c*********k
发帖数: 20696 | 1 路上看到很多pickup前面装的那个铁管一样的防撞杆
英文叫什么啊
多谢 |
f********m
发帖数: 8397 | 2 grille guard. cops have push bar
【在 c*********k 的大作中提到】
: 路上看到很多pickup前面装的那个铁管一样的防撞杆
: 英文叫什么啊
: 多谢
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D*****I
发帖数: 8268 | 3 Bush Guard, Grille Guard, Bull Bar,
【在 c*********k 的大作中提到】
: 路上看到很多pickup前面装的那个铁管一样的防撞杆
: 英文叫什么啊
: 多谢
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c*********k
发帖数: 20696 | 4 多谢楼上的两位
这个玩艺装在车上，会不会在真的撞车的情况下，影响车应有的溃缩吸能？
【在 D*****I 的大作中提到】
: Bush Guard, Grille Guard, Bull Bar,
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D*****I
发帖数: 8268 | 5 都是body on frame才装的吧，直接装在frame上面，否则没有什么用
看名称就知道了，本来用处是防止撞到大型动物的时候车损伤太严重的
真撞到了它顶多和frame一个强度，要溃缩就一起溃缩了
也得看材料，有的是真材实料的钢管，有的只是样子货
【在 c*********k 的大作中提到】
: 多谢楼上的两位
: 这个玩艺装在车上，会不会在真的撞车的情况下，影响车应有的溃缩吸能？
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c*********k
发帖数: 20696 | 6 我觉得有个很重要的作用就是停车的时候，撞到停车位前面的标杆了
就知道已经停到底了
要不车太长，不知道啥时候该踩死停好
【在 D*****I 的大作中提到】
: 都是body on frame才装的吧，直接装在frame上面，否则没有什么用
: 看名称就知道了，本来用处是防止撞到大型动物的时候车损伤太严重的
: 真撞到了它顶多和frame一个强度，要溃缩就一起溃缩了
: 也得看材料，有的是真材实料的钢管，有的只是样子货
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K****o
发帖数: 2183 | 7 nod，在野生动物多的地方还是很实用的，像鹿啥的。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 都是body on frame才装的吧，直接装在frame上面，否则没有什么用
: 看名称就知道了，本来用处是防止撞到大型动物的时候车损伤太严重的
: 真撞到了它顶多和frame一个强度，要溃缩就一起溃缩了
: 也得看材料，有的是真材实料的钢管，有的只是样子货
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w******x
发帖数: 4396 | 8 正解。unibody的也装，比如volvo和saab，防撞moose.
【在 K****o 的大作中提到】
: nod，在野生动物多的地方还是很实用的，像鹿啥的。。
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c**d
发帖数: 3888 | 9 这个东西装了有危险。有些在车祸时会挡到气囊的sensor，导致气囊在撞车时不会打开。
越野车前面还是装个winch更帅更有用 |
f*******r
发帖数: 5301 | 10 正相反
气囊sensor检测的是加速度
装金属bumper以后
溃缩效果减弱
碰撞后加速度增强
结果就是气囊容易在小事故中提前触发(premature deployment)
比较有威望的bumper，比如ARB，是实车经过碰撞测试的
开。
【在 c**d 的大作中提到】
: 这个东西装了有危险。有些在车祸时会挡到气囊的sensor，导致气囊在撞车时不会打开。
: 越野车前面还是装个winch更帅更有用
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f*******r
发帖数: 5301 | 11 以FJ Cruiser为例，frame前端是有溃缩区的，但是offroad bumper一般会延伸进去，
固定在frame溃缩区后面，所以只有人肉溃缩
【在 D*****I 的大作中提到】
: 都是body on frame才装的吧，直接装在frame上面，否则没有什么用
: 看名称就知道了，本来用处是防止撞到大型动物的时候车损伤太严重的
: 真撞到了它顶多和frame一个强度，要溃缩就一起溃缩了
: 也得看材料，有的是真材实料的钢管，有的只是样子货
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c**d
发帖数: 3888 | 12 那是我记错了。反正对气囊有影响就是了。反正我的大车都没装。一直觉得这玩意又土
又缺德，只有国内的大车比较流行装
【在 f*******r 的大作中提到】
: 正相反
: 气囊sensor检测的是加速度
: 装金属bumper以后
: 溃缩效果减弱
: 碰撞后加速度增强
: 结果就是气囊容易在小事故中提前触发(premature deployment)
: 比较有威望的bumper，比如ARB，是实车经过碰撞测试的
:
: 开。
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c*********k
发帖数: 20696 | 13 所以其实还是不装更安全？
或者要是为了停车时减少对车的直接碰撞，装个样子货更好哈
【在 f*******r 的大作中提到】
: 正相反
: 气囊sensor检测的是加速度
: 装金属bumper以后
: 溃缩效果减弱
: 碰撞后加速度增强
: 结果就是气囊容易在小事故中提前触发(premature deployment)
: 比较有威望的bumper，比如ARB，是实车经过碰撞测试的
:
: 开。
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