a*********g
发帖数: 2853 | 1 小E已经开了快一年了，在路上基本上能开顺了，但是感觉还是没有充分利用它的能力。
放着8000的红线基本只用到了tacho的前30度，浪费啊
还是比较心疼车，不想直接上track瞎折腾，准备先上个课。Lotus dealer和Porsche d
ealer都推荐local的一个driving school http://www.proformanceracingschool.com/
，一天的"Street Survival Skills"课是535， 用自己的车。有谁上过这种课的吗，有
没有什么推荐的。我在西雅图，所以加州的学校再好估计也用不上了 |
l********9
发帖数: 427 | 2 我其实一直在找这样的课，可惜我这边啥都没有。
只有一个karting的，还发证书呢。比你这个贵多了。。。。。。
中西部就是惨/ |
l**********l
发帖数: 4468 | 3 evolution school很牛哦。还有究竟是autocross的driving school也不错。比这个都
便宜啊。
你的车记得要踩到6000多转lift才会打开哦。之前只有140马力左右。
力。
d
【在 a*********g 的大作中提到】
: 小E已经开了快一年了，在路上基本上能开顺了，但是感觉还是没有充分利用它的能力。
: 放着8000的红线基本只用到了tacho的前30度，浪费啊
: 还是比较心疼车，不想直接上track瞎折腾，准备先上个课。Lotus dealer和Porsche d
: ealer都推荐local的一个driving school http://www.proformanceracingschool.com/
: ，一天的"Street Survival Skills"课是535， 用自己的车。有谁上过这种课的吗，有
: 没有什么推荐的。我在西雅图，所以加州的学校再好估计也用不上了
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a*********g
发帖数: 2853 | 4 嗯，好像都是autocross的，价钱不错。看电话像是加州的公司吧，倒是有在WA的课，不
过都太远了
power lift我记得是6000还是6500以上，要求发动机是热的。按我现在每天的开法基本
没可能用上的，还是得上track
【在 l**********l 的大作中提到】
: evolution school很牛哦。还有究竟是autocross的driving school也不错。比这个都
: 便宜啊。
: 你的车记得要踩到6000多转lift才会打开哦。之前只有140马力左右。
:
: 力。
: d
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o******o
发帖数: 1205 | 5 我本来想去skip barber或者Jim Russle的，一个周末4000暂时有点吃不消。
ELISE好车，我朋友也开这车，给你个视频研究一下，也是上个周末跑的，tranny挂了
还拿了个第一，都是牛人来的。
http://www.youtube.com/watch?v=kPQSMRDJ898 |
a*********g
发帖数: 2853 | 6 牛人啊。看他换档也不是很快，好像Lotus就是有意设计得所有的东西都挺重的
【在 o******o 的大作中提到】
: 我本来想去skip barber或者Jim Russle的，一个周末4000暂时有点吃不消。
: ELISE好车，我朋友也开这车，给你个视频研究一下，也是上个周末跑的，tranny挂了
: 还拿了个第一，都是牛人来的。
: http://www.youtube.com/watch?v=kPQSMRDJ898
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l**********l
发帖数: 4468 | 7 恩，水温上去lift才会打开。
先搞搞autocross也没错，掌握中低速的车辆控制，然后之后再学中高速的车辆控制。
，不
【在 a*********g 的大作中提到】
: 嗯，好像都是autocross的，价钱不错。看电话像是加州的公司吧，倒是有在WA的课，不
: 过都太远了
: power lift我记得是6000还是6500以上，要求发动机是热的。按我现在每天的开法基本
: 没可能用上的，还是得上track
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a*********g
发帖数: 2853 | 8 对于daily driving来说autocross更有用，但是问题在于这些地方实在太远了啊。多数
都在Spokane那边，单程要开4个多小时...
。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 恩，水温上去lift才会打开。
: 先搞搞autocross也没错，掌握中低速的车辆控制，然后之后再学中高速的车辆控制。
:
: ，不
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l**********l
发帖数: 4468 | 9 这个确实太不现实了。 但是听在西雅图的朋友说感觉没这么夸张啊。他们就是说比赛
时候人太多，玩得不爽。 driving school的话会在各个城市巡回啊。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 对于daily driving来说autocross更有用，但是问题在于这些地方实在太远了啊。多数
: 都在Spokane那边，单程要开4个多小时...
:
: 。
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o******o
发帖数: 1205 | 10
他永远都是double clutch的，我也想练过怎么也换不顺，最后放弃了。不过现在车的
tranny都很NB，基本其实用不到double clutch。
我tranny也快挂了，估计不久的将来也要换了哈，还好我车tranny便宜又好找。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 牛人啊。看他换档也不是很快，好像Lotus就是有意设计得所有的东西都挺重的
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a*********g
发帖数: 2853 | 11 有一个mt rainier那边的，两个半小时吧，最早的课在七月。
新手是从phase 1开始吧，到时候可以去看看，不过要早上5点起床...
必须要先加membership吗
【在 l**********l 的大作中提到】
: 这个确实太不现实了。 但是听在西雅图的朋友说感觉没这么夸张啊。他们就是说比赛
: 时候人太多，玩得不爽。 driving school的话会在各个城市巡回啊。
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l**********l
发帖数: 4468 | 12 我不是特别确定。应该是需要membership的，因为名额都很紧。 我想如果会员报不满
可能可以轮到非会员，但是可能性就很小啦。 会员不贵的啦，我第一年才45块钱而已
。而且第一次solo还免费。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 有一个mt rainier那边的，两个半小时吧，最早的课在七月。
: 新手是从phase 1开始吧，到时候可以去看看，不过要早上5点起床...
: 必须要先加membership吗
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l**********l
发帖数: 4468 | 13 这哥们开车太狂野啦。
一周末4000块是怎么回事？什么东西这么贵？比赛还是driving school？
【在 o******o 的大作中提到】
: 我本来想去skip barber或者Jim Russle的，一个周末4000暂时有点吃不消。
: ELISE好车，我朋友也开这车，给你个视频研究一下，也是上个周末跑的，tranny挂了
: 还拿了个第一，都是牛人来的。
: http://www.youtube.com/watch?v=kPQSMRDJ898
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a*********g
发帖数: 2853 | 14 只是确认一下，随便上个课几百就出去了交会费不算啥了。要是Seattle附近有点我肯定
就入了，不过两个半小时实在是有点...
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我不是特别确定。应该是需要membership的，因为名额都很紧。 我想如果会员报不满
: 可能可以轮到非会员，但是可能性就很小啦。 会员不贵的啦，我第一年才45块钱而已
: 。而且第一次solo还免费。
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y*******n
发帖数: 10103 | 15 不觉得他double clutch了啊， 换档已经很快了。是牛比。
【在 o******o 的大作中提到】
:
: 他永远都是double clutch的，我也想练过怎么也换不顺，最后放弃了。不过现在车的
: tranny都很NB，基本其实用不到double clutch。
: 我tranny也快挂了，估计不久的将来也要换了哈，还好我车tranny便宜又好找。
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y*******n
发帖数: 10103 | 16 您老开的这么生猛，我看downshift都是5直接到3，4直接到2，tranny肯定吃不住吧。
【在 o******o 的大作中提到】
:
: 他永远都是double clutch的，我也想练过怎么也换不顺，最后放弃了。不过现在车的
: tranny都很NB，基本其实用不到double clutch。
: 我tranny也快挂了，估计不久的将来也要换了哈，还好我车tranny便宜又好找。
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o******o
发帖数: 1205 | 17 Driving school
【在 l**********l 的大作中提到】
: 这哥们开车太狂野啦。
: 一周末4000块是怎么回事？什么东西这么贵？比赛还是driving school？
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o****o
发帖数: 8077 | 18 I think Lotus has its own driving school for Lotus ownners
力。
d
【在 a*********g 的大作中提到】
: 小E已经开了快一年了，在路上基本上能开顺了，但是感觉还是没有充分利用它的能力。
: 放着8000的红线基本只用到了tacho的前30度，浪费啊
: 还是比较心疼车，不想直接上track瞎折腾，准备先上个课。Lotus dealer和Porsche d
: ealer都推荐local的一个driving school http://www.proformanceracingschool.com/
: ，一天的"Street Survival Skills"课是535， 用自己的车。有谁上过这种课的吗，有
: 没有什么推荐的。我在西雅图，所以加州的学校再好估计也用不上了
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l**********l
发帖数: 4468 | 19 打回去重新看． 人家明明是一档一档往下挂的，只是速度很快而已．
【在 y*******n 的大作中提到】
: 您老开的这么生猛，我看downshift都是5直接到3，4直接到2，tranny肯定吃不住吧。
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a*********g
发帖数: 2853 | 20 No, that's what my dealer recommended to me. Maybe that is its driving
school.
【在 o****o 的大作中提到】
: I think Lotus has its own driving school for Lotus ownners
:
: 力。
: d
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g**e
发帖数: 6127 | 21 一档一档往下需要每次都blip throttle吗
我平时开也经常5->3，先空档，然后blip，然后踩离合挂3档，这就是传说中的double
clutch吗
【在 l**********l 的大作中提到】
: 打回去重新看． 人家明明是一档一档往下挂的，只是速度很快而已．
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l**********l
发帖数: 4468 | 22 要的．而且离合也要踩两次． double clutch是比如５档到４挡，先踩离合然后挂空
挡，给不给油我不确定，我看过给油的也看过不给的，我自己的话是给油，然后放离合
，再踩离合，从空挡挂到四档．
owenxguo出来看我说的对不对啊．
double
【在 g**e 的大作中提到】
: 一档一档往下需要每次都blip throttle吗
: 我平时开也经常5->3，先空档，然后blip，然后踩离合挂3档，这就是传说中的double
: clutch吗
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y*******n
发帖数: 10103 | 23 空档也要松离合、给油，blip的。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 要的．而且离合也要踩两次． double clutch是比如５档到４挡，先踩离合然后挂空
: 挡，给不给油我不确定，我看过给油的也看过不给的，我自己的话是给油，然后放离合
: ，再踩离合，从空挡挂到四档．
: owenxguo出来看我说的对不对啊．
:
: double
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g**e
发帖数: 6127 | 24 不给油的话，第二次踩离合，从N->4，然后呢，直接松离合，那不是狠狠的挫一下车……
5 -> 4 -> 3每次都要double clutch也太累了吧，要踩四次离合，blip两次油门，这得
多少时间
【在 l**********l 的大作中提到】
: 要的．而且离合也要踩两次． double clutch是比如５档到４挡，先踩离合然后挂空
: 挡，给不给油我不确定，我看过给油的也看过不给的，我自己的话是给油，然后放离合
: ，再踩离合，从空挡挂到四档．
: owenxguo出来看我说的对不对啊．
:
: double
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g**e
发帖数: 6127 | 25 还有，为啥你是给油再放离合再踩？
不应该是放了离合，给油，再踩然后挂档吗
是不是我错了？
【在 l**********l 的大作中提到】
: 要的．而且离合也要踩两次． double clutch是比如５档到４挡，先踩离合然后挂空
: 挡，给不给油我不确定，我看过给油的也看过不给的，我自己的话是给油，然后放离合
: ，再踩离合，从空挡挂到四档．
: owenxguo出来看我说的对不对啊．
:
: double
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l**********l
发帖数: 4468 | 26 哥们， 看这个．
http://www.youtube.com/watch?v=0j-3xIZK-Bk
……
【在 g**e 的大作中提到】
: 不给油的话，第二次踩离合，从N->4，然后呢，直接松离合，那不是狠狠的挫一下车……
: 5 -> 4 -> 3每次都要double clutch也太累了吧，要踩四次离合，blip两次油门，这得
: 多少时间
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l**********l
发帖数: 4468 | 27 放了离合还rev match什么啊． 给油是你左脚离合踩道底的时候给油．
【在 g**e 的大作中提到】
: 还有，为啥你是给油再放离合再踩？
: 不应该是放了离合，给油，再踩然后挂档吗
: 是不是我错了？
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g**e
发帖数: 6127 | 28 我彻底糊涂了
大牛给我解释一下double clutch全部操作吧
【在 l**********l 的大作中提到】
: 放了离合还rev match什么啊． 给油是你左脚离合踩道底的时候给油．
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l**********l
发帖数: 4468 | 29
【在 l**********l 的大作中提到】
: 哥们， 看这个．
: http://www.youtube.com/watch?v=0j-3xIZK-Bk
:
: ……
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l**********l
发帖数: 4468 | 30 其实我解释得很清楚了啦．你是被补油给搞晕了． 补油该怎么补还是怎么补． 两次
离合只是要把空挡当一个挡位对待而已．
rev match的话是离合踩到底的时候给一脚油，再放开离合．让转速匹配．
【在 g**e 的大作中提到】
: 我彻底糊涂了
: 大牛给我解释一下double clutch全部操作吧
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g**e
发帖数: 6127 | 31 视频动作太快，看不太懂。我说说我的理解。比如说5->4。我是这么干的：
1. 踩离合
2. 挂N
3. 松离合
4. blip
5. 踩离合
6. 挂4
7. 松离合同时给油
在哪里不对？
【在 l**********l 的大作中提到】
: 其实我解释得很清楚了啦．你是被补油给搞晕了． 补油该怎么补还是怎么补． 两次
: 离合只是要把空挡当一个挡位对待而已．
: rev match的话是离合踩到底的时候给一脚油，再放开离合．让转速匹配．
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l**********l
发帖数: 4468 | 32 gate，怪我．．我发错视频了．．
这哥们只是第一下做了两次离合．后面都没有． 我找找我本来想发的那个给你．
２，３之间要给油． ７不对，是给了油以后松离合，当然很快所以看上去差不多同时．
【在 g**e 的大作中提到】
: 视频动作太快，看不太懂。我说说我的理解。比如说5->4。我是这么干的：
: 1. 踩离合
: 2. 挂N
: 3. 松离合
: 4. blip
: 5. 踩离合
: 6. 挂4
: 7. 松离合同时给油
: 在哪里不对？
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l**********l
发帖数: 4468 | 33 我办公室看不了flash，等我回家找找发给你． 其实两次离合真没必要了．除非是没
有synchro的老车或者是拆了synchro的拉力车．或者是有些车手习惯了．
【在 g**e 的大作中提到】
: 视频动作太快，看不太懂。我说说我的理解。比如说5->4。我是这么干的：
: 1. 踩离合
: 2. 挂N
: 3. 松离合
: 4. blip
: 5. 踩离合
: 6. 挂4
: 7. 松离合同时给油
: 在哪里不对？
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g**e
发帖数: 6127 | 34 大牛给我一个像下面这样的list，我可以跟着学习。最好有普通的和double clutch两个
大包子伺候。thanks
【在 g**e 的大作中提到】
: 视频动作太快，看不太懂。我说说我的理解。比如说5->4。我是这么干的：
: 1. 踩离合
: 2. 挂N
: 3. 松离合
: 4. blip
: 5. 踩离合
: 6. 挂4
: 7. 松离合同时给油
: 在哪里不对？
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g**e
发帖数: 6127 | 35 我google出来的别人跟我说的一样啊
clutch in,
put in neutral
clutch out,
blip to 4300 (just to account for extra time it takes)
clutch in
put in 2nd
clutch out.
两个
【在 g**e 的大作中提到】
: 大牛给我一个像下面这样的list，我可以跟着学习。最好有普通的和double clutch两个
: 大包子伺候。thanks
|
y*******n
发帖数: 10103 | 36 他有时是1档1档down shift。有时是跳档。根据情况或者心情而定吧。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 打回去重新看． 人家明明是一档一档往下挂的，只是速度很快而已．
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x*****n
发帖数: 3422 | 37 这种street survival课，大概是半天skidpad，半天练threshold braking/紧急变线什
么的。
$535实在是太太太贵了
看看宝马和抛石俱乐部有没有差不多的课程，一百以下。如果这方面没体验过，我觉得应该每个人都上至少一次，反正我让我ld上了，以后小孩大了也要上。
老guo说的skip barber是给准备semi-pro的人练得，他们有program直接上formula ford, 不一样的driving school
力。
d
【在 a*********g 的大作中提到】
: 小E已经开了快一年了，在路上基本上能开顺了，但是感觉还是没有充分利用它的能力。
: 放着8000的红线基本只用到了tacho的前30度，浪费啊
: 还是比较心疼车，不想直接上track瞎折腾，准备先上个课。Lotus dealer和Porsche d
: ealer都推荐local的一个driving school http://www.proformanceracingschool.com/
: ，一天的"Street Survival Skills"课是535， 用自己的车。有谁上过这种课的吗，有
: 没有什么推荐的。我在西雅图，所以加州的学校再好估计也用不上了
|
y*******n
发帖数: 10103 | 38 就是这样，
我觉得吧，降档超车，不踩刹车，double clutch可以接受。
但Heel & toe还double clutch，这个比较难度高。左脚会抽筋的。
【在 g**e 的大作中提到】
: 我google出来的别人跟我说的一样啊
: clutch in,
: put in neutral
: clutch out,
: blip to 4300 (just to account for extra time it takes)
: clutch in
: put in 2nd
: clutch out.
:
: 两个
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g**e
发帖数: 6127 | 39 我现在的问题是，blip完以后松离合时机不准，不是送太早转速猛降，就是松太晚指针
猛的往上蹦一下。怎么都不smooth。
马丁给我指点一下
【在 y*******n 的大作中提到】
: 就是这样，
: 我觉得吧，降档超车，不踩刹车，double clutch可以接受。
: 但Heel & toe还double clutch，这个比较难度高。左脚会抽筋的。
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x*****n
发帖数: 3422 | 40 double clutch如果不heel toe，根本无用武之地啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 就是这样，
: 我觉得吧，降档超车，不踩刹车，double clutch可以接受。
: 但Heel & toe还double clutch，这个比较难度高。左脚会抽筋的。
|
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y*******n
发帖数: 10103 | 41 我Heel & toe down shift水平也很屎，感觉一般的鞋不好控制，脚尖的刹车跟脚跟的
blip很难做到互不影响，而且我的车刹车，油门距离好像远了点，如果不是大力刹车，
脚跟不太够的到油门。我们的车离合点太高，也是一个不好控制的因素。在公路上车速
低，很难说大力刹车入弯，所以你配合不好挫车就会比较明显，我猜赛道上那种大力刹
车，你那点挫车跟本没啥感觉，忽略不计了。
但如果只是降档超车，做double clutch，我可以做的很smooth。LD都感觉不到我降档。
分4步，括号内的动作同时进行。
1.（松油门+踩离合+挂空挡）-> 2.（松离合+踩油门blip）-> 3.(松油门+踩离合+降档
）->4.(松离合+带油门）
其实1跟3、2跟4是基本相同的。
【在 g**e 的大作中提到】
: 我现在的问题是，blip完以后松离合时机不准，不是送太早转速猛降，就是松太晚指针
: 猛的往上蹦一下。怎么都不smooth。
: 马丁给我指点一下
|
g**e
发帖数: 6127 | 42 thanks!
我就是4做得不太好，时机总是不太对。有啥窍门吗
档。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我Heel & toe down shift水平也很屎，感觉一般的鞋不好控制，脚尖的刹车跟脚跟的
: blip很难做到互不影响，而且我的车刹车，油门距离好像远了点，如果不是大力刹车，
: 脚跟不太够的到油门。我们的车离合点太高，也是一个不好控制的因素。在公路上车速
: 低，很难说大力刹车入弯，所以你配合不好挫车就会比较明显，我猜赛道上那种大力刹
: 车，你那点挫车跟本没啥感觉，忽略不计了。
: 但如果只是降档超车，做double clutch，我可以做的很smooth。LD都感觉不到我降档。
: 分4步，括号内的动作同时进行。
: 1.（松油门+踩离合+挂空挡）-> 2.（松离合+踩油门blip）-> 3.(松油门+踩离合+降档
: ）->4.(松离合+带油门）
: 其实1跟3、2跟4是基本相同的。
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y*******n
发帖数: 10103 | 43 一般公路上开。踵趾实在没啥用，
降档超车倒是非常常用。
【在 x*****n 的大作中提到】
: double clutch如果不heel toe，根本无用武之地啊
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x*****n
发帖数: 3422 | 44 知道自己车的gear ratio，刚开始练得时候看转速表, rev->match
熟练了就不用看了，声音/感觉就够
【在 g**e 的大作中提到】
: thanks!
: 我就是4做得不太好，时机总是不太对。有啥窍门吗
:
: 档。
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y*******n
发帖数: 10103 | 45 离合稍微慢点放，外加早点带上油门。不带油门转速降的太快，带点油门使转速维持住
，这样你就能慢点放离合，有那么点类似1档起步的感觉。
【在 g**e 的大作中提到】
: thanks!
: 我就是4做得不太好，时机总是不太对。有啥窍门吗
:
: 档。
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a*********g
发帖数: 2853 | 46 Do I have to be an owner of BMW or Porsche? A link is greatly appreciated, a
s I also think $535 is expensive. The SCCA courses are usually around $250 a
day, but too far.
得应该每个人都上至少一次，反正我让我ld上了，以后小孩大了也要上。
ford, 不一样的driving school
【在 x*****n 的大作中提到】
: 这种street survival课，大概是半天skidpad，半天练threshold braking/紧急变线什
: 么的。
: $535实在是太太太贵了
: 看看宝马和抛石俱乐部有没有差不多的课程，一百以下。如果这方面没体验过，我觉得应该每个人都上至少一次，反正我让我ld上了，以后小孩大了也要上。
: 老guo说的skip barber是给准备semi-pro的人练得，他们有program直接上formula ford, 不一样的driving school
:
: 力。
: d
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