y***g 发帖数: 10422 | |
K****o 发帖数: 2183 | 2 shit。。。
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 幸亏里面没人。。。
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F*********e 发帖数: 2696 | 3 跟动画片里面那种效果一样。。。
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 幸亏里面没人。。。
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m****m 发帖数: 238 | 4 哈哈
【在 F*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟动画片里面那种效果一样。。。
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w******x 发帖数: 4396 | 5 我艹,居然能这么扁
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 幸亏里面没人。。。
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y*******n 发帖数: 10103 | |
p*********e 发帖数: 32207 | 7 我看也够呛:D
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不知道宝马能不能撑得住。
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m****i 发帖数: 4452 | 8 为什么你要提到宝马呢?
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不知道宝马能不能撑得住。
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y*****x 发帖数: 3291 | 9 ENGINE BLOCK应该是铸铁的啊,都没了? |
j******g 发帖数: 139 | 10 铸铁很脆
【在 y*****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : ENGINE BLOCK应该是铸铁的啊,都没了?
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f****i 发帖数: 20252 | 11 悍马也许行
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我看也够呛:D
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L*A 发帖数: 756 | 12 慢慢靠上去的话,也许还能撑一点。有速度的话就是铁锤砸的效果了。
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 幸亏里面没人。。。
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o****o 发帖数: 8077 | 13 sh*t!
>50 Ton truck on top of a QQ, can't be worse than that! |
g*******e 发帖数: 937 | |
y*****x 发帖数: 3291 | |
h******x 发帖数: 1279 | 16 小车都改用铝了吧
【在 y*****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : ENGINE BLOCK应该是铸铁的啊,都没了?
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l***s 发帖数: 1405 | 17 难道不是一直mercedes比bmw安全?
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不知道宝马能不能撑得住。
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p*********e 发帖数: 32207 | 18 这个您哪儿听来的?
【在 l***s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 难道不是一直mercedes比bmw安全?
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l***s 发帖数: 1405 | 19 也许是幻觉吧。。。
最近点过mbusa的网站,看了几段访谈
还有就是感觉外国总统级别的mercedes比bmw多多了
没关注过具体的比较评测呵呵
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个您哪儿听来的?
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s*********e 发帖数: 2076 | |
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y***g 发帖数: 10422 | 21 网上以前有过国内类似事故的照片。
奔驰 S 级被侧翻的大卡车压住后能顶一段时间,让乘客有时间逃生。虽然最后还是被
压扁了。W140 都可以做到。
当然,几起事故中的大卡车重量可能差别很大。这里也没法验证。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个您哪儿听来的?
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F*********e 发帖数: 2696 | 22 卡车压上去,车门还打得开啊?
还是砸窗?
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 网上以前有过国内类似事故的照片。 : 奔驰 S 级被侧翻的大卡车压住后能顶一段时间,让乘客有时间逃生。虽然最后还是被 : 压扁了。W140 都可以做到。 : 当然,几起事故中的大卡车重量可能差别很大。这里也没法验证。
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p*t 发帖数: 438 | 23 奔驰在安全方面一直是最领先的吧。除了车身强度,其他很多现在很普遍的安全技术和
概念都是奔驰最先应用的,比如crumple zone/safety cage, pretension safety belt
, SRS airbag, side curtain airbag, TC, ESP, brake assist, adaptive cruise
control等等,当然还有一些不是很流行的,比如ABC,pre-safe什么的。
【在 l***s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 也许是幻觉吧。。。 : 最近点过mbusa的网站,看了几段访谈 : 还有就是感觉外国总统级别的mercedes比bmw多多了 : 没关注过具体的比较评测呵呵
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l***s 发帖数: 1405 | 24 呵呵,我感觉S-class级别的,也许应该包括E-class
mercedes应该是标杆
belt
【在 p*t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奔驰在安全方面一直是最领先的吧。除了车身强度,其他很多现在很普遍的安全技术和 : 概念都是奔驰最先应用的,比如crumple zone/safety cage, pretension safety belt : , SRS airbag, side curtain airbag, TC, ESP, brake assist, adaptive cruise : control等等,当然还有一些不是很流行的,比如ABC,pre-safe什么的。
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