n**f
发帖数: 1304 | 1 即便不开去越野, 是不是也可以保护底部不受下雪撒盐的侵蚀 |
D*****I
发帖数: 8268 | 2 没啥用，增加重量
各种裸露的连接处还是会被盐接触到
而且你车中间底部有啥怕锈的。。。
【在 n**f 的大作中提到】
: 即便不开去越野, 是不是也可以保护底部不受下雪撒盐的侵蚀
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n**f
发帖数: 1304 | 3 哦, 多谢, 那就不费那个劲折腾了.
你觉着SUV上该选20寸还是18寸的轮毂?
【在 D*****I 的大作中提到】
: 没啥用，增加重量
: 各种裸露的连接处还是会被盐接触到
: 而且你车中间底部有啥怕锈的。。。
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D*****I
发帖数: 8268 | 4 18寸够了
要20寸干嘛？无谓增加重量
【在 n**f 的大作中提到】
: 哦, 多谢, 那就不费那个劲折腾了.
: 你觉着SUV上该选20寸还是18寸的轮毂?
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n**f
发帖数: 1304 | 5 谢谢了, 让我省了不少银子, 20寸的轮胎又贵又不耐磨, 趴车还容易刮蹭轮毂
【在 D*****I 的大作中提到】
: 18寸够了
: 要20寸干嘛？无谓增加重量
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c**d
发帖数: 3888 | 6 If you don't do serious offroading, no need. It will only make maintenance
more difficult |
c**d
发帖数: 3888 | 7 Purely aesthetic choice. Functionally 20" offers no benefits on an SUV. The
ride will feel slightly stiffer and bumpier with 20".
I just took off the 20" on my SUV and put on 17" wheels. If you're in the
Bay Area I can sell the 20" to you for cheap
【在 n**f 的大作中提到】
: 哦, 多谢, 那就不费那个劲折腾了.
: 你觉着SUV上该选20寸还是18寸的轮毂?
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n**f
发帖数: 1304 | 8 多谢了, 俺先上18"试试
The
【在 c**d 的大作中提到】
: Purely aesthetic choice. Functionally 20" offers no benefits on an SUV. The
: ride will feel slightly stiffer and bumpier with 20".
: I just took off the 20" on my SUV and put on 17" wheels. If you're in the
: Bay Area I can sell the 20" to you for cheap
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