s*****b
发帖数: 4115 | 1 天冷，一直拖着没有flush 刹车液，突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来，新的
加进去,也就是5分钟的事。
我是Dot 3的刹车液，水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液
在刹车液盒子里面，那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧，当然
管路里面的气泡（如果有的话）是没有办法除掉的。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 2 没用的，而且刹车液随着你刹车皮的磨损本来就是会慢慢往下降的
上面那些刹车液根本不会到caliper里面去的，不flush的话搞这些就是徒劳
【在 s*****b 的大作中提到】
: 天冷，一直拖着没有flush 刹车液，突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来，新的
: 加进去,也就是5分钟的事。
: 我是Dot 3的刹车液，水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液
: 在刹车液盒子里面，那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧，当然
: 管路里面的气泡（如果有的话）是没有办法除掉的。
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v*****z
发帖数: 3067 | 3 flush is very easy 10 minutes.
can make $100 |
s*****b
发帖数: 4115 | 4 主要是拆/装轮子太烦，没有好工具
还是等圣诞节的时候flush一下吧
【在 v*****z 的大作中提到】
: flush is very easy 10 minutes.
: can make $100
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x*****n
发帖数: 3422 | 5 有困难，一是cylinder的容量相对于总容量是少数，二是扩散的速度很慢
所以要很多次，中间间隔要很长，不实际。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 天冷，一直拖着没有flush 刹车液，突然想到也许可以TOP OFF一下.旧的吸出来，新的
: 加进去,也就是5分钟的事。
: 我是Dot 3的刹车液，水分在聚醇/聚醚刹车液里是可以扩散的。如果假设大部分刹车液
: 在刹车液盒子里面，那么这样做怎么着也可以把水分和杂质含量降低一半以上吧，当然
: 管路里面的气泡（如果有的话）是没有办法除掉的。
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