i*d
发帖数: 2640 | 1 上班停车场，就停我边上。
四周黑黢黢，手机照一张。 |
y***g
发帖数: 10422 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 3 牛啊
从V12旁边的那个气口我看像SL
然后那个圈给我感觉像是上两代时候的MB
但我绝没信心做一个这么准的判断,拜服:P
【在 y***g 的大作中提到】
: R129 SL600/600SL
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y***g
发帖数: 10422 | 4 就是你说的，这个 R129 SL（89—02 款）的特征还是比较明显的。。。
楼主自己开的好像是 Infiniti M （这个我不是很吃得准）？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 牛啊
: 从V12旁边的那个气口我看像SL
: 然后那个圈给我感觉像是上两代时候的MB
: 但我绝没信心做一个这么准的判断,拜服:P
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i****x
发帖数: 17565 | 5 神人啊。。。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: R129 SL600/600SL
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n********c
发帖数: 421 | 6 这个车好啊。 我还是最喜欢上一代（貌似是第五代)的外形。新一代的有点没看习惯，
不过内饰是越来越好看了
SL在美国还是很多的，路上经常能看到。在国内就太少了，估计有这个钱都买保时捷，
法拉利了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 就是你说的，这个 R129 SL（89—02 款）的特征还是比较明显的。。。
: 楼主自己开的好像是 Infiniti M （这个我不是很吃得准）？
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r****o
发帖数: 4282 | 7
连楼主开什么车都看出来了,牛啊
【在 y***g 的大作中提到】
: 就是你说的，这个 R129 SL（89—02 款）的特征还是比较明显的。。。
: 楼主自己开的好像是 Infiniti M （这个我不是很吃得准）？
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y***g
发帖数: 10422 | 8 四代SL（R129）在国内非常少。五代就比较多了，大街上时不时能见到。
第一次见到 R129 是 1993 年在北京。敞篷白色 600 SL，黑牌 北京01-06000。换92式
（京A）之后的新车号就不知道了。后来《汽车之友》杂志还介绍过这辆车，车主是京
城首富李晓华。
楼主拍的这辆应该是 R129 后期款。前期款的轮毂和 W140 一样（除非自己改过），而
且侧面进气孔有三个，方形的。
【在 n********c 的大作中提到】
: 这个车好啊。 我还是最喜欢上一代（貌似是第五代)的外形。新一代的有点没看习惯，
: 不过内饰是越来越好看了
: SL在美国还是很多的，路上经常能看到。在国内就太少了，估计有这个钱都买保时捷，
: 法拉利了。
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y***g
发帖数: 10422 | 9
国内的 R129:
【在 n********c 的大作中提到】
: 这个车好啊。 我还是最喜欢上一代（貌似是第五代)的外形。新一代的有点没看习惯，
: 不过内饰是越来越好看了
: SL在美国还是很多的，路上经常能看到。在国内就太少了，估计有这个钱都买保时捷，
: 法拉利了。
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n********c
发帖数: 421 | 10 对汽车之友上的介绍一点没印象了，估计那时候我还没开始看呢。
说起汽车之友，突然好亲切，记得当时一到日期就总往书摊跑，特别期待新书。那个时
候傻了吧唧的还想着收藏，从93年一直买到2000年，一期没啦。最开始只有封皮是彩色
，里面都是黑白的。才2快朵吧。现在貌似15了。后来上大学了，也就没那么积极了，
偶尔去学校南门外的邮局买过，后来也就没这心情了。现在那些书估计都发霉了。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 四代SL（R129）在国内非常少。五代就比较多了，大街上时不时能见到。
: 第一次见到 R129 是 1993 年在北京。敞篷白色 600 SL，黑牌 北京01-06000。换92式
: （京A）之后的新车号就不知道了。后来《汽车之友》杂志还介绍过这辆车，车主是京
: 城首富李晓华。
: 楼主拍的这辆应该是 R129 后期款。前期款的轮毂和 W140 一样（除非自己改过），而
: 且侧面进气孔有三个，方形的。
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