c*********r
发帖数: 19468 | 1 市售的马力最大的原厂FWD街车是哪个？
不许google，看到题目后5秒钟内回答出来 |
p*********e
发帖数: 32207 | 2 5秒内答不上来...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 市售的马力最大的原厂FWD街车是哪个？
: 不许google，看到题目后5秒钟内回答出来
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F*********e
发帖数: 2696 | 3 貌似原来讲过
seat的某golf gti变种？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 市售的马力最大的原厂FWD街车是哪个？
: 不许google，看到题目后5秒钟内回答出来
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a********e
发帖数: 3771 | |
m*********8
发帖数: 1018 | 5 Leon Cupra R?
【在 F*********e 的大作中提到】
: 貌似原来讲过
: seat的某golf gti变种？
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F*********e
发帖数: 2696 | 6 恩是leon cupra
至于具体哪个变种什么字母。。。搞不清楚。。。懒得去google了
【在 m*********8 的大作中提到】
: Leon Cupra R?
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c*********r
发帖数: 19468 | |
p*****d
发帖数: 237 | |
f********m
发帖数: 8397 | 9 colbat SS the one with turbo?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 市售的马力最大的原厂FWD街车是哪个？
: 不许google，看到题目后5秒钟内回答出来
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y*******n
发帖数: 10103 | 10 我google了一下，还在产的是不是aussi版的假美丽啊，supercharged， 323匹。
停产的有Oldsmobile Toronado, 400匹。 |
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o*l
发帖数: 3022 | 11 道奇的一个啥吧？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 市售的马力最大的原厂FWD街车是哪个？
: 不许google，看到题目后5秒钟内回答出来
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o****o
发帖数: 8077 | 12 SRT4 caliber?
【在 o*l 的大作中提到】
: 道奇的一个啥吧？
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 我还真不知道Toronado的存在，汗一个~~~
不过60年代还是SAE gross，换算成现在马力测定标准还剩下多少很难估计
而且年代太久远，还是不算了吧
我原定的答案就是你说的袋鼠版假美丽Aurion TRD
假美丽的V6加了一个Harrop supercharger，323hp
（Harrop是袋鼠国的一个专业的supercharger制造商
Aurion TRD用的是Harrop引进Eaton的4-lobe TVS技术生产的型号）
不过Aurion TRD已经停产了，据说
这个题我觉得很有趣，一个是当代最野蛮的FWD竟然出在Toyota，而且就是来自假美丽
车系
二是袋鼠国真是一片神奇的土地，不光生态圈与世隔绝，车文化也同样独特啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我google了一下，还在产的是不是aussi版的假美丽啊，supercharged， 323匹。
: 停产的有Oldsmobile Toronado, 400匹。
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 另外，Aurion TRD虽然很短命，但是它的这款323hp，400nm的机械增压版假美丽V6还活着
如果注意一下Lotus刚发布的Evora S，它的就是这款假美丽V6改进而成的
Harrop的增压器是一样的
功率峰值从6400rpm拉到7000rpm，基本最大功率也成比例的提高到350ps
这里又是一个让人颇为意外的地方：
经Lotus调校，假美丽V6也能改造成功率峰值上7000rpm的高转机器！
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我还真不知道Toronado的存在，汗一个~~~
: 不过60年代还是SAE gross，换算成现在马力测定标准还剩下多少很难估计
: 而且年代太久远，还是不算了吧
: 我原定的答案就是你说的袋鼠版假美丽Aurion TRD
: 假美丽的V6加了一个Harrop supercharger，323hp
: （Harrop是袋鼠国的一个专业的supercharger制造商
: Aurion TRD用的是Harrop引进Eaton的4-lobe TVS技术生产的型号）
: 不过Aurion TRD已经停产了，据说
: 这个题我觉得很有趣，一个是当代最野蛮的FWD竟然出在Toyota，而且就是来自假美丽
: 车系
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F*********e
发帖数: 2696 | 15 袋鼠国买车奇贵。。。不过可以买到这里看不到的日版车
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我还真不知道Toronado的存在，汗一个~~~
: 不过60年代还是SAE gross，换算成现在马力测定标准还剩下多少很难估计
: 而且年代太久远，还是不算了吧
: 我原定的答案就是你说的袋鼠版假美丽Aurion TRD
: 假美丽的V6加了一个Harrop supercharger，323hp
: （Harrop是袋鼠国的一个专业的supercharger制造商
: Aurion TRD用的是Harrop引进Eaton的4-lobe TVS技术生产的型号）
: 不过Aurion TRD已经停产了，据说
: 这个题我觉得很有趣，一个是当代最野蛮的FWD竟然出在Toyota，而且就是来自假美丽
: 车系
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y***g
发帖数: 10422 | 16 我感觉，其实袋鼠国各方面（包括车文化）和美国挺接近的。
除了靠左行驶。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我还真不知道Toronado的存在，汗一个~~~
: 不过60年代还是SAE gross，换算成现在马力测定标准还剩下多少很难估计
: 而且年代太久远，还是不算了吧
: 我原定的答案就是你说的袋鼠版假美丽Aurion TRD
: 假美丽的V6加了一个Harrop supercharger，323hp
: （Harrop是袋鼠国的一个专业的supercharger制造商
: Aurion TRD用的是Harrop引进Eaton的4-lobe TVS技术生产的型号）
: 不过Aurion TRD已经停产了，据说
: 这个题我觉得很有趣，一个是当代最野蛮的FWD竟然出在Toyota，而且就是来自假美丽
: 车系
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F*********e
发帖数: 2696 | 17 地广人稀农民多
【在 y***g 的大作中提到】
: 我感觉，其实袋鼠国各方面（包括车文化）和美国挺接近的。
: 除了靠左行驶。
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y*******n
发帖数: 10103 | 18 我google到这个aussie假美丽也很感意外，第一感觉跟大家一样觉得是某欧洲钢炮，但
没想到竟然
是它-假美丽。
2GR-FE其实挺优秀的，不输老vq35de。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我还真不知道Toronado的存在，汗一个~~~
: 不过60年代还是SAE gross，换算成现在马力测定标准还剩下多少很难估计
: 而且年代太久远，还是不算了吧
: 我原定的答案就是你说的袋鼠版假美丽Aurion TRD
: 假美丽的V6加了一个Harrop supercharger，323hp
: （Harrop是袋鼠国的一个专业的supercharger制造商
: Aurion TRD用的是Harrop引进Eaton的4-lobe TVS技术生产的型号）
: 不过Aurion TRD已经停产了，据说
: 这个题我觉得很有趣，一个是当代最野蛮的FWD竟然出在Toyota，而且就是来自假美丽
: 车系
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 嗯，2GR-FE确实不可小视，否则Lotus也不会选它装Evora了
在Evora S上压缩比一点没降，增了压，功率峰值还拉高了800rpm（相比假美丽）
潜力很牛X啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 我google到这个aussie假美丽也很感意外，第一感觉跟大家一样觉得是某欧洲钢炮，但
: 没想到竟然
: 是它-假美丽。
: 2GR-FE其实挺优秀的，不输老vq35de。
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f********m
发帖数: 8397 | 20 比美国还美国，holden（pontiac G8）这样的车来了美国都生存不了了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 我感觉，其实袋鼠国各方面（包括车文化）和美国挺接近的。
: 除了靠左行驶。
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y***g
发帖数: 10422 | 21 鸡8 明年会用 Chevrolet Caprice 的名字借尸还魂。这个车值得等待。。。
中国版的林大荫道（Park Avenue）不知道什么时候能拿来美国？
【在 f********m 的大作中提到】
: 比美国还美国，holden（pontiac G8）这样的车来了美国都生存不了了。
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f********m
发帖数: 8397 | 22 caprice 会有民用版么？
【在 y***g 的大作中提到】
: 鸡8 明年会用 Chevrolet Caprice 的名字借尸还魂。这个车值得等待。。。
: 中国版的林大荫道（Park Avenue）不知道什么时候能拿来美国？
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y***g
发帖数: 10422 | 23 没理由不出民用版吧？
我记得 Edmund 对 G8 6.0 和 Charger 5.7 做了一次对比测试，对 G8 评价相当不错。
【在 f********m 的大作中提到】
: caprice 会有民用版么？
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f********m
发帖数: 8397 | 24 g8的销量可是miserable呀
错。
【在 y***g 的大作中提到】
: 没理由不出民用版吧？
: 我记得 Edmund 对 G8 6.0 和 Charger 5.7 做了一次对比测试，对 G8 评价相当不错。
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 也不能这么说，其实Pontiac被砍掉之前，G8的销量已经开始上升了
不过，我觉得如果叫Caprice的话，很难取得成功
如果替换Impala的话，那就很难不成功
反正Malibu已经很大程度上接受了Impala的市场
是时候让Impala回归RWD运动车型了
【在 f********m 的大作中提到】
: g8的销量可是miserable呀
:
: 错。
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f*****t
发帖数: 4395 | 26
嗯，袋鼠国很多JDM的车让人眼馋
我姐姐在那留学时买了个91年nissan silvia( 北美应该叫240sx),竟然要将近6000澳元
【在 F*********e 的大作中提到】
: 袋鼠国买车奇贵。。。不过可以买到这里看不到的日版车
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y*****x
发帖数: 3291 | 27 我到现在都搞不清楚为什么 G8这么不受美国人待见，
老美莫非也知道J8这个中文词？ |
f********m
发帖数: 8397 | 28 叫grand prix可能就会好很多
【在 y*****x 的大作中提到】
: 我到现在都搞不清楚为什么 G8这么不受美国人待见，
: 老美莫非也知道J8这个中文词？
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y***g
发帖数: 10422 | 29 嗯，Holden 这个 Zeta 平台车，在美国叫J8，在中国叫林大荫道。男女器官都全了。
GM 的 marketing 绝了，没话说了。
【在 y*****x 的大作中提到】
: 我到现在都搞不清楚为什么 G8这么不受美国人待见，
: 老美莫非也知道J8这个中文词？
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y***g
发帖数: 10422 | 30 除了胖蹄的品牌因素，鸡8的产品线比较单一可能是原因之一 。。。
看看 Dodge Charger，发动机有四种配置，有后驱和四驱。马甲有三个（另外两个是
300/300C 和 Magnum）。虽然 Magnum 市场表现不好停产，但对于 300/300C 和
Charger 销量的推动是起了作用的。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 也不能这么说，其实Pontiac被砍掉之前，G8的销量已经开始上升了
: 不过，我觉得如果叫Caprice的话，很难取得成功
: 如果替换Impala的话，那就很难不成功
: 反正Malibu已经很大程度上接受了Impala的市场
: 是时候让Impala回归RWD运动车型了
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y*******n
发帖数: 10103 | 31 真给力啊。
【在 y***g 的大作中提到】
: 嗯，Holden 这个 Zeta 平台车，在美国叫J8，在中国叫林大荫道。男女器官都全了。
: GM 的 marketing 绝了，没话说了。
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d******g
发帖数: 6966 | 32 我想到的是Cadillac Seville 4.6 v8 300hp fwd....我小时候很喜欢那辆车子的样子
的。。。。。现在想想真tmd奇怪 |
f********m
发帖数: 8397 | 33 那个车挺漂亮的呀
【在 d******g 的大作中提到】
: 我想到的是Cadillac Seville 4.6 v8 300hp fwd....我小时候很喜欢那辆车子的样子
: 的。。。。。现在想想真tmd奇怪
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d******g
发帖数: 6966 | 34 哦。。那么不是我小时候审美有问题咯。。。现在就觉得一般性。。那个时候真的觉得
爆好看。。。。
【在 f********m 的大作中提到】
: 那个车挺漂亮的呀
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p*********e
发帖数: 32207 | 35 国内叫赛威吧,当时看着还挺凶的
【在 d******g 的大作中提到】
: 我想到的是Cadillac Seville 4.6 v8 300hp fwd....我小时候很喜欢那辆车子的样子
: 的。。。。。现在想想真tmd奇怪
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f********m
发帖数: 8397 | 36 小时候在国内么？如果是的话，那会的车都爆难看，santana 2000就算惊艳了
【在 d******g 的大作中提到】
: 哦。。那么不是我小时候审美有问题咯。。。现在就觉得一般性。。那个时候真的觉得
: 爆好看。。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 37 我印象里90年代初开始国内进口车就不少了
尤其是早先走私车可以合法上牌照,颇有一些好车的
【在 f********m 的大作中提到】
: 小时候在国内么？如果是的话，那会的车都爆难看，santana 2000就算惊艳了
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f********m
发帖数: 8397 | 38 北京还是不多，偶尔跑过的mazda 323就很好看了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我印象里90年代初开始国内进口车就不少了
: 尤其是早先走私车可以合法上牌照,颇有一些好车的
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t*a
发帖数: 18880 | 39 //hand
当年还看过一个2手323，要价16万，还没有让试车:P
【在 f********m 的大作中提到】
: 北京还是不多，偶尔跑过的mazda 323就很好看了
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p*********e
发帖数: 32207 | 40 那时候好车最多应该是广东
我记得我96,97年去广东时,那边儿已经是奔驰宝马沃尔沃满街都是了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 珠3到现在也是经济发展水平最高的区域吧
看google earth珠3基本上快完全城镇化了，放到发达国家，也算是规模最大的城市群
之一了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 那时候好车最多应该是广东
: 我记得我96,97年去广东时,那边儿已经是奔驰宝马沃尔沃满街都是了
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p*********e
发帖数: 32207 | 42 嗯,不过现在跟其他地方比的优势就不如十几年前那么明显了
十几年前就我看到的北京上海沈阳,跟同期广东不用说广州,连一些广州周边的地方
像番禺南海这些地方,都没得比.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 珠3到现在也是经济发展水平最高的区域吧
: 看google earth珠3基本上快完全城镇化了，放到发达国家，也算是规模最大的城市群
: 之一了
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d******g
发帖数: 6966 | 43 恩。。那个时候看到cadillac觉得很惊艳
【在 f********m 的大作中提到】
: 小时候在国内么？如果是的话，那会的车都爆难看，santana 2000就算惊艳了
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f********m
发帖数: 8397 | 44 北京给走私车上牌子不易呀，好多好车都是挂着广东的牌子在北京跑。一年几千块钱
【在 p*********e 的大作中提到】
: 那时候好车最多应该是广东
: 我记得我96,97年去广东时,那边儿已经是奔驰宝马沃尔沃满街都是了
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p*********e
发帖数: 32207 | 45 我印象里国家不给走私车上牌大概是96,97年吧
之前全国各地都给办
就是从抓赖昌星跟判了李济周(音)开始,走私车不能合法上牌照了
【在 f********m 的大作中提到】
: 北京给走私车上牌子不易呀，好多好车都是挂着广东的牌子在北京跑。一年几千块钱
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f********m
发帖数: 8397 | 46 北京啥都严呀。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我印象里国家不给走私车上牌大概是96,97年吧
: 之前全国各地都给办
: 就是从抓赖昌星跟判了李济周(音)开始,走私车不能合法上牌照了
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p*********e
发帖数: 32207 | 47 嗯有可能,天子脚下:D
【在 f********m 的大作中提到】
: 北京啥都严呀。
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f********m
发帖数: 8397 | 48 在北京做屁民的，好处没啥，规矩还特多。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯有可能,天子脚下:D
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 嗯,而且在北京想当个somebody,那是相当不容易啊
不像我们小城市,办点儿啥事都差不多能搞定
【在 f********m 的大作中提到】
: 在北京做屁民的，好处没啥，规矩还特多。。。
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f********m
发帖数: 8397 | 50 我老爷子一直不愿意去北京，就是这么和我说的。小时候我不理解，现在我明白了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯,而且在北京想当个somebody,那是相当不容易啊
: 不像我们小城市,办点儿啥事都差不多能搞定
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y***g
发帖数: 10422 | 51 上一代 Seville STS/SLS 在当时是挺好看的。这么大的一个豪华房车，外形却有很强
的运动感。很给力啊。
现在我觉得也不难看。
【在 d******g 的大作中提到】
: 哦。。那么不是我小时候审美有问题咯。。。现在就觉得一般性。。那个时候真的觉得
: 爆好看。。。。
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y***g
发帖数: 10422 | 52 那时候北京的豪车绝对不会比广东少。一个有趣的现象是，不同地区对不同豪车的认可
差别很大。
我1994年在深圳和广州的观察的情况：广东的豪车以奔驰宝马凌志为最多（沃尔沃不算
多）。基本上，广东人认什么品牌，都是跟香港学。中档进口车，也以丰田、尼桑等居
多。凯迪拉克，林肯等美系豪车，我在深圳街头一两个星期都很难见到一辆。
这里有一个背景事件：1993年小克刚刚就任总统，老江给小克送了一批见面礼。这里面
除了波音和麦道之外，还有大批美国汽车。从中低档的 Sedan 和 Van 到高档的林肯，
凯迪都有。一时间，国内进口车市场被美国车占了很大比例。北京上海等地街头充斥着
Ford Temp，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport
等美国车。林肯凯迪也不少见。就在这样的大背景下，深圳，广州街头仍然难觅美国高
档车身影。
北京对奔驰宝马的认可不亚于广东。尤以奔驰为最（因为中国政府从70年代就开始采购
奔驰作为公务车）。对美国豪车的接受程度也比较高（当时国宾车队基本都用加长凯迪
）。但对日本车的接受程度较低（比广东低不少），当时北京街头的凌志明显感觉比广
东少得多。
比较有趣的是上海。上海的豪车和中档进口车数量肯定不如北京广东。这和上海市政府
控制汽车总量，限制上牌的政策有关。在上海你时不时能看到一些很少见的 model 和
一些改装版（从最高档的到中低档的都有）。而北京广东的豪车虽然档次不低，但基本
都集中在那几个 trim，没什么特别的亮点。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 那时候好车最多应该是广东
: 我记得我96,97年去广东时,那边儿已经是奔驰宝马沃尔沃满街都是了
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f********m
发帖数: 8397 | 53 Ford Temp，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport
我说这些车哪来的呢？不过这些算不上什么高档车吧
【在 y***g 的大作中提到】
: 那时候北京的豪车绝对不会比广东少。一个有趣的现象是，不同地区对不同豪车的认可
: 差别很大。
: 我1994年在深圳和广州的观察的情况：广东的豪车以奔驰宝马凌志为最多（沃尔沃不算
: 多）。基本上，广东人认什么品牌，都是跟香港学。中档进口车，也以丰田、尼桑等居
: 多。凯迪拉克，林肯等美系豪车，我在深圳街头一两个星期都很难见到一辆。
: 这里有一个背景事件：1993年小克刚刚就任总统，老江给小克送了一批见面礼。这里面
: 除了波音和麦道之外，还有大批美国汽车。从中低档的 Sedan 和 Van 到高档的林肯，
: 凯迪都有。一时间，国内进口车市场被美国车占了很大比例。北京上海等地街头充斥着
: Ford Temp，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport
: 等美国车。林肯凯迪也不少见。就在这样的大背景下，深圳，广州街头仍然难觅美国高
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y***g
发帖数: 10422 | 54 在当时的国内当然可是高档车了。
当时中国进口轿车关税 220%。这些车国内售价 Tempo 30 万，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport 50—60万。我见过高配置的 Mercury Village 卖近 90 万的。
豪车：Cadillac Fleetwood 110—120万，DeVille 85—90 万，Lincoln Towncar 90万。
不过这些车的质量的确是垃圾。基本上五六年之后（98年以后）马路上就很少见了。而同期进口的 Toyota Previa（丰田大霸王）还经常能见到。凯迪拉克 Fleetwood 还好点，2000年以后也经常见到。
【在 f********m 的大作中提到】
: Ford Temp，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport
: 我说这些车哪来的呢？不过这些算不上什么高档车吧
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y***g
发帖数: 10422 | 55 走私车最猖獗的广西。
我们一个客户，（上汽集团）的一个主管，吃饭的时候聊起的。这哥们是上海人，但以
前在广西玉柴，后来才调回上海，加入上汽。据这家伙说，他们那边，进口车（一般是
Camry，Accord 等中档车）五六万一辆（有手续，但不知道真的假的）。广西区内随
便开，警察不管。但绝对不能出广西，一出马上被抓。这家伙调回上海后，因对在广西
花五万块开高档车的生活无比留恋。他了解到，上海市内警察一般也不管走私车，但不
能开到苏浙省界去，关卡处有人查。于是把他那辆 Camry 用铁路托运到上海。在市区
开了几个月后，有一天晚上被出租车追尾。出租车司机私了只肯赔1K，否则公了（进交
警事故组，才能走保险）。这家伙只能认栽（修了3K多，自己倒贴2K多）。这次事故后
这家伙有点怕了，把车用铁路运回广西卖掉了。
这事我也有一次经历。几年前考出驾照后，五一长假和几个朋友借了一辆 Nissan
Cedric（公爵王）练手。这辆车挂广东惠州牌照（粤L-Txxxx），但常驻上海。有两个
朋友说想去周庄嫖娼。于是就沿318国道往周庄开。开到出上海的检查站，立即被武警
和路政拦下。驾驶证、行驶证、各种税费证明一一仔细查验。然后再打开发动机盖核对
发动机号和VIN。总共查了半个多小时，最后实在没问题只能放行。一个武警让我们走
的时候还说了一句：“你们的车肯定是走私的！”
【在 f********m 的大作中提到】
: 北京啥都严呀。
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f********m
发帖数: 8397 | 56 赞嫖娼，最后嫖到没有？
不过我听说广西的走私车很多是当配件进来的，车身都切断了，不知道是真是假。
【在 y***g 的大作中提到】
: 走私车最猖獗的广西。
: 我们一个客户，（上汽集团）的一个主管，吃饭的时候聊起的。这哥们是上海人，但以
: 前在广西玉柴，后来才调回上海，加入上汽。据这家伙说，他们那边，进口车（一般是
: Camry，Accord 等中档车）五六万一辆（有手续，但不知道真的假的）。广西区内随
: 便开，警察不管。但绝对不能出广西，一出马上被抓。这家伙调回上海后，因对在广西
: 花五万块开高档车的生活无比留恋。他了解到，上海市内警察一般也不管走私车，但不
: 能开到苏浙省界去，关卡处有人查。于是把他那辆 Camry 用铁路托运到上海。在市区
: 开了几个月后，有一天晚上被出租车追尾。出租车司机私了只肯赔1K，否则公了（进交
: 警事故组，才能走保险）。这家伙只能认栽（修了3K多，自己倒贴2K多）。这次事故后
: 这家伙有点怕了，把车用铁路运回广西卖掉了。
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f********m
发帖数: 8397 | 57 那会车也贵，2002年桑塔纳2000还要20万呢。
对了那会还有好多neon,觉得还挺漂亮
Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport 50—60万。我见过高配置的
Mercury
Village 卖近 90 万的。
万。
而同期进口的
Toyota Previa（丰田大霸王）还经常能见到。凯迪拉克 Fleetwood 还好点，2000年以
后也经常
见到。
【在 y***g 的大作中提到】
: 在当时的国内当然可是高档车了。
: 当时中国进口轿车关税 220%。这些车国内售价 Tempo 30 万，Windstar，Mercury Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport 50—60万。我见过高配置的 Mercury Village 卖近 90 万的。
: 豪车：Cadillac Fleetwood 110—120万，DeVille 85—90 万，Lincoln Towncar 90万。
: 不过这些车的质量的确是垃圾。基本上五六年之后（98年以后）马路上就很少见了。而同期进口的 Toyota Previa（丰田大霸王）还经常能见到。凯迪拉克 Fleetwood 还好点，2000年以后也经常见到。
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y***g
发帖数: 10422 | 58 2002年已经便宜了。GSi“时代超人”手动16万左右，“自由沸点”15万不到（低配，
出租专用）。自动18万左右。
1995年桑2000刚出来的时候能卖到25万。不过当时大街上还是有些惊艳的。
【在 f********m 的大作中提到】
: 那会车也贵，2002年桑塔纳2000还要20万呢。
: 对了那会还有好多neon,觉得还挺漂亮
:
: Village，Chevy Lumina APV，Pontiac Transport 50—60万。我见过高配置的
: Mercury
: Village 卖近 90 万的。
: 万。
: 而同期进口的
: Toyota Previa（丰田大霸王）还经常能见到。凯迪拉克 Fleetwood 还好点，2000年以
: 后也经常
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d******g
发帖数: 6966 | 59 印象很深的是我读初中的时候大概1997年左右。。一个同学的爸爸开chrysler Town
and Country。。那个minivan。。当时觉得这车子里面真tmd豪华。。样样都是电动的
然后声音暴轻 |
y***g
发帖数: 10422 | 60 他们俩嫖到了。不过我记得那次他们玩的不太爽。
我平时比较小心，从来没嫖过娼。只管拉皮条介绍卖淫嫖娼。不过我拉皮条不以盈利为
目的，而是工作需要。我们是美资外企，香港新加坡甚至美国等地的亚太区高管来中国
视察，通常要帮他们安排一下。有些客户也经常要帮他们安排。嫖完之后还帮他们搞定
餐饮费发票。
有一次带几个新加坡高管去西安嫖俄罗斯小姐。小姐的老板是个警察，以前高中同学给
介绍认识的。我那个同学在西安开公司，和区政府关系很好，公司车子很普通（普桑）
，但是挂陕U牌照的。我们去嫖娼，都是开着陕U去的。哈哈。
那次新加坡人玩得都很爽。消费出手也很大方。事后我们同学给我打电话，说那位警察
老板非常希望我们再去。因为他们干这一行也不容易，客人里面三教九流的人都有。陕
西民风彪悍，不少素质差的客人，不满意就动手打小姐。所以除非是知根知底的客人，
俄罗斯小姐不是随便什么客人都接的。所以，警察老板非常希望发展像我们这样的高素
质客户。后来亲自打电话来好几次，问我们什么时候再去西安。可惜西安是二线城市，
不常去。
【在 f********m 的大作中提到】
: 赞嫖娼，最后嫖到没有？
: 不过我听说广西的走私车很多是当配件进来的，车身都切断了，不知道是真是假。
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y***g
发帖数: 10422 | 61 T & C 国内很少吧？一代的还是二代的？
当时国内湛江三星组装过很多二代 Dodge Caravan，这个车在国内当时很受欢迎，但产
量不大。后来三星不符合国家政策，关门了。于是配件就成了问题。加上99年上海通用
GL8投产，此车很快在国内消失。
【在 d******g 的大作中提到】
: 印象很深的是我读初中的时候大概1997年左右。。一个同学的爸爸开chrysler Town
: and Country。。那个minivan。。当时觉得这车子里面真tmd豪华。。样样都是电动的
: 然后声音暴轻
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f********m
发帖数: 8397 | 62 赞一个高素质客户！
有时候带鬼子老板去中国还真不知道怎么样好，平时都人五人六的。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 他们俩嫖到了。不过我记得那次他们玩的不太爽。
: 我平时比较小心，从来没嫖过娼。只管拉皮条介绍卖淫嫖娼。不过我拉皮条不以盈利为
: 目的，而是工作需要。我们是美资外企，香港新加坡甚至美国等地的亚太区高管来中国
: 视察，通常要帮他们安排一下。有些客户也经常要帮他们安排。嫖完之后还帮他们搞定
: 餐饮费发票。
: 有一次带几个新加坡高管去西安嫖俄罗斯小姐。小姐的老板是个警察，以前高中同学给
: 介绍认识的。我那个同学在西安开公司，和区政府关系很好，公司车子很普通（普桑）
: ，但是挂陕U牌照的。我们去嫖娼，都是开着陕U去的。哈哈。
: 那次新加坡人玩得都很爽。消费出手也很大方。事后我们同学给我打电话，说那位警察
: 老板非常希望我们再去。因为他们干这一行也不容易，客人里面三教九流的人都有。陕
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y***g
发帖数: 10422 | 63 飞顶车，2刀车，支架车，改舵车，什么都有。
飞顶车：就是将走私的车辆的车顶割断，再放进集装箱以节省空间，也节省运费。广东
行话管飞顶叫“一刀车”。飞过顶的车的 A、B、C 柱割过之后，就算焊的再好也不可
能跟出厂的一样。发生事故后车身强度肯定达不到原来的碰撞安全性能。
2刀车：就是“一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁。这种车再便宜也不能买。
以前国内发生事故从中间断开的99%是割大梁的车！危险的很！怎么看是两刀车：最好
就是到维修厂升起，看底盘大梁有没焊接过！！如果不能升起看，最简单的方法就是把
车的前轮用千斤顶顶起,离地20到30厘米,试试车门能否关得顺畅.2刀车的车门开关会不
顺畅。
支架车：就是整车没割过就装箱，这样占的空间大。所以支架车的价钱较高。但这类车
一般会带点事故，装船或货柜时都会和飞顶车挤在一起，回来修复后出售。
兄弟车：就是事故拼装车。把几台大事故车或报废车各自有用的零件拆卸下来，清洗干
净，再买些新的，肉眼可以看的见的配件，拼出来再翻新造漆的车。这些车非常危险。
改舵车：就是原来方向盘在右边的，到大陆后把方向盘改到左边统称改舵车。这类车
100%是飞顶车，一般前身是日本本土车和香港车。
骗保车：就是国外原车主买了高额保险以后，把车非正规出售变现，然后到保险公司报
假案称车辆被盗，骗保。这类车一般都是比较高档的车，车况都与新车无异，也就是国
内所说的次新车。这种车一般由不法商收购后，由香港报关途经越南——广西闯关入境
流入中国。
【在 f********m 的大作中提到】
: 赞嫖娼，最后嫖到没有？
: 不过我听说广西的走私车很多是当配件进来的，车身都切断了，不知道是真是假。
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f********m
发帖数: 8397 | 64 牛逼牛逼！
聊起来了就在说说有没有人能直接进2手车过海关在中国买？我在北京居然还见过
camaro,
tauraus...
【在 y***g 的大作中提到】
: 飞顶车，2刀车，支架车，改舵车，什么都有。
: 飞顶车：就是将走私的车辆的车顶割断，再放进集装箱以节省空间，也节省运费。广东
: 行话管飞顶叫“一刀车”。飞过顶的车的 A、B、C 柱割过之后，就算焊的再好也不可
: 能跟出厂的一样。发生事故后车身强度肯定达不到原来的碰撞安全性能。
: 2刀车：就是“一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁。这种车再便宜也不能买。
: 以前国内发生事故从中间断开的99%是割大梁的车！危险的很！怎么看是两刀车：最好
: 就是到维修厂升起，看底盘大梁有没焊接过！！如果不能升起看，最简单的方法就是把
: 车的前轮用千斤顶顶起,离地20到30厘米,试试车门能否关得顺畅.2刀车的车门开关会不
: 顺畅。
: 支架车：就是整车没割过就装箱，这样占的空间大。所以支架车的价钱较高。但这类车
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y***g
发帖数: 10422 | 65 以前可以走小贸车渠道进口。我在国内还见过北美版 Focus，Mazda Protege，甚至
Toyota Matrix。
现在好像出了新规定，要取消小贸车了。
【在 f********m 的大作中提到】
: 牛逼牛逼！
: 聊起来了就在说说有没有人能直接进2手车过海关在中国买？我在北京居然还见过
: camaro,
: tauraus...
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f********m
发帖数: 8397 | 66 小贸车市不好搞指标么？还是关税高？
【在 y***g 的大作中提到】
: 以前可以走小贸车渠道进口。我在国内还见过北美版 Focus，Mazda Protege，甚至
: Toyota Matrix。
: 现在好像出了新规定，要取消小贸车了。
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a*********g
发帖数: 2853 | 67 2010年7月1号已经取消小贸车了！！！所以我一直在念叨小E要杯具了
【在 f********m 的大作中提到】
: 小贸车市不好搞指标么？还是关税高？
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p*********e
发帖数: 32207 | 68 哈哈,我们家的E39 528i就是这年买的
不过当时还一普桑一捷达,所以这车一直到00年左右才开始跑,转眼好多年了:D
【在 d******g 的大作中提到】
: 印象很深的是我读初中的时候大概1997年左右。。一个同学的爸爸开chrysler Town
: and Country。。那个minivan。。当时觉得这车子里面真tmd豪华。。样样都是电动的
: 然后声音暴轻
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d******g
发帖数: 6966 | 69 后来想了一想。。的确是三星dodge caravan二代的。。我搞错了..那个时候还叫三星道奇子弹头.....反正当时觉得真豪华
【在 y***g 的大作中提到】
: T & C 国内很少吧？一代的还是二代的？
: 当时国内湛江三星组装过很多二代 Dodge Caravan，这个车在国内当时很受欢迎，但产
: 量不大。后来三星不符合国家政策，关门了。于是配件就成了问题。加上99年上海通用
: GL8投产，此车很快在国内消失。
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y*******n
发帖数: 10103 | 70 强，我们家第一辆车就是走私套牌改舵车。toyota的，什么型号忘了。开了2年给全家
人练手的。然后
牌照差的严，就卖了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 飞顶车，2刀车，支架车，改舵车，什么都有。
: 飞顶车：就是将走私的车辆的车顶割断，再放进集装箱以节省空间，也节省运费。广东
: 行话管飞顶叫“一刀车”。飞过顶的车的 A、B、C 柱割过之后，就算焊的再好也不可
: 能跟出厂的一样。发生事故后车身强度肯定达不到原来的碰撞安全性能。
: 2刀车：就是“一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁。这种车再便宜也不能买。
: 以前国内发生事故从中间断开的99%是割大梁的车！危险的很！怎么看是两刀车：最好
: 就是到维修厂升起，看底盘大梁有没焊接过！！如果不能升起看，最简单的方法就是把
: 车的前轮用千斤顶顶起,离地20到30厘米,试试车门能否关得顺畅.2刀车的车门开关会不
: 顺畅。
: 支架车：就是整车没割过就装箱，这样占的空间大。所以支架车的价钱较高。但这类车
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y***g
发帖数: 10422 | 71 套牌就怕出事故，只能一扔了之，人赶紧跑。
【在 y*******n 的大作中提到】
: 强，我们家第一辆车就是走私套牌改舵车。toyota的，什么型号忘了。开了2年给全家
: 人练手的。然后
: 牌照差的严，就卖了。
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