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_Auto_Fans版 - Ken Block的新Video
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c*********r
发帖数: 19468
d*******s
发帖数: 15155
2
KB的视频总是很有创意啊。这次更是直接升级成WRC了,以前subaru什么还都只是改装
c*********r
发帖数: 19468
3
他早就改成Fiesta了,他现在参加X-Game和WRC的战车都是Fiesta吧

【在 d*******s 的大作中提到】
: KB的视频总是很有创意啊。这次更是直接升级成WRC了,以前subaru什么还都只是改装
: 车

l**********l
发帖数: 4468
4
恩,现在好多车手都用fiesta啦。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 他早就改成Fiesta了,他现在参加X-Game和WRC的战车都是Fiesta吧
d*******s
发帖数: 15155
5
是不是Fiesta比以前的subaru更快?感觉过弯滑的更多

【在 c*********r 的大作中提到】
: 他早就改成Fiesta了,他现在参加X-Game和WRC的战车都是Fiesta吧
l*x
发帖数: 396
6
感觉WRC的赛车只保留了stock car的壳子,操纵性和base car完全不一样。Best
motoring Tommi Makinen的Subaru WRC把STI spec C甩得不是一般的远。这一百万的改
装费果然不是白花的。

【在 d*******s 的大作中提到】
: 是不是Fiesta比以前的subaru更快?感觉过弯滑的更多
L*A
发帖数: 756
7
视频里的fiesta真不是一般的帅。到官网上去看量产的fiesta却不是一般的丑。

【在 c*********r 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=btViXvIDsi0
K******S
发帖数: 10109
8
FORD把他挖走了,想吸引年轻人

【在 c*********r 的大作中提到】
: 他早就改成Fiesta了,他现在参加X-Game和WRC的战车都是Fiesta吧
c*********r
发帖数: 19468
9
一个愿打一个愿挨,他本来就想参加WRC,Subaru现在又没有厂队参赛,他不换到Ford
也没有地方去了

【在 K******S 的大作中提到】
: FORD把他挖走了,想吸引年轻人
m*********0
发帖数: 554
10
这fiesta貌似是纵置的...
号称1.6t 有 650hp
0-100 1.9秒,不过这个我不知道是不是真的

【在 d*******s 的大作中提到】
: 是不是Fiesta比以前的subaru更快?感觉过弯滑的更多
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打算买下这个Ford Fiesta RS WRCLFS autox赛道收集贴
汽车杂志哪本比较好?Impreza coupe (转载)
MT Subaru BRZ vs Ford Mustang!推荐 Axis Of Oversteer
K******S
发帖数: 10109
11
as shown in this video, the numbers are on the wheel!!!

【在 m*********0 的大作中提到】
: 这fiesta貌似是纵置的...
: 号称1.6t 有 650hp
: 0-100 1.9秒,不过这个我不知道是不是真的

u**o
发帖数: 4652
12
那个长杆子是什么?手刹?
l**********l
发帖数: 4468
13
应该是。tanner foust说过他的rallycross fiesta也是大概这个数据。

【在 m*********0 的大作中提到】
: 这fiesta貌似是纵置的...
: 号称1.6t 有 650hp
: 0-100 1.9秒,不过这个我不知道是不是真的

r****o
发帖数: 4282
14
哈哈哈 这是LA的环球影城啊
d*******s
发帖数: 15155
15
一根手刹一根变速器

【在 u**o 的大作中提到】
: 那个长杆子是什么?手刹?
b*******s
发帖数: 2279
16
Built by Olsbergs Motorsport Evolution (MSE), the 2,425-pound Gymkhana THREE
Fiesta sports a purpose-built Olsbergs engine capable of up to 850 brake
horsepower, but is restricted to 650 horsepower in order to give Block the
torque band he needs to control the car. Equipped with an Olsbergs MSE
Maktrak (magnesium) six-speed paddle-shift sequential transmission, it is
capable of 660 lb.-ft. of torque at 4000 rpm and needs a mere two seconds to
go from 0 to 60 mph.
650还是Detuned
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