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_Auto_Fans版 - nissan new 1.6L DI Turbo 190ps
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y*******n
发帖数: 10103
L*A
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2
谢分享!
很奇怪,为什么到目前没有汽车采用椭圆形的活塞。
目前为止似乎honda nr摩托车是唯一用到的:一个活塞有四个进气,四个出气,两个火
花塞,500cc的排量(自然进气)就能有130hp.

【在 y*******n 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=7MpoPNK-gNg
y*******n
发帖数: 10103
3
其实honda是因为规则限制4气缸的原因才用椭圆行的气缸,它这个椭圆V4其实就一变种
V8,32气门,
8个con rod都是v8的配置。没有限制,还不如直接v8了。
记得看过文章说椭圆的气缸,活塞环比较难加工,气缸摩擦也比圆形气缸大。

【在 L*A 的大作中提到】
: 谢分享!
: 很奇怪,为什么到目前没有汽车采用椭圆形的活塞。
: 目前为止似乎honda nr摩托车是唯一用到的:一个活塞有四个进气,四个出气,两个火
: 花塞,500cc的排量(自然进气)就能有130hp.

D*****I
发帖数: 8268
4
圆的气缸加工起来方便多了

【在 L*A 的大作中提到】
: 谢分享!
: 很奇怪,为什么到目前没有汽车采用椭圆形的活塞。
: 目前为止似乎honda nr摩托车是唯一用到的:一个活塞有四个进气,四个出气,两个火
: 花塞,500cc的排量(自然进气)就能有130hp.

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谁整这么一个不错。终于明白为啥欧车修起来贵了
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火花塞洞周围都是脏东西怎么搞阿?家有车迷的请问
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