i****x
发帖数: 17565 | 1 有年八月去优胜美地，租了辆最便宜的碰撞测试一星的versa，住在三小时车程外的
jamestown（是的，三小时，yosemite住宿紧张是出名的）。进山的路有一段十五分钟
左右发夹弯山路，我觉得有些危险，当晚从mono lake回旅馆时就想换条路走。看着GPS
找到北边一条路，看着是条近道，就开上去了。看了半小时发现上山了，又走了二十分
钟越爬越高，全是180度发夹弯+大坡度，开始还觉得挺爽，刹车、过弯、加速，然后渐
渐觉得不对，放大GPS一看。。。前面一整条看似的直路瞬间都变成了九曲十八弯的盘
山路。。。但是此时掉头就绕太多了，于是硬着头皮开下去，觉得再过一会估计就跑完
了吧，然后路越来越险越爬越高。。。几乎每五秒钟都会有个发夹弯，每两三个发夹弯
里就有一个带着十几度的坡度。一个小时后，我发现自己已经开到了山顶，天也黑了。
然后开始起雾，整条山路只有我一辆车，打开远光灯后车前一片云雾缭绕的样子就像在
梦里，而不开灯的话那真是毫不夸张的伸手不见五指。这时候我真的做好车翻入山谷的
准备了。为了防止刹车失灵我下山都强制用二档挂住，就这样又在山顶上上下下盘旋了
不知道多少圈才开始渐渐下山。三个半小时后，终于出山了，第一次看到了其他的车辆
，连续近四个小时的高紧张度驾驶，我已经累到四肢发软有点胃疼，当然还相当的兴奋
感，毕竟平生从未开过这么黑、这么长、这么险的山路。而且不断庆幸，上山之前加满
了油，山上没有结冰，没有下雨，路面很好，车没有爆胎或抛锚，刹车没有fade，等等
等等。。。
回到旅馆后第一件事就是查这条路的名字——state route 108 Sonora Pass，横穿
Sierra Nevada，wikipedia介绍说这路冬天不开放，而且 is extremely steep (up to
26% in some locations), narrow and winding...not recommended for vehicles
or vehicle combinations that are unusually wide, heavy or long.
那次冒险让我对versa很有感情，虽然这车又便宜又不经撞，但我感觉操控还挺好，头
灯很亮，座椅能完全放倒睡觉，又非常省油。另外学到的一课就是，出门在外走了解的
路，而不是看起来好像近点的路。我知道这里加州人很多，谁如果夏天开小敞篷去
yosemite，不妨挑战一下这条路，我相信做好准备白天去跑，会有西西里岛一样的驾驶
体验和看到绝顶壮美的风景。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 找到个网站把这条路列为great driving road
http://motoringconbrio.com/great-driving-roads/
Sonora Pass (California State Route 108 from Sonora to Junction US 395) –
the climb to Sonora pass is unbelieveable…twisties like you wouldn’t
believe, but be careful, there are no warning signs and the road is hard to
read… As soon as you get east of Oakdale, the terrain gets interesting. 108
is full of sweepers and hairpin turns. The road is smooth asphalt and
generally clean. As you climb in elevation, the temperature drops and the
views are unbelievable… |
d******g
发帖数: 6966 | 3 上次从yosemite开回sf的一段路...有一段路不停的下坡,不停的弯道旁边都是悬崖,有
的还没有guard rail.
租的是一辆malibu...到后面刹车明显fade刹车力急剧下降还是有点紧张的 |
W*******2
发帖数: 1460 | 4 几次出去玩车上同座的朋友都有晕车的，所以只能开得很保守稳稳当当G值不能超过0.2
。明显感觉有晕车的人on board比自己放手开紧张多了 |
p*t
发帖数: 438 | 5 以前在另一个版上看到有人提到这条路，说上坡上的水温过高。后来出去玩特地从那里
走了个来回，感觉其实还好，不够过瘾。可能因为是大晴天的原因吧。而且原来在国内
开过一些很险的山路，路很窄，有些地方甚至一把不容易打过来，遇到交会车其中一辆
车要倒到宽一点的地方才能过。悬崖就不用说了，有时上坡上到顶前面只能看见天，因
为路转个180度弯到边上去了。有些地方还是土路或者碎石路，护栏是不会有的。 |
d***a
发帖数: 13752 | 6 呵呵，你这说的怎么象Yellowstone。我有一次去Yellowstone，
也是晚上，先向北再向西出去，大约十一点左右开始，开了三四个
小时。GPS上路扭来扭去，全叠在一起，看着就吓人。其它就象你
说的。同行的有四人，包括我家领导，但不幸的是只有我一个人能
开这种路...还好咬牙坚持下来了。
GPS
【在 i****x 的大作中提到】
: 有年八月去优胜美地，租了辆最便宜的碰撞测试一星的versa，住在三小时车程外的
: jamestown（是的，三小时，yosemite住宿紧张是出名的）。进山的路有一段十五分钟
: 左右发夹弯山路，我觉得有些危险，当晚从mono lake回旅馆时就想换条路走。看着GPS
: 找到北边一条路，看着是条近道，就开上去了。看了半小时发现上山了，又走了二十分
: 钟越爬越高，全是180度发夹弯+大坡度，开始还觉得挺爽，刹车、过弯、加速，然后渐
: 渐觉得不对，放大GPS一看。。。前面一整条看似的直路瞬间都变成了九曲十八弯的盘
: 山路。。。但是此时掉头就绕太多了，于是硬着头皮开下去，觉得再过一会估计就跑完
: 了吧，然后路越来越险越爬越高。。。几乎每五秒钟都会有个发夹弯，每两三个发夹弯
: 里就有一个带着十几度的坡度。一个小时后，我发现自己已经开到了山顶，天也黑了。
: 然后开始起雾，整条山路只有我一辆车，打开远光灯后车前一片云雾缭绕的样子就像在
|
d***a
发帖数: 13752 | 7 Yosemite的这一条路我也开过（应该是这一条）。开在我前面的是一老印，
开得巨慢，压住一大堆车。到了山下有一个湖，他停下来我也停下来，他
跑来来跟我说当时他有多紧张。我看他真的是满头大汗，人都有点发抖，
大概真是急需和人说话来缓和情绪。
【在 d******g 的大作中提到】
: 上次从yosemite开回sf的一段路...有一段路不停的下坡,不停的弯道旁边都是悬崖,有
: 的还没有guard rail.
: 租的是一辆malibu...到后面刹车明显fade刹车力急剧下降还是有点紧张的
|
i****x
发帖数: 17565 | 8 我一直盯着看温度，感觉刹车，不过最后都没有任何变化。那条路其实并不危险，崭新
黝黑的柏油路，开的过程本身是很enjoyable的。我主要是在玩了一天疲劳、未预料、
不知路有多长、漆黑、大雾、烂车的情况下去开的，所以觉得危险。夏天白天有备而去
不会有问题。
国内不用说了，我从北边进四川，深切地体会了什么叫蜀道难。运木材的大卡车错车时
，一辆车要让出路去，一个轮子就在碎石的悬崖边上，再走一丁点就要翻下去了。要知
道那些车都是至少超载300%的。而且走了一半就遇到泥石流冲毁路面，等了一整天才修
好，还好不是半夜遇到。。。
【在 p*t 的大作中提到】
: 以前在另一个版上看到有人提到这条路，说上坡上的水温过高。后来出去玩特地从那里
: 走了个来回，感觉其实还好，不够过瘾。可能因为是大晴天的原因吧。而且原来在国内
: 开过一些很险的山路，路很窄，有些地方甚至一把不容易打过来，遇到交会车其中一辆
: 车要倒到宽一点的地方才能过。悬崖就不用说了，有时上坡上到顶前面只能看见天，因
: 为路转个180度弯到边上去了。有些地方还是土路或者碎石路，护栏是不会有的。
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i****x
发帖数: 17565 | 9 你说的是不是从公园内北上去那几个高山湖泊的tioga pass？那个开到底是mono lake
，很大的有毒咸水湖，也是条山路，不过比sonora pass宽敞多了。你说压了一堆车，
我怀疑sonora pass不会有那么多人去开。sonora pass是从tioga pass开到底yosemite
东边的mono lake，北上近一个小时后再向西的穿山公路，如果是进出yosemite，走那
条路简直是南辕北辙了，除了我这样的冤大头。。
【在 d***a 的大作中提到】
: Yosemite的这一条路我也开过（应该是这一条）。开在我前面的是一老印，
: 开得巨慢，压住一大堆车。到了山下有一个湖，他停下来我也停下来，他
: 跑来来跟我说当时他有多紧张。我看他真的是满头大汗，人都有点发抖，
: 大概真是急需和人说话来缓和情绪。
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 Versa我也租过一次，操控确实还可以的，不过车实在是太不结实了……
GPS
【在 i****x 的大作中提到】
: 有年八月去优胜美地，租了辆最便宜的碰撞测试一星的versa，住在三小时车程外的
: jamestown（是的，三小时，yosemite住宿紧张是出名的）。进山的路有一段十五分钟
: 左右发夹弯山路，我觉得有些危险，当晚从mono lake回旅馆时就想换条路走。看着GPS
: 找到北边一条路，看着是条近道，就开上去了。看了半小时发现上山了，又走了二十分
: 钟越爬越高，全是180度发夹弯+大坡度，开始还觉得挺爽，刹车、过弯、加速，然后渐
: 渐觉得不对，放大GPS一看。。。前面一整条看似的直路瞬间都变成了九曲十八弯的盘
: 山路。。。但是此时掉头就绕太多了，于是硬着头皮开下去，觉得再过一会估计就跑完
: 了吧，然后路越来越险越爬越高。。。几乎每五秒钟都会有个发夹弯，每两三个发夹弯
: 里就有一个带着十几度的坡度。一个小时后，我发现自己已经开到了山顶，天也黑了。
: 然后开始起雾，整条山路只有我一辆车，打开远光灯后车前一片云雾缭绕的样子就像在
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 山路都差不多是这样，很爽啊
去年我去了趟WA，还开CX-7上过Mt. St. Helens、Mt. Rainier、Hurricane Ridge
好多这种路还有些积雪，不过小心驾驶其实并不危险，蛮有意思的
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，你这说的怎么象Yellowstone。我有一次去Yellowstone，
: 也是晚上，先向北再向西出去，大约十一点左右开始，开了三四个
: 小时。GPS上路扭来扭去，全叠在一起，看着就吓人。其它就象你
: 说的。同行的有四人，包括我家领导，但不幸的是只有我一个人能
: 开这种路...还好咬牙坚持下来了。
:
: GPS
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d******g
发帖数: 6966 | 12 平的山路或是上坡我觉得都不错...但是如果长距离下坡而且一直有弯道的山路最好要
搞刹车好点的车子...上次那个malibu让我第一次体验到什么叫fade...失去刹车力的感
觉还是有点慌的...一个stop sign我要刹车踩到底才能停下来的体验很难忘
【在 c*********r 的大作中提到】
: 山路都差不多是这样，很爽啊
: 去年我去了趟WA，还开CX-7上过Mt. St. Helens、Mt. Rainier、Hurricane Ridge
: 好多这种路还有些积雪，不过小心驾驶其实并不危险，蛮有意思的
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 我基本上都是靠档位控制下山，制动尽量少踩，不然肯定是危险
【在 d******g 的大作中提到】
: 平的山路或是上坡我觉得都不错...但是如果长距离下坡而且一直有弯道的山路最好要
: 搞刹车好点的车子...上次那个malibu让我第一次体验到什么叫fade...失去刹车力的感
: 觉还是有点慌的...一个stop sign我要刹车踩到底才能停下来的体验很难忘
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h****y
发帖数: 9234 | 14 用123档引擎制动呢?
【在 d******g 的大作中提到】
: 平的山路或是上坡我觉得都不错...但是如果长距离下坡而且一直有弯道的山路最好要
: 搞刹车好点的车子...上次那个malibu让我第一次体验到什么叫fade...失去刹车力的感
: 觉还是有点慌的...一个stop sign我要刹车踩到底才能停下来的体验很难忘
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d******g
发帖数: 6966 | 15 经验不丰富，而且是没有手动模式的自动档...忘记了
以后一定要用引擎控制速度
【在 h****y 的大作中提到】
: 用123档引擎制动呢?
|
c*********r
发帖数: 19468 | 16 嗯，1档一般用不上，2、3档来回跳基本上就能应付大多数山路了
【在 h****y 的大作中提到】
: 用123档引擎制动呢?
|
h****y
发帖数: 9234 | 17 自动档也都有123的吧
我记得刚来这边买了个车是自动档的,在国内一直开的手动,然后有一天好奇档位上123是
做啥的,结果一边在高速上开,一边让副驾的哥们打电话问我一个师兄...
当时以为开高速用的东西呢...
【在 d******g 的大作中提到】
: 经验不丰富，而且是没有手动模式的自动档...忘记了
: 以后一定要用引擎控制速度
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k***x
发帖数: 6799 | 18 曾经租过一个2009还是2010的sentra，只有D和L两个档位，在WA的Olympic NP下大坡差
点没郁闷死
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，1档一般用不上，2、3档来回跳基本上就能应付大多数山路了
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d******g
发帖数: 6966 | 19 是啊...当时到了刹车开始无力才想起来要用2,3档...吸取教训
123是
【在 h****y 的大作中提到】
: 自动档也都有123的吧
: 我记得刚来这边买了个车是自动档的,在国内一直开的手动,然后有一天好奇档位上123是
: 做啥的,结果一边在高速上开,一边让副驾的哥们打电话问我一个师兄...
: 当时以为开高速用的东西呢...
|
i****x
发帖数: 17565 | 20 对 我那次就是挂在2上，也就是限制自动挡不上3和4。发动机转速四千左右的时候是能
提供一定制动力的，小点的坡就可以不踩刹车溜了。
123是
【在 h****y 的大作中提到】
: 自动档也都有123的吧
: 我记得刚来这边买了个车是自动档的,在国内一直开的手动,然后有一天好奇档位上123是
: 做啥的,结果一边在高速上开,一边让副驾的哥们打电话问我一个师兄...
: 当时以为开高速用的东西呢...
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i****x
发帖数: 17565 | 21 L就是低速档，等于2或3吧？挂那个就行了。
【在 k***x 的大作中提到】
: 曾经租过一个2009还是2010的sentra，只有D和L两个档位，在WA的Olympic NP下大坡差
: 点没郁闷死
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i****x
发帖数: 17565 | 22 这种情况应该立刻停下等刹车凉下来吧。失去刹车力是很恐怖的，我试过两次在local
熄火溜车（为了积攒经验），踩几脚刹车后发现液压用完了踩不动了，立刻毛骨悚然。
。。。
【在 d******g 的大作中提到】
: 平的山路或是上坡我觉得都不错...但是如果长距离下坡而且一直有弯道的山路最好要
: 搞刹车好点的车子...上次那个malibu让我第一次体验到什么叫fade...失去刹车力的感
: 觉还是有点慌的...一个stop sign我要刹车踩到底才能停下来的体验很难忘
|
k***x
发帖数: 6799 | 23 关键是挂了L档之后速度实在太慢了，又得狠踩油门；挂D档的话又得长时间踩刹车……
如果有D,1,2,3这几档就没这个问题了
【在 i****x 的大作中提到】
: L就是低速档，等于2或3吧？挂那个就行了。
|
s***0
发帖数: 1106 | 24 108我开过，秋天，印象比较深刻。当时租的一个lucerne，下午开去mono lake，开到
高海拔的时候明显感觉发动机不给力。这条路风景确实漂亮，最高点9600尺，路边深的
地方积雪都过膝了。后来回程这条路就封了，走的120（？）回来，还记得是夜里，后
面一堆车猥琐地尾随。
白天开108倒没觉得啥，就是感觉应该开敞篷小跑来走走这种路。对于我来说，我还是
觉得130比108更难开。108属于开过一次你觉得还应该去一趟，130是就算近没事也不想
碰第二次的那种。 |
d***a
发帖数: 13752 | 25 查了一下，是120公路，就在108公路的南边。
lake
yosemite
【在 i****x 的大作中提到】
: 你说的是不是从公园内北上去那几个高山湖泊的tioga pass？那个开到底是mono lake
: ，很大的有毒咸水湖，也是条山路，不过比sonora pass宽敞多了。你说压了一堆车，
: 我怀疑sonora pass不会有那么多人去开。sonora pass是从tioga pass开到底yosemite
: 东边的mono lake，北上近一个小时后再向西的穿山公路，如果是进出yosemite，走那
: 条路简直是南辕北辙了，除了我这样的冤大头。。
|
i****x
发帖数: 17565 | 26 呵呵，我猜的没错，120东一半就是tioga pass，不知道你是向西走还是向东走。我是向东到头再北
上，再西拐上的108
【在 d***a 的大作中提到】
: 查了一下，是120公路，就在108公路的南边。
:
: lake
: yosemite
|
d***a
发帖数: 13752 | 27 还好我是向西走的，而且是下午。过了那一段就很平了。
我见到的那个老印，大概是从来没开过山路。当时我还是第一次见到人开山路，
停车后还紧张地发抖。:-)
是向东到头再北
【在 i****x 的大作中提到】
: 呵呵，我猜的没错，120东一半就是tioga pass，不知道你是向西走还是向东走。我是向东到头再北
: 上，再西拐上的108
|
c*********r
发帖数: 19468 | 28 看来这条路有机会要走一下，查了一下，也是一条国家级观光路
【在 d***a 的大作中提到】
: 查了一下，是120公路，就在108公路的南边。
:
: lake
: yosemite
|
d***a
发帖数: 13752 | 29 我也找到了当年我从黄石开出来走的路，给大家看看。那该死的Garmin，找了
这样一条route。那一段路，我从晚上10点多开到凌晨三点（10点多才发现
想落脚的小镇上，旅馆都住满了，往后就再无人烟）。
后来和当时坐车的朋友说起来，都有点后怕。
第二张图是第一张图方框中的放大部分。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看来这条路有机会要走一下，查了一下，也是一条国家级观光路
|
d******g
发帖数: 6966 | 30 我开的就是你图上这段120
【在 d***a 的大作中提到】
: 查了一下，是120公路，就在108公路的南边。
:
: lake
: yosemite
|
|
|
c*********r
发帖数: 19468 | 31 这个就是大名鼎鼎的熊牙公路啊，是一条All-American Road，也就是比国家级观光路
等级更高的最高等级观光路
【在 d***a 的大作中提到】
: 我也找到了当年我从黄石开出来走的路，给大家看看。那该死的Garmin，找了
: 这样一条route。那一段路，我从晚上10点多开到凌晨三点（10点多才发现
: 想落脚的小镇上，旅馆都住满了，往后就再无人烟）。
: 后来和当时坐车的朋友说起来，都有点后怕。
: 第二张图是第一张图方框中的放大部分。
|
c*********r
发帖数: 19468 | 32 我也贴一下前面提到的Mt. Rainier和Mt. St. Helens |
y***g
发帖数: 10422 | |
i****x
发帖数: 17565 | 34 好路还真不少，可惜租车没有什么好车开啊！最好就是mustang了还贼贵。如果是本地
人，搞辆跑车去开，那才叫爽。
我在NC，离我比较近的有条号称全美国最好的driving road，Blue Ridge Parkway，等
开春了我就去跑。
【在 d***a 的大作中提到】
: 我也找到了当年我从黄石开出来走的路，给大家看看。那该死的Garmin，找了
: 这样一条route。那一段路，我从晚上10点多开到凌晨三点（10点多才发现
: 想落脚的小镇上，旅馆都住满了，往后就再无人烟）。
: 后来和当时坐车的朋友说起来，都有点后怕。
: 第二张图是第一张图方框中的放大部分。
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t*a
发帖数: 18880 | 35 我以前常开那条路，没有啥感觉呀？也许没有到精华路段，呵呵...
【在 i****x 的大作中提到】
: 好路还真不少，可惜租车没有什么好车开啊！最好就是mustang了还贼贵。如果是本地
: 人，搞辆跑车去开，那才叫爽。
: 我在NC，离我比较近的有条号称全美国最好的driving road，Blue Ridge Parkway，等
: 开春了我就去跑。
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i****x
发帖数: 17565 | 36 前段有个很著名的生物学发现，有种细菌在极端情况下可以以砷代替磷，号称颠覆了生
命的定义，那种细菌就是在mono lake发现的。
http://www.nature.com/news/2010/101202/full/news.2010.645.html
搜索mono lake的图片，有大量石笋照片，非常漂亮，我慕名而去，发现路都拦着根本
到不了湖边去，怀疑跟湖水有毒有关。不知道那些照片是咋照的。
【在 y***g 的大作中提到】
: 有毒的咸水湖。。。里面有些神马成分？
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i****x
发帖数: 17565 | 37 http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Ridge_Parkway
总长470迈，可能你常开的只是不太精彩的一小段吧
【在 t*a 的大作中提到】
: 我以前常开那条路，没有啥感觉呀？也许没有到精华路段，呵呵...
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d******g
发帖数: 6966 | 38 我从东面开到西面过...东面再好看的路和西面比什么都不是...我等东面同学可怜,山太小太低
太缓没办法
【在 t*a 的大作中提到】
: 我以前常开那条路，没有啥感觉呀？也许没有到精华路段，呵呵...
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t*a
发帖数: 18880 | 39 我可能完全搞错了... :P 太多blue raidge的名字....
【在 i****x 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Ridge_Parkway
: 总长470迈，可能你常开的只是不太精彩的一小段吧
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p**x
发帖数: 6614 | 40 mono lake是很美，从优胜美地下来往南去死亡峡谷必经之路，过了mono lake往南路超
级好，可以挂到空档利用坡度滑个几十迈
【在 i****x 的大作中提到】
: 前段有个很著名的生物学发现，有种细菌在极端情况下可以以砷代替磷，号称颠覆了生
: 命的定义，那种细菌就是在mono lake发现的。
: http://www.nature.com/news/2010/101202/full/news.2010.645.html
: 搜索mono lake的图片，有大量石笋照片，非常漂亮，我慕名而去，发现路都拦着根本
: 到不了湖边去，怀疑跟湖水有毒有关。不知道那些照片是咋照的。
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 blue ridge也是一条all american road，我开过，秋景漂亮
据说4月底5月初时野花盛开时也不错，其它时候就未必了……
【在 i****x 的大作中提到】
: 好路还真不少，可惜租车没有什么好车开啊！最好就是mustang了还贼贵。如果是本地
: 人，搞辆跑车去开，那才叫爽。
: 我在NC，离我比较近的有条号称全美国最好的driving road，Blue Ridge Parkway，等
: 开春了我就去跑。
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c*********r
发帖数: 19468 | 42 同感
山太小太低
【在 d******g 的大作中提到】
: 我从东面开到西面过...东面再好看的路和西面比什么都不是...我等东面同学可怜,山太小太低
: 太缓没办法
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k***x
发帖数: 6799 | 43 Shenandoah NP的skyline DR最南边就是接着Blue Ridge了，去年秋天看红叶的时候曾
经想过去那开开来着，后来没去成
能否推荐一下Blue Ridge哪一段比较赞啊？这么长的话不可能都开的
【在 i****x 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Ridge_Parkway
: 总长470迈，可能你常开的只是不太精彩的一小段吧
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i****x
发帖数: 17565 | 44 我没开过呢。。只是听名声很大
【在 k***x 的大作中提到】
: Shenandoah NP的skyline DR最南边就是接着Blue Ridge了，去年秋天看红叶的时候曾
: 经想过去那开开来着，后来没去成
: 能否推荐一下Blue Ridge哪一段比较赞啊？这么长的话不可能都开的
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 Shenandoah比较好看的秋景在Big Run以南到南入口那一段，色彩比较丰富
北面说实话没有什么意思，没有“红”叶，只有“棕”叶，因为都是橡树
Shenandoah之所以能成为国家公园，并不是因为风景如何，主要是为了保护黑熊
那里是全美黑熊密度最高的地方，但是其实除非多住几天，不然八成是见不到的
因为北美黑熊非常胆小，轻易不见人的
相比之下，Blue Ridge的秋景要好得多，而且越往南越好
我去的是VA的部分，但听ranger说NC的部分，尤其靠近大雾山的路段，比VA还要漂亮
我打算今年秋天去看看呢，或者4月底5月初去看野花也可能
【在 k***x 的大作中提到】
: Shenandoah NP的skyline DR最南边就是接着Blue Ridge了，去年秋天看红叶的时候曾
: 经想过去那开开来着，后来没去成
: 能否推荐一下Blue Ridge哪一段比较赞啊？这么长的话不可能都开的
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c*********r
发帖数: 19468 | 46 总的来说，美东旅游都是以人文景观见长
如果比自然景观，和西部完全没得比，差了八条街……
Blue Ridge还算是东部那得出手的了，如果季节合适的话
东部大名鼎鼎的All American Roads我去过不少了
即便是Key West、Acadia这些，说实话也就那么回事，如果你和西部的比的话
西部我去的还不算很多，但感觉随便拎出来一个景区，就把东部摆平了……
【在 c*********r 的大作中提到】
: Shenandoah比较好看的秋景在Big Run以南到南入口那一段，色彩比较丰富
: 北面说实话没有什么意思，没有“红”叶，只有“棕”叶，因为都是橡树
: Shenandoah之所以能成为国家公园，并不是因为风景如何，主要是为了保护黑熊
: 那里是全美黑熊密度最高的地方，但是其实除非多住几天，不然八成是见不到的
: 因为北美黑熊非常胆小，轻易不见人的
: 相比之下，Blue Ridge的秋景要好得多，而且越往南越好
: 我去的是VA的部分，但听ranger说NC的部分，尤其靠近大雾山的路段，比VA还要漂亮
: 我打算今年秋天去看看呢，或者4月底5月初去看野花也可能
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k***x
发帖数: 6799 | 47 看不出来啊，我从6月份到现在常去shenandoah那边hiking，估计有10次以上了吧，从
来没有见过什么黑熊，连鹿也只见过两次而已
【在 c*********r 的大作中提到】
: Shenandoah比较好看的秋景在Big Run以南到南入口那一段，色彩比较丰富
: 北面说实话没有什么意思，没有“红”叶，只有“棕”叶，因为都是橡树
: Shenandoah之所以能成为国家公园，并不是因为风景如何，主要是为了保护黑熊
: 那里是全美黑熊密度最高的地方，但是其实除非多住几天，不然八成是见不到的
: 因为北美黑熊非常胆小，轻易不见人的
: 相比之下，Blue Ridge的秋景要好得多，而且越往南越好
: 我去的是VA的部分，但听ranger说NC的部分，尤其靠近大雾山的路段，比VA还要漂亮
: 我打算今年秋天去看看呢，或者4月底5月初去看野花也可能
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d******g
发帖数: 6966 | 48 完全同意. 东部的话其实就是红叶的时候不错...但是红叶的时候家门口几条小路就很不错了也不
用跑去什么景区
他们说东面是那条mt washington auto road有点感觉,今年夏天准备去看看
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总的来说，美东旅游都是以人文景观见长
: 如果比自然景观，和西部完全没得比，差了八条街……
: Blue Ridge还算是东部那得出手的了，如果季节合适的话
: 东部大名鼎鼎的All American Roads我去过不少了
: 即便是Key West、Acadia这些，说实话也就那么回事，如果你和西部的比的话
: 西部我去的还不算很多，但感觉随便拎出来一个景区，就把东部摆平了……
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r***v
发帖数: 12658 | 49 秋天去开比较爽~~
开上Grandfather Mountain那段路也有点山路的感觉
不过小心点开没什么危险
【在 i****x 的大作中提到】
: 好路还真不少，可惜租车没有什么好车开啊！最好就是mustang了还贼贵。如果是本地
: 人，搞辆跑车去开，那才叫爽。
: 我在NC，离我比较近的有条号称全美国最好的driving road，Blue Ridge Parkway，等
: 开春了我就去跑。
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f********m
发帖数: 8397 | 50 NC, 至少RTP有很多限速55的路都是在林子里，开起来爽极了
【在 i****x 的大作中提到】
: 好路还真不少，可惜租车没有什么好车开啊！最好就是mustang了还贼贵。如果是本地
: 人，搞辆跑车去开，那才叫爽。
: 我在NC，离我比较近的有条号称全美国最好的driving road，Blue Ridge Parkway，等
: 开春了我就去跑。
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r***v
发帖数: 12658 | 51 Blue Ridge Pkwy没啥危险的，开上Grandfather Mountain的路有一条弯比较多还有点
意思
别的山就不太清楚了
【在 t*a 的大作中提到】
: 我以前常开那条路，没有啥感觉呀？也许没有到精华路段，呵呵...
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r***v
发帖数: 12658 | 52 这点东部真是很惨，没啥好的NP
山太小太低
【在 d******g 的大作中提到】
: 我从东面开到西面过...东面再好看的路和西面比什么都不是...我等东面同学可怜,山太小太低
: 太缓没办法
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r***v
发帖数: 12658 | 53 这里到处都是树。。。I95都有很长一段两边都是树
问题是，只有树。。。
【在 f********m 的大作中提到】
: NC, 至少RTP有很多限速55的路都是在林子里，开起来爽极了
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d******g
发帖数: 6966 | 54 东面的问题是,山太小，山太低，山太缓....还有最致命的一点是，树太大,太高,太多！！！.
..除了树跟本看不远,也就没有什么自然景观了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 总的来说，美东旅游都是以人文景观见长
: 如果比自然景观，和西部完全没得比，差了八条街……
: Blue Ridge还算是东部那得出手的了，如果季节合适的话
: 东部大名鼎鼎的All American Roads我去过不少了
: 即便是Key West、Acadia这些，说实话也就那么回事，如果你和西部的比的话
: 西部我去的还不算很多，但感觉随便拎出来一个景区，就把东部摆平了……
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f********m
发帖数: 8397 | 55 我记得那段，gps的信号都被block了，因为树太高
【在 r***v 的大作中提到】
: 这里到处都是树。。。I95都有很长一段两边都是树
: 问题是，只有树。。。
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r***v
发帖数: 12658 | 56 缺乏有特点的景致
缺水，也就少了点灵性
多！！！.
【在 d******g 的大作中提到】
: 东面的问题是,山太小，山太低，山太缓....还有最致命的一点是，树太大,太高,太多！！！.
: ..除了树跟本看不远,也就没有什么自然景观了
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r***v
发帖数: 12658 | 57 全是树乍一看还是不错的，尤其是秋天变色的时候，一路都只能看树就腻歪了
【在 f********m 的大作中提到】
: 我记得那段，gps的信号都被block了，因为树太高
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f********m
发帖数: 8397 | 58 我刚来弯曲的时候，全是黄的，看着就牙碜。现在还是很怀念在树林里跑步开车的感觉
【在 r***v 的大作中提到】
: 全是树乍一看还是不错的，尤其是秋天变色的时候，一路都只能看树就腻歪了
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t*a
发帖数: 18880 | 59 你在这里混呀，扎一看以为错了版呢...
【在 r***v 的大作中提到】
: 全是树乍一看还是不错的，尤其是秋天变色的时候，一路都只能看树就腻歪了
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r***v
发帖数: 12658 | 60 但是那附近多少牛逼的NP啊。。。
【在 f********m 的大作中提到】
: 我刚来弯曲的时候，全是黄的，看着就牙碜。现在还是很怀念在树林里跑步开车的感觉
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r***v
发帖数: 12658 | 61 我在这里潜水学习。。。
【在 t*a 的大作中提到】
: 你在这里混呀，扎一看以为错了版呢...
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c*********r
发帖数: 19468 | 62 还是不一样的
秋天的Blue Ridge上很多Overlook还是看得挺远的
不光有彩林，还有交错的绿地，加上一些红红白白的山村小房子，还是蛮有感觉的
很不错了也不
【在 d******g 的大作中提到】
: 完全同意. 东部的话其实就是红叶的时候不错...但是红叶的时候家门口几条小路就很不错了也不
: 用跑去什么景区
: 他们说东面是那条mt washington auto road有点感觉,今年夏天准备去看看
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c*********r
发帖数: 19468 | 63 东部名气最大的国家公园就是大雾山，风景嘛，除了看彩林也就那样了……
【在 r***v 的大作中提到】
: 这点东部真是很惨，没啥好的NP
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: 山太小太低
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c*********r
发帖数: 19468 | 64 树又不够高，我去年去Olympic看到了温带雨林，那才叫森林嘛……
【在 f********m 的大作中提到】
: 我记得那段，gps的信号都被block了，因为树太高
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r***v
发帖数: 12658 | 65 实在是没啥风景可看~
【在 c*********r 的大作中提到】
: 东部名气最大的国家公园就是大雾山，风景嘛，除了看彩林也就那样了……
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i****x
发帖数: 17565 | 66 林子里开车的确爽，但还是比不上蜿蜒的山路。意大利为啥出跑车？看看那里都是些什
么路。。。
http://www.youtube.com/watch?v=tnhnIIQ4JEk
再看看美国为什么出肌肉车。。。
http://www.youtube.com/watch?v=-aU09WT5rXg
【在 f********m 的大作中提到】
: NC, 至少RTP有很多限速55的路都是在林子里，开起来爽极了
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f********m
发帖数: 8397 | 67 要到靠海边才有呀
【在 r***v 的大作中提到】
: 但是那附近多少牛逼的NP啊。。。
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d***a
发帖数: 13752 | 68 俺土了...半夜三更开，什么都没看到，白惊险一场。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个就是大名鼎鼎的熊牙公路啊，是一条All-American Road，也就是比国家级观光路
: 等级更高的最高等级观光路
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c*********r
发帖数: 19468 | 69 ……
不过我去WA时也没有安排好时间，走Chinook（也是一条All American Road）时天黑了，什么没看到
以前路过VA的Williamsburg，却不知道那里是美国殖民地发源地，National Historic Park，All American Road
结果在Visitor Center上了趟卫生间，就赶奔附近一个鸟不拉屎的所谓National Forest和一群傻鸟汇合BBQ
被蚊子狂扁一顿……
【在 d***a 的大作中提到】
: 俺土了...半夜三更开，什么都没看到，白惊险一场。
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