种办法可以使换档便顺 : 第一种是踩离合,换档,脚迅速抬到半离合点,然后稍作停留,节奏很重要,先快后慢 : ,等到转速匹配完全抬起离合。车不会感觉到顿挫。 : 第二种是踩离合,换档,脚迅速抬到半离合点,然后就给油,这时候不用等,直接就完 : 全抬起离合,这样转速基本不掉,然后车也感觉不到顿挫。 : 5->6齿轮的差速跟别的换档最小,应该是最顺的理由。其他的一则靠转速匹配,要不就 : 半离合位置给油。基本上我觉得如果上面一个档位配合的不好,下面换档就会卡。
|
b********p 发帖数: 45 | 16 我以前60%的时间卡
和给特差不多,也就5->6稍微顺一点
现在基本上不卡
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 3-4也比较顺的。4-5不太顺。反正不是每次都会卡,有的时候就很滑,有时就很涩。
|
g**e 发帖数: 6127 | 17 看来我还是技术没提高,开了一年半了,呵呵
【在 b********p 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我以前60%的时间卡 : 和给特差不多,也就5->6稍微顺一点 : 现在基本上不卡
|
g****e 发帖数: 141 | 18 买自动档的飘过
不过话说回来,
我开350z的时候,要是一脚油门踩到底的话,车子的感觉就像先后蹲,然后猛地窜出去。蛮爽的 赫赫 |
g**e 发帖数: 6127 | 19 自动档那个档把实在是太难看了,我开过auto的,还不错
去。蛮爽的 赫赫
【在 g****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 买自动档的飘过 : 不过话说回来, : 我开350z的时候,要是一脚油门踩到底的话,车子的感觉就像先后蹲,然后猛地窜出去。蛮爽的 赫赫
|
g****e 发帖数: 141 | 20 档把还不一样?
【在 g**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 自动档那个档把实在是太难看了,我开过auto的,还不错 : : 去。蛮爽的 赫赫
|
|
|
y*******n 发帖数: 10103 | 21 我准备搞MREV2+spacer这个mod了。
这个是某人350z dyno的,基本提高到vq35HR的水准了。尤其是torque曲线,平均超过10%的
增加,在4500转居然有25%的增长。 |
g**e 发帖数: 6127 | 22 我也想搞,等天气暖和了就开始。这是VQ35性价比最高的升级了
过10%的
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我准备搞MREV2+spacer这个mod了。 : 这个是某人350z dyno的,基本提高到vq35HR的水准了。尤其是torque曲线,平均超过10%的 : 增加,在4500转居然有25%的增长。
|
g**e 发帖数: 6127 | 23 据说我的04只需要plenum spacer就行了是吧,好像100才出头啊
过10%的
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我准备搞MREV2+spacer这个mod了。 : 这个是某人350z dyno的,基本提高到vq35HR的水准了。尤其是torque曲线,平均超过10%的 : 增加,在4500转居然有25%的增长。
|
y*******n 发帖数: 10103 | |
g**e 发帖数: 6127 | |
y*******n 发帖数: 10103 | 26 买motordyne这个牌子的,他的口碑最好。
【在 g**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : my350z论坛里面好像卖的便宜点。不过我也不知道哪个比较好
|