o******o
发帖数: 1205 | |
o******o
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o******o
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y*******n
发帖数: 10103 | |
o******o
发帖数: 1205 | 5 确实要看看，我见过很多人不懂以为找块板子调个角度就是尾翼了。 |
y*******n
发帖数: 10103 | 6 说不定不但不提供下压力，反而提供了升力。
【在 o******o 的大作中提到】
: 确实要看看，我见过很多人不懂以为找块板子调个角度就是尾翼了。
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o******o
发帖数: 1205 | 7 理论上lift应该不会有，可是如果drag和downforce对等或者大于downforce，就变成没
有意义了 |
s*******e
发帖数: 3042 | 8 以前看过一篇文章，production car里面唯一有功能作用的尾翼就是911，主要是提高
top speed
比较有意思的是F1赛车，尾翼产生的压力大于车重，也就是说，它倒过来在天花板上跑
都没问题。还有一个实验，F1de尾翼上贴一张sticker, down force减少几百磅
【在 o******o 的大作中提到】
: 理论上lift应该不会有，可是如果drag和downforce对等或者大于downforce，就变成没
: 有意义了
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 lots of production cars have a "real" wing
I think the Viper ACR may have the most serious one (with a maximum
downforce more than 10kN)
btw
how big is the sticker you mentioned?
【在 s*******e 的大作中提到】
: 以前看过一篇文章，production car里面唯一有功能作用的尾翼就是911，主要是提高
: top speed
: 比较有意思的是F1赛车，尾翼产生的压力大于车重，也就是说，它倒过来在天花板上跑
: 都没问题。还有一个实验，F1de尾翼上贴一张sticker, down force减少几百磅
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 great references!
do you have more materials about aerodynamics, esp. for front spoilers?
【在 o******o 的大作中提到】
: 东西还蛮多的，大家慢慢看
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o******o
发帖数: 1205 | |
o******o
发帖数: 1205 | 12 btw,我自己前几天又做了一个新的front splitter，用poly wood做的，这个周末的
s2000 challenge可以测试一下效果。 |
o******o
发帖数: 1205 | 13 除了一些super car原厂车的尾翼一般不会有太大功效，主要考虑到downforce等于一定
程度的drag，会影响油耗。 EVO8和9那个大号的尾翼，测试结果65MPH的时候downforce
只有16 lbs，MR那个在尾部加了一条lip的可以多14 lbs。我之前用的APR GTC-300在
100MPH的时候0角度大概有300 lbs的downforce，但是朋友完全原厂车去测试，结果是
油耗平均降低3 MPG，本来跑26-27现在23-24。油耗和downforce在一定程度是成正比的
，所以一般的production car不会设计downforce太大的尾翼，super car不同，
marketing不一样。
【在 c*********r 的大作中提到】
: lots of production cars have a "real" wing
: I think the Viper ACR may have the most serious one (with a maximum
: downforce more than 10kN)
: btw
: how big is the sticker you mentioned?
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l**********l
发帖数: 4468 | 14 你说在做的一些设计就是指这些么？听起来很牛哦，空气动力学要学得很好才行吧？
【在 o******o 的大作中提到】
: btw,我自己前几天又做了一个新的front splitter，用poly wood做的，这个周末的
: s2000 challenge可以测试一下效果。
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s*******e
发帖数: 3042 | 15
Can't remember, it was an article on Car&Driver about 7,8 years ago.
Probably the size of the magazine cover.
【在 c*********r 的大作中提到】
: lots of production cars have a "real" wing
: I think the Viper ACR may have the most serious one (with a maximum
: downforce more than 10kN)
: btw
: how big is the sticker you mentioned?
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 so, MR gets 16+14=30 lbs at 65 mph? that's not bad at all
that means at 130 mph, it roughly gets 120 lbs, already a helpful amount
downforce
【在 o******o 的大作中提到】
: 除了一些super car原厂车的尾翼一般不会有太大功效，主要考虑到downforce等于一定
: 程度的drag，会影响油耗。 EVO8和9那个大号的尾翼，测试结果65MPH的时候downforce
: 只有16 lbs，MR那个在尾部加了一条lip的可以多14 lbs。我之前用的APR GTC-300在
: 100MPH的时候0角度大概有300 lbs的downforce，但是朋友完全原厂车去测试，结果是
: 油耗平均降低3 MPG，本来跑26-27现在23-24。油耗和downforce在一定程度是成正比的
: ，所以一般的production car不会设计downforce太大的尾翼，super car不同，
: marketing不一样。
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 correction: the wing of the Viper ACR doesn't have 10kN downforce
maybe "just" around 5kN
【在 c*********r 的大作中提到】
: lots of production cars have a "real" wing
: I think the Viper ACR may have the most serious one (with a maximum
: downforce more than 10kN)
: btw
: how big is the sticker you mentioned?
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o******o
发帖数: 1205 | 18 没有，我们在做避震和车架相关的东西，aero没有风洞做出来的东西都是扯淡的，风洞
搞不起。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你说在做的一些设计就是指这些么？听起来很牛哦，空气动力学要学得很好才行吧？
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o******o
发帖数: 1205 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 20 问你一个问题。你的车内的摄像机是什么的？还有怎么固定的？我准备五月份去跑圈。
跑完以后就回国混了，在国内不知道还有这么玩的机会不所以这次去想拍下来。
【在 o******o 的大作中提到】
: 没有，我们在做避震和车架相关的东西，aero没有风洞做出来的东西都是扯淡的，风洞
: 搞不起。
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a*********g
发帖数: 2853 | 21 已经决定要回去了？恭喜恭喜呀。以后有什么打杂的机会提携兄弟一把
【在 l**********l 的大作中提到】
: 问你一个问题。你的车内的摄像机是什么的？还有怎么固定的？我准备五月份去跑圈。
: 跑完以后就回国混了，在国内不知道还有这么玩的机会不所以这次去想拍下来。
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l**********l
发帖数: 4468 | 22 混得好的话那当然没什么说的哈哈。你到时候要带车子的话记得联系我啊。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 已经决定要回去了？恭喜恭喜呀。以后有什么打杂的机会提携兄弟一把
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o******o
发帖数: 1205 | 23 Samsung MX20,选择的主要原因是价钱便宜，200以内。录SD卡，不怕颠，最主要的就是
电池，没见过CAMCORDER有这么NB的可以持续录将近4个小时，我2天都不用充电，之前
的一个小时不到就死了。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 问你一个问题。你的车内的摄像机是什么的？还有怎么固定的？我准备五月份去跑圈。
: 跑完以后就回国混了，在国内不知道还有这么玩的机会不所以这次去想拍下来。
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a*********g
发帖数: 2853 | 24 当然。如果拿来跑过圈就更舍不得了，除非换911 GT3(上次试驾就看上了这个)，就带
他了
【在 l**********l 的大作中提到】
: 混得好的话那当然没什么说的哈哈。你到时候要带车子的话记得联系我啊。
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a*********g
发帖数: 2853 | 25 这个怎么样
http://www.fatwallet.com/forums/hot-deals/916164
Polaroid的，用SD卡，带IS, $120
【在 o******o 的大作中提到】
: Samsung MX20,选择的主要原因是价钱便宜，200以内。录SD卡，不怕颠，最主要的就是
: 电池，没见过CAMCORDER有这么NB的可以持续录将近4个小时，我2天都不用充电，之前
: 的一个小时不到就死了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 26 elise跑过圈就不带回国？什么意思啊？？我觉得国内的elise不比gt3多吧？
【在 a*********g 的大作中提到】
: 当然。如果拿来跑过圈就更舍不得了，除非换911 GT3(上次试驾就看上了这个)，就带
: 他了
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l**********l
发帖数: 4468 | 27 同感兴趣。
不过我不太爽，就跑一次圈，这花费也太大了，要买新头盔差不多两百（现在autox的不好用），买摄像机一两百，跑圈本身一百八，保险六十多。 唉。。哦，之前还特意装了moroso baffled oil pan差不多500. 对了，你的车也很流行装这个，跟我的车用完全一样的oil pan，跑圈更保险一点，特别是以后你牛逼了上r-comps胎之后。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 这个怎么样
: http://www.fatwallet.com/forums/hot-deals/916164
: Polaroid的，用SD卡，带IS, $120
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l**********l
发帖数: 4468 | 28 固定是怎么弄的呢？ 我在想是不是就用suction cap吸在天窗好了哈哈，省钱。
【在 o******o 的大作中提到】
: Samsung MX20,选择的主要原因是价钱便宜，200以内。录SD卡，不怕颠，最主要的就是
: 电池，没见过CAMCORDER有这么NB的可以持续录将近4个小时，我2天都不用充电，之前
: 的一个小时不到就死了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 29 这个真便宜。。不过大家说电池不行啊。。坚持25分钟。 跑圈时候要带一堆备用电池
才行了。。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 这个怎么样
: http://www.fatwallet.com/forums/hot-deals/916164
: Polaroid的，用SD卡，带IS, $120
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a*********g
发帖数: 2853 | 30 我说除非换GT3，不然肯定带Elise，因为跑圈会跑出感情的
【在 l**********l 的大作中提到】
: elise跑过圈就不带回国？什么意思啊？？我觉得国内的elise不比gt3多吧？
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a*********g
发帖数: 2853 | 31 你的保险好便宜。我看见保30k的要200多了，哪一家啊
的不好用），买摄像机一两百，跑圈本身一百八，保险六十多。 唉。。哦，之前还特
意装了moroso baffled oil pan差不多500. 对了，你的车也很流行装这个，跟我的车
用完全一样的oil pan，跑圈更
【在 l**********l 的大作中提到】
: 同感兴趣。
: 不过我不太爽，就跑一次圈，这花费也太大了，要买新头盔差不多两百（现在autox的不好用），买摄像机一两百，跑圈本身一百八，保险六十多。 唉。。哦，之前还特意装了moroso baffled oil pan差不多500. 对了，你的车也很流行装这个，跟我的车用完全一样的oil pan，跑圈更保险一点，特别是以后你牛逼了上r-comps胎之后。
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o******o
发帖数: 1205 | 32 GT3有品味，也是我的最爱，这辈子一定要搞一台。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 当然。如果拿来跑过圈就更舍不得了，除非换911 GT3(上次试驾就看上了这个)，就带
: 他了
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a*********g
发帖数: 2853 | 33 我个人不是很喜欢肌肉车，操控最重要
GT3的马力在911 line里边不是最大的，但是各方面平衡做得很好。上次有人贴过北环2
4小时赛车的录像，前两名都是GT3，排在前边的还有一堆
【在 o******o 的大作中提到】
: GT3有品味，也是我的最爱，这辈子一定要搞一台。
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l**********l
发帖数: 4468 | 34 这个。。是跑圈专门买的保险。60块保一万块。。跑圈撞了可没法用平时的保险，跑之
前让他们知道或许还给你cancel了。你如果没理解错的话3万块200块就是这个价啦。
【在 a*********g 的大作中提到】
: 你的保险好便宜。我看见保30k的要200多了，哪一家啊
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: 的不好用），买摄像机一两百，跑圈本身一百八，保险六十多。 唉。。哦，之前还特
: 意装了moroso baffled oil pan差不多500. 对了，你的车也很流行装这个，跟我的车
: 用完全一样的oil pan，跑圈更
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