b**********f
发帖数: 51 | 1 小弟比较特喜欢驾驶的感觉，喜欢启动时澎湃的动力和弯道时的那种稳定性。特别有快
感。
可是没钱。现在开一2002 nissan sentra。 小破车，唯独喜欢他2300rpm 是输出最大
功率。local跑起来感觉不错。但还是觉得动力不足。试过大点的车，camery啊 accord
啊，还试过isuzu 的rodeo 3.2L的发动机。但是总觉得虽然排量大了，但因为车本身质
量也大了，所以动力也不怎么样。 可能日本车就是把动力和车重做得很均衡，这样省
油吧。但我就是觉得不爽。。
大家建议我换和什么车啊？7000刀吧。据说捷达带涡轮增压的不错。但那个好像坏了修
起来麻烦。 |
d*******s
发帖数: 15155 | 2 照你说的，Subaru WRX应该够了。小车的话Cobalt SS也不错，还能买到挺新的
accord
【在 b**********f 的大作中提到】
: 小弟比较特喜欢驾驶的感觉，喜欢启动时澎湃的动力和弯道时的那种稳定性。特别有快
: 感。
: 可是没钱。现在开一2002 nissan sentra。 小破车，唯独喜欢他2300rpm 是输出最大
: 功率。local跑起来感觉不错。但还是觉得动力不足。试过大点的车，camery啊 accord
: 啊，还试过isuzu 的rodeo 3.2L的发动机。但是总觉得虽然排量大了，但因为车本身质
: 量也大了，所以动力也不怎么样。 可能日本车就是把动力和车重做得很均衡，这样省
: 油吧。但我就是觉得不爽。。
: 大家建议我换和什么车啊？7000刀吧。据说捷达带涡轮增压的不错。但那个好像坏了修
: 起来麻烦。
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s*******e
发帖数: 3042 | 3 2004年的saab 93 arc, mileage高点的7000没问题，动力澎湃，而且可靠性很好
accord
【在 b**********f 的大作中提到】
: 小弟比较特喜欢驾驶的感觉，喜欢启动时澎湃的动力和弯道时的那种稳定性。特别有快
: 感。
: 可是没钱。现在开一2002 nissan sentra。 小破车，唯独喜欢他2300rpm 是输出最大
: 功率。local跑起来感觉不错。但还是觉得动力不足。试过大点的车，camery啊 accord
: 啊，还试过isuzu 的rodeo 3.2L的发动机。但是总觉得虽然排量大了，但因为车本身质
: 量也大了，所以动力也不怎么样。 可能日本车就是把动力和车重做得很均衡，这样省
: 油吧。但我就是觉得不爽。。
: 大家建议我换和什么车啊？7000刀吧。据说捷达带涡轮增压的不错。但那个好像坏了修
: 起来麻烦。
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f********m
发帖数: 8397 | 4 I like your signature!
【在 d*******s 的大作中提到】
: 照你说的，Subaru WRX应该够了。小车的话Cobalt SS也不错，还能买到挺新的
:
: accord
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f********m
发帖数: 8397 | 5 还没有人推荐miata？我来推荐
accord
【在 b**********f 的大作中提到】
: 小弟比较特喜欢驾驶的感觉，喜欢启动时澎湃的动力和弯道时的那种稳定性。特别有快
: 感。
: 可是没钱。现在开一2002 nissan sentra。 小破车，唯独喜欢他2300rpm 是输出最大
: 功率。local跑起来感觉不错。但还是觉得动力不足。试过大点的车，camery啊 accord
: 啊，还试过isuzu 的rodeo 3.2L的发动机。但是总觉得虽然排量大了，但因为车本身质
: 量也大了，所以动力也不怎么样。 可能日本车就是把动力和车重做得很均衡，这样省
: 油吧。但我就是觉得不爽。。
: 大家建议我换和什么车啊？7000刀吧。据说捷达带涡轮增压的不错。但那个好像坏了修
: 起来麻烦。
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 miata哪都好，就是不适合跑高速。。。动力小，车身轻，噪音大
【在 f********m 的大作中提到】
: 还没有人推荐miata？我来推荐
:
: accord
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r***o
发帖数: 3058 | |
f********m
发帖数: 8397 | 8 saab 93, avoid 2003 though
or bimmer E46
【在 d*******s 的大作中提到】
: miata哪都好，就是不适合跑高速。。。动力小，车身轻，噪音大
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o****o
发帖数: 8077 | |
a**i
发帖数: 7261 | 10 这车轻,马力也不算太小吧,比不上那些6缸8缸车,比一般4缸的应该要好
【在 d*******s 的大作中提到】
: miata哪都好，就是不适合跑高速。。。动力小，车身轻，噪音大
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a**i
发帖数: 7261 | 11 bimmer这种后驱车北方冬天好开吗
【在 f********m 的大作中提到】
: saab 93, avoid 2003 though
: or bimmer E46
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g*******e
发帖数: 937 | 12 你的预算有点小。后面再加一个零吧~ 选择余地比较大一点。 |
f********m
发帖数: 8397 | 13 版上那么多人不都开呢么？据说上雪胎很管用
【在 a**i 的大作中提到】
: bimmer这种后驱车北方冬天好开吗
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j*********g
发帖数: 3179 | 14 saab93直线是很好，但是过弯的body-roll太厉害了。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 2004年的saab 93 arc, mileage高点的7000没问题，动力澎湃，而且可靠性很好
:
: accord
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a**i
发帖数: 7261 | 15 这个车太高,车身太窄,不太适合玩autocross
【在 j*********g 的大作中提到】
: saab93直线是很好，但是过弯的body-roll太厉害了。
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y*******n
发帖数: 10103 | 16 我们版有必要把马力、扭矩的概念总结一下搞个置顶贴。 |
b**********f
发帖数: 51 | 17 研究了下 觉得 saab 9-3这个车不错，不知道高速的稳定性怎么样啊？ 此车是不是烧
的不是regular gas
【在 s*******e 的大作中提到】
: 2004年的saab 93 arc, mileage高点的7000没问题，动力澎湃，而且可靠性很好
:
: accord
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t*a
发帖数: 18880 | 18 还有2座也许也算一个小不方便吧。
看到过一辆05 41K, clean autocheck 的wrx for $10.8K, 也许$7K 可以拿到04, 高一
些millage 的吧...
【在 d*******s 的大作中提到】
: miata哪都好，就是不适合跑高速。。。动力小，车身轻，噪音大
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t*a
发帖数: 18880 | 19 mazdaspeed: protege?
【在 a**i 的大作中提到】
: 这车轻,马力也不算太小吧,比不上那些6缸8缸车,比一般4缸的应该要好
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t*a
发帖数: 18880 | 20 前面加一个1旧好了:P
【在 g*******e 的大作中提到】
: 你的预算有点小。后面再加一个零吧~ 选择余地比较大一点。
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w******x
发帖数: 4396 | 21 入会申请里面加一条就行了
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我们版有必要把马力、扭矩的概念总结一下搞个置顶贴。
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s*******e
发帖数: 3042 | 22 高速的稳定性？不知道你说的啥意思，哪怕是最烂的车80mph以下也没啥问题吧，93
sports 100mph肯定是很轻松的
【在 b**********f 的大作中提到】
: 研究了下 觉得 saab 9-3这个车不错，不知道高速的稳定性怎么样啊？ 此车是不是烧
: 的不是regular gas
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s*******e
发帖数: 3042 | 23 miata别的都好，但是动力实在不行，而且作为daily driver也不太方便。
【在 t*a 的大作中提到】
: 还有2座也许也算一个小不方便吧。
: 看到过一辆05 41K, clean autocheck 的wrx for $10.8K, 也许$7K 可以拿到04, 高一
: 些millage 的吧...
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s*******e
发帖数: 3042 | 24 雪胎是管用，但是非常不方便，换雪胎本身还好，给雪胎自己配一套轮毂，在家里两个
小时就能换好。问题是即使在New England地区，因为雪扫的很勤，一个冬天绝大多数
时间也都是在dry pavement上开的，而雪胎因为材料和花纹的关系，开高速的操控比最
烂的all season都差很多。你又不可能每次下雪才换上。我们公司不少开bimmer的，但
是因为下雪可以在家工作，基本上都不装雪胎。
【在 f********m 的大作中提到】
: 版上那么多人不都开呢么？据说上雪胎很管用
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s*********r
发帖数: 609 | 25 雪胎不只是下雪管用吧，橡胶的材料也不一样。温度到了40F以下，summer tire用的橡
胶就会变得很硬，traction很差。all season兴许好一点？
而且也不是每个人下雪就能work from home的，就是行，万一来上班了结果中午下雪，
晚上开回家...that would not be pretty...
【在 s*******e 的大作中提到】
: 雪胎是管用，但是非常不方便，换雪胎本身还好，给雪胎自己配一套轮毂，在家里两个
: 小时就能换好。问题是即使在New England地区，因为雪扫的很勤，一个冬天绝大多数
: 时间也都是在dry pavement上开的，而雪胎因为材料和花纹的关系，开高速的操控比最
: 烂的all season都差很多。你又不可能每次下雪才换上。我们公司不少开bimmer的，但
: 是因为下雪可以在家工作，基本上都不装雪胎。
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b**********f
发帖数: 51 | 26 刚发现俺的贴中说错了。是2300rpm是输出最大扭矩。 |
s*******e
发帖数: 3042 | 27 Performance tire可能不行，但是在dry pavement上，零下摄氏二三十度的时候，all
season的traction还是要比雪胎好多了。我的上个回文没说清楚，不是说雪胎不好，而
是说后驱车麻烦，如果是后驱车下雪又必须出门的话，雪胎是必须的。但是如果还没买
，在几个车型之间选择的话，我还是觉得前驱或者四驱更实用。
【在 s*********r 的大作中提到】
: 雪胎不只是下雪管用吧，橡胶的材料也不一样。温度到了40F以下，summer tire用的橡
: 胶就会变得很硬，traction很差。all season兴许好一点？
: 而且也不是每个人下雪就能work from home的，就是行，万一来上班了结果中午下雪，
: 晚上开回家...that would not be pretty...
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