s*****b 发帖数: 4115 | 1 天冷,一直拖着没有flush 刹车液,突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来,新的
加进去,也就是5分钟的事。
我是Dot 3的刹车液,水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液
在刹车液盒子里面,那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧,当然
管路里面的气泡(如果有的话)是没有办法除掉的。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 2 没用的,而且刹车液随着你刹车皮的磨损本来就是会慢慢往下降的
上面那些刹车液根本不会到caliper里面去的,不flush的话搞这些就是徒劳
【在 s*****b 的大作中提到】 : 天冷,一直拖着没有flush 刹车液,突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来,新的 : 加进去,也就是5分钟的事。 : 我是Dot 3的刹车液,水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液 : 在刹车液盒子里面,那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧,当然 : 管路里面的气泡(如果有的话)是没有办法除掉的。
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v*****z 发帖数: 3067 | 3 flush is very easy 10 minutes.
can make $100 |
s*****b 发帖数: 4115 | 4 主要是拆/装轮子太烦,没有好工具
还是等圣诞节的时候flush一下吧
【在 v*****z 的大作中提到】 : flush is very easy 10 minutes. : can make $100
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x*****n 发帖数: 3422 | 5 有困难,一是cylinder的容量相对于总容量是少数,二是扩散的速度很慢
所以要很多次,中间间隔要很长,不实际。
【在 s*****b 的大作中提到】 : 天冷,一直拖着没有flush 刹车液,突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来,新的 : 加进去,也就是5分钟的事。 : 我是Dot 3的刹车液,水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液 : 在刹车液盒子里面,那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧,当然 : 管路里面的气泡(如果有的话)是没有办法除掉的。
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