k********9 发帖数: 2326 | 1 可怜哪!!!!
http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardid=302&Id=817140
看人家Subaru Impreza or a Audi A6 Quattro 怎么玩雪的 |
d**g 发帖数: 1727 | 2 雪地启动最麻烦吧?要比就比同样条件的。
【在 k********9 的大作中提到】 : 可怜哪!!!! : http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardid=302&Id=817140 : 看人家Subaru Impreza or a Audi A6 Quattro 怎么玩雪的
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k********9 发帖数: 2326 | |
d**g 发帖数: 1727 | 4 有没有用雪胎?
如果没一个胎有traction再牛的awd都没用。
【在 k********9 的大作中提到】 : 那个ADUI A6 不就是雪地启动?
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p*********e 发帖数: 32207 | 5 这个胎比四驱系统贡献更大
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p*********e 发帖数: 32207 | 6 re
说到底,最重要还是traction
【在 d**g 的大作中提到】 : 有没有用雪胎? : 如果没一个胎有traction再牛的awd都没用。
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a********e 发帖数: 3771 | |
o****o 发帖数: 8077 | 8 是啥末胎?
这个雪地还没起冰,跟OP里面还是不一样的
等这里下雪了就可以玩雪了,期待ing
【在 a********e 的大作中提到】 : 这300C AWD整个一坦克阿。
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a********e 发帖数: 3771 | 9 德州哪儿能玩雪?
我盼着雪地里玩车,呵呵。
【在 o****o 的大作中提到】 : 是啥末胎? : 这个雪地还没起冰,跟OP里面还是不一样的 : 等这里下雪了就可以玩雪了,期待ing
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t*********u 发帖数: 26311 | 10 me 2
【在 a********e 的大作中提到】 : 德州哪儿能玩雪? : 我盼着雪地里玩车,呵呵。
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F*********e 发帖数: 2696 | 11 蓬松的干雪和铲在路边的湿雪,完全不是一个等级的
【在 a********e 的大作中提到】 : 德州哪儿能玩雪? : 我盼着雪地里玩车,呵呵。
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m****i 发帖数: 4452 | 12 他搬到CT了。
【在 a********e 的大作中提到】 : 德州哪儿能玩雪? : 我盼着雪地里玩车,呵呵。
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a********e 发帖数: 3771 | 13 难怪。这是赤裸裸的BSO阿。
【在 m****i 的大作中提到】 : 他搬到CT了。
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a**i 发帖数: 7261 | 14 估计带钉的
【在 a********e 的大作中提到】 : 难怪。这是赤裸裸的BSO阿。
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o****o 发帖数: 8077 | 15 我搬到康州去了
【在 a********e 的大作中提到】 : 德州哪儿能玩雪? : 我盼着雪地里玩车,呵呵。
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m*y 发帖数: 1778 | 16 有地方off road 吗
【在 o****o 的大作中提到】 : 我搬到康州去了
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m*y 发帖数: 1778 | 17 有地方off road 吗
【在 o****o 的大作中提到】 : 我搬到康州去了
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p****n 发帖数: 9263 | 18 除非当时是夏季胎,否则肯定是这个AWD系统太烂
【在 d**g 的大作中提到】 : 有没有用雪胎? : 如果没一个胎有traction再牛的awd都没用。
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o****o 发帖数: 8077 | 19 应该有,还没联系上组织,最近一直事儿比较多
【在 m*y 的大作中提到】 : 有地方off road 吗
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B***y 发帖数: 267 | 20 这个Acura好像是轮胎问题。。正好看到这个测试,audiforum上面说因为Audi在Q5上的
Torsen用的是open differential,所以ESP没开的时候Torsen没法锁死,所以扭力全部
传到空转轮子上。ESP开的话可以给空转的轮子加些刹车,这样其他轮子就有力气了。
。其实我不太理解,哈哈。 |
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m*****n 发帖数: 5611 | 21 torsen难道不都是open differential么 torsen只是尽量往阻力大的轮子上输出动力
但是调节比例有限 没有锁定功能 轮子空转以后就挂了
【在 B***y 的大作中提到】 : 这个Acura好像是轮胎问题。。正好看到这个测试,audiforum上面说因为Audi在Q5上的 : Torsen用的是open differential,所以ESP没开的时候Torsen没法锁死,所以扭力全部 : 传到空转轮子上。ESP开的话可以给空转的轮子加些刹车,这样其他轮子就有力气了。 : 。其实我不太理解,哈哈。
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c*********r 发帖数: 19468 | 22 Torsen和open diff是互斥的概念
所有的LSD,只要不能达到100% lock,一侧输出端空转的话整个系统都会瘫痪
此时就要借助ABS来帮助一下了
所有测试条件恶劣到一定的程度,考察的就不是差速器了,而是电子系统
【在 m*****n 的大作中提到】 : torsen难道不都是open differential么 torsen只是尽量往阻力大的轮子上输出动力 : 但是调节比例有限 没有锁定功能 轮子空转以后就挂了
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s*******e 发帖数: 3042 | 23 这个太怪了,我们的325xi停在路边被埋住的时候,把前面的雪随便挖挖就能从大半尺
深的雪里爬出来,还是用的all season tire.
不过司机也没经验,雪地被陷住不能往一个方向猛开,应该前后晃,一方面可以寻找新
的traction, 一方面也可以借着惯性冲。
【在 k********9 的大作中提到】 : 可怜哪!!!! : http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardid=302&Id=817140 : 看人家Subaru Impreza or a Audi A6 Quattro 怎么玩雪的
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y***g 发帖数: 10422 | 24 貌似 Torsen 是 LSD 但不能 100% lock。。。
http://www.youtube.com/watch?v=MXWg_IUko9U&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GV4mSnRQ&feature=related
【在 c*********r 的大作中提到】 : Torsen和open diff是互斥的概念 : 所有的LSD,只要不能达到100% lock,一侧输出端空转的话整个系统都会瘫痪 : 此时就要借助ABS来帮助一下了 : 所有测试条件恶劣到一定的程度,考察的就不是差速器了,而是电子系统
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c*********r 发帖数: 19468 | |
T******g 发帖数: 21328 | 26 一般也就是雨雪天路滑起作用了。看样子真的越野经常轮子悬空,只能靠locker了。
【在 c*********r 的大作中提到】 : 对,几种Torsen都不能做到100% lock : 不过ABS限滑辅助一下就能解决问题,这得看电子系统的水平了
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y***g 发帖数: 10422 | 27 ABS限滑辅助一下就能解决问题?
如果不是LSD而是最普通的 Open Differential + ABS限滑辅助,效果不会很好吧?
【在 c*********r 的大作中提到】 : 对,几种Torsen都不能做到100% lock : 不过ABS限滑辅助一下就能解决问题,这得看电子系统的水平了
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c*********r 发帖数: 19468 | 28 超出LSD能handle的范畴就没有区别,都靠电子系统了
但是毕竟大多数时候traction没有那么差,这时就有大区别了
【在 y***g 的大作中提到】 : ABS限滑辅助一下就能解决问题? : 如果不是LSD而是最普通的 Open Differential + ABS限滑辅助,效果不会很好吧?
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L*A 发帖数: 756 | 29 猛踩油门空转摩擦力很小,应该像打秋千一样,一前一后把车给晃荡出来。
平时四驱只是在传动系统徒然增加10%的动力损耗。
【在 k********9 的大作中提到】 : 可怜哪!!!! : http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardid=302&Id=817140 : 看人家Subaru Impreza or a Audi A6 Quattro 怎么玩雪的
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