b*******s
发帖数: 2279 | 1 http://www.bmwblog.com/2012/01/26/bmw-m550d-xdrive-and-bmw-m550
一口气推出4款 triple diesel. 但愿美国能有M550d touring!
The new and globally unique M Performance TwinPower Turbo technology gives
the six-cylinder in-line diesel engine powering the BMW M550d xDrive and BMW
M550d xDrive Touring maximum output of 280 kW/381 hp and peak torque of 740
Newton metres (546 lb-ft). The engine’s instantaneous and sustained wave
of torque allows it to lay down benchmark performance values for diesel-
powered executive cars. The BMW M550d xDrive Sedan goes from 0 to 100 km/h (
62 mph) in 4.7 seconds, while the BMW M550d xDrive Touring records 4.9
seconds for the same sprint. The duo also display addictive elasticity at
higher speeds thanks to their engine’s vast reserves of power. Top speed is
electronically limited to 250 km/h (155 mph) in both cases. |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 M550d Touring听上去不错！不过引进的可能性恐怕不大哦……
BMW
740
(
【在 b*******s 的大作中提到】
: http://www.bmwblog.com/2012/01/26/bmw-m550d-xdrive-and-bmw-m550
: 一口气推出4款 triple diesel. 但愿美国能有M550d touring!
: The new and globally unique M Performance TwinPower Turbo technology gives
: the six-cylinder in-line diesel engine powering the BMW M550d xDrive and BMW
: M550d xDrive Touring maximum output of 280 kW/381 hp and peak torque of 740
: Newton metres (546 lb-ft). The engine’s instantaneous and sustained wave
: of torque allows it to lay down benchmark performance values for diesel-
: powered executive cars. The BMW M550d xDrive Sedan goes from 0 to 100 km/h (
: 62 mph) in 4.7 seconds, while the BMW M550d xDrive Touring records 4.9
: seconds for the same sprint. The duo also display addictive elasticity at
|
d******g
发帖数: 6966 | 3 真的有三涡轮了？ 那么下一代m3用三涡轮直六的说不定是真的 |
b*******s
发帖数: 2279 | |
b*******s
发帖数: 2279 | 5
奥迪不厚道,宝马应该好点吧... 至少E60 535Xi touring我还是开过的, 动力有所欠缺
【在 c*********r 的大作中提到】
: M550d Touring听上去不错！不过引进的可能性恐怕不大哦……
:
: BMW
: 740
: (
|
c*********r
发帖数: 19468 | 6 BMW不见的好点，550i Touring现在都没引进美国呢，上代M5 Touring也没有不是？
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 奥迪不厚道,宝马应该好点吧... 至少E60 535Xi touring我还是开过的, 动力有所欠缺
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 应该不是空穴来风，而且现在传说991 Turbo也要上三涡轮了
【在 d******g 的大作中提到】
: 真的有三涡轮了？ 那么下一代m3用三涡轮直六的说不定是真的
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b*******s
发帖数: 2279 | 8 今天又看到另外一个帖子,说这些550d只是EURO version. wtf. |
f********m
发帖数: 8397 | 9 美国的排放法规太严了。上次听bob lutz说epa的法规是欧洲的6倍，对于diesel来说。
在美国买的diesel都是从epa那的waiver
【在 b*******s 的大作中提到】
: 今天又看到另外一个帖子,说这些550d只是EURO version. wtf.
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 都是政治因素，欧洲的排放法规对CO2排放更严格，换句话说实际上就是控制油耗的
这样的法规下省油的柴油机就有优势
但美国的法规对NOx的控制更严格，这样压缩比和空燃比都高得多的柴油机就占劣势了
哪一方更makes sense?
这就见仁见智了
其实关键还是美国的车厂没有欧洲那么擅长乘用车柴油机
美国的燃油含硫量也比同时代的欧洲的高
所以美国的大公司，无论是车厂还是石油公司，对推广柴油机不持积极态度
所以说这些都是政治
【在 f********m 的大作中提到】
: 美国的排放法规太严了。上次听bob lutz说epa的法规是欧洲的6倍，对于diesel来说。
: 在美国买的diesel都是从epa那的waiver
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e***i
发帖数: 3894 | 11 ”三轮“车
【在 b*******s 的大作中提到】
: 恩,下一代M3基本上就是三涡轮了.
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