o*l
发帖数: 3022 | 1 主要是技术的先进程度和输出的水平
和头有他的那个3.5直喷的比一比。。。
另外顺便问问现在的A6啥时候换型？
谢了 |
z********i
发帖数: 3192 | |
d*****i
发帖数: 1078 | 3 把近4000lbs的awd s4做到4.5s 0-60...很不错了吧。。。 |
o*l
发帖数: 3022 | 4 哦？
调教和S4完全一样？
在A6上？
【在 d*****i 的大作中提到】
: 把近4000lbs的awd s4做到4.5s 0-60...很不错了吧。。。
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z********i
发帖数: 3192 | 5 这数据倒是很漂亮啊
【在 d*****i 的大作中提到】
: 把近4000lbs的awd s4做到4.5s 0-60...很不错了吧。。。
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d*****i
发帖数: 1078 | 6 你说用在a6上面那个啊。。。detune的。。没开过不知道了。。。a6的话老了点啊。。
不考虑f10?
【在 o*l 的大作中提到】
: 哦？
: 调教和S4完全一样？
: 在A6上？
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 很先进的引擎，不过增压的和NA的不好比，总体上都在同一个层次吧
【在 o*l 的大作中提到】
: 主要是技术的先进程度和输出的水平
: 和头有他的那个3.5直喷的比一比。。。
: 另外顺便问问现在的A6啥时候换型？
: 谢了
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o*l
发帖数: 3022 | 8 宝马还是算了
本来就看了雷克萨斯，还是碳老大说的这个A6.。。。
【在 d*****i 的大作中提到】
: 你说用在a6上面那个啊。。。detune的。。没开过不知道了。。。a6的话老了点啊。。
: 不考虑f10?
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f*****t
发帖数: 4395 | |
