S****M
发帖数: 2198 | 1 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
，我这种gadget控直接就投降了。。。
目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
觉。。。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 上代5比这代操控感觉好不少，恭喜！不过跑120最好还是不要了。。。 |
S****M
发帖数: 2198 | 3 这代的想买也买不起。。。120么应该是不会再跑了，人老了安全第一啊
【在 i****x 的大作中提到】
: 上代5比这代操控感觉好不少，恭喜！不过跑120最好还是不要了。。。
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l**4
发帖数: 2989 | 4 好车！ 多钱啊？ 还是搞个配置高的自己爽才素王道，这车配置真不错
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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S****M
发帖数: 2198 | 5 要价是43K，有CPO，我最后减去trade in 36K出门，肯定是被宰了。。。
【在 l**4 的大作中提到】
: 好车！ 多钱啊？ 还是搞个配置高的自己爽才素王道，这车配置真不错
:
: V8
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l**4
发帖数: 2989 | 6 还不错啊，恭喜恭喜
座椅和轮毂看起来都很诱人
【在 S****M 的大作中提到】
: 要价是43K，有CPO，我最后减去trade in 36K出门，肯定是被宰了。。。
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b*******s
发帖数: 2279 | 7 nice! enjoy. 其实油耗还好，我平均18左右吧。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 我一直觉得E60 550i是很不错的车，N62在非直喷时代的轿车引擎里也是顶尖的水平了
，连续可变进、排气门正时，连续可变进气门升程，连续可变进气歧管，这套组合至今
也是独一无二的。
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 赞!!
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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D*****I
发帖数: 8268 | 10 120还是少跑跑。。。
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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l****a
发帖数: 366 | 11 好车，恭喜啊
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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c*******9
发帖数: 1183 | |
J**e
发帖数: 15008 | 13 cong
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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D*******a
发帖数: 3688 | 14 beautiful!!
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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f******t
发帖数: 7283 | 15 稍微岔开话题问一下：上一代M5的SMG变速器水平如何？V10发动机是很不错，但似乎印
象中有一些用户抱怨那个SMG。
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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K******S
发帖数: 10109 | 16 要价 reasonable, no idea of trade-in. nice ride.
【在 S****M 的大作中提到】
: 要价是43K，有CPO，我最后减去trade in 36K出门，肯定是被宰了。。。
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C**T
发帖数: 5379 | 17 很不错啊，CPO真好，这车看起来状况和新车一模一样。
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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e***i
发帖数: 3894 | 18 SMG上一代还是Auto clutch manual，不单单他家的被骂，连LFA上那个auto clutch
manual也是一样被骂么不是。
M5上手动的阿，多爽
【在 f******t 的大作中提到】
: 稍微岔开话题问一下：上一代M5的SMG变速器水平如何？V10发动机是很不错，但似乎印
: 象中有一些用户抱怨那个SMG。
:
: V8
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b*******s
发帖数: 2279 | 19 建议你买一个比较好的雷达,我的dealer去年年底的时候给我电话,第一句话问我就是吃
了几张tickets,他说他所有的550 owner都吃过. 120如果被抓到,估计直接进去了. 我
最快半夜也开过125. 雷达至少能在有些情况下面救你.
还有你买了没有wheel&tire protection? stock的轮子和tire换起来很贵,我当初没有
买,结果过i95的pothole时候轮胎就鼓包了,光换轮胎就400多.轮毂也bent了一点儿,但
是忍着没换,因为没有漏气.轮毂700多. CPO的保险应该差不过1K多,现在想想真是超值
啊.
你这辆贵在HUD了,不过很fancy,挺值的. 还有你的金属dash trim也不错,我很不喜欢
wood trim,可惜外面大部分都是wood trim. |
e***i
发帖数: 3894 | 20 我记得你那550有2套轮子，自己单独买了另外一套么？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 建议你买一个比较好的雷达,我的dealer去年年底的时候给我电话,第一句话问我就是吃
: 了几张tickets,他说他所有的550 owner都吃过. 120如果被抓到,估计直接进去了. 我
: 最快半夜也开过125. 雷达至少能在有些情况下面救你.
: 还有你买了没有wheel&tire protection? stock的轮子和tire换起来很贵,我当初没有
: 买,结果过i95的pothole时候轮胎就鼓包了,光换轮胎就400多.轮毂也bent了一点儿,但
: 是忍着没换,因为没有漏气.轮毂700多. CPO的保险应该差不过1K多,现在想想真是超值
: 啊.
: 你这辆贵在HUD了,不过很fancy,挺值的. 还有你的金属dash trim也不错,我很不喜欢
: wood trim,可惜外面大部分都是wood trim.
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b*******s
发帖数: 2279 | 21
是的,我另外一套还在,Style 184,冬胎,准备今年11月的时候local出掉.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/USA/550i-N62N/LHD/
其实我更喜欢这个Style, stock的M Sport看上去有点晕. 而且19的low profile胎太娇
气了.还是对于five spoke有好感.
贴张图,怀念一下
【在 e***i 的大作中提到】
: 我记得你那550有2套轮子，自己单独买了另外一套么？
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p***p
发帖数: 169 | 22 看上去真是不错。CPO能保到多少麦?
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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z****g
发帖数: 2128 | 23 新版的M steering wheel好像比老的好看啊
我觉得我这个很丑 |
J**e
发帖数: 15008 | 24 显然啊，俺的老x5和不是M的比起来就是粗一圈
【在 z****g 的大作中提到】
: 新版的M steering wheel好像比老的好看啊
: 我觉得我这个很丑
|
S****M
发帖数: 2198 | 25 多谢提供信息，看着这个轮毂就知道很贵，我得去打听打听这个protection。不过我这
儿的路况还可以，很少有pot hole（knock on wood。。。）。雷达的话有什么推荐么？
另外说到HUD，确实很有用，现在基本不低头看仪表盘了。而且我发现这仪表盘还不是
自发光的啊，白天看起来都有点费劲。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 建议你买一个比较好的雷达,我的dealer去年年底的时候给我电话,第一句话问我就是吃
: 了几张tickets,他说他所有的550 owner都吃过. 120如果被抓到,估计直接进去了. 我
: 最快半夜也开过125. 雷达至少能在有些情况下面救你.
: 还有你买了没有wheel&tire protection? stock的轮子和tire换起来很贵,我当初没有
: 买,结果过i95的pothole时候轮胎就鼓包了,光换轮胎就400多.轮毂也bent了一点儿,但
: 是忍着没换,因为没有漏气.轮毂700多. CPO的保险应该差不过1K多,现在想想真是超值
: 啊.
: 你这辆贵在HUD了,不过很fancy,挺值的. 还有你的金属dash trim也不错,我很不喜欢
: wood trim,可惜外面大部分都是wood trim.
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S****M
发帖数: 2198 | 26 嗯嗯，我也喜欢这个style，19的胎太薄了，而且那么多spoke洗车的时候太费劲。。。
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 是的,我另外一套还在,Style 184,冬胎,准备今年11月的时候local出掉.
: http://bmwfans.info/parts/catalog/E60N/Sedan/USA/550i-N62N/LHD/
: 其实我更喜欢这个Style, stock的M Sport看上去有点晕. 而且19的low profile胎太娇
: 气了.还是对于five spoke有好感.
: 贴张图,怀念一下
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S****M
发帖数: 2198 | 27 6年100K
【在 p***p 的大作中提到】
: 看上去真是不错。CPO能保到多少麦?
:
: V8
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p*********e
发帖数: 32207 | 28 我在用passport 9500i
之前有deal的时候三百多买的
挺好用的，信息量很大，而且误报很少
么？
【在 S****M 的大作中提到】
: 多谢提供信息，看着这个轮毂就知道很贵，我得去打听打听这个protection。不过我这
: 儿的路况还可以，很少有pot hole（knock on wood。。。）。雷达的话有什么推荐么？
: 另外说到HUD，确实很有用，现在基本不低头看仪表盘了。而且我发现这仪表盘还不是
: 自发光的啊，白天看起来都有点费劲。
|
S****M
发帖数: 2198 | 29 现在Amazon上卖430刀，看来应该再等等。。。
我看评测说9500ix更适合大城市，而RedLine比较适合大农村地区，不知道有没有那么
大的差别
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我在用passport 9500i
: 之前有deal的时候三百多买的
: 挺好用的，信息量很大，而且误报很少
:
: 么？
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b*******s
发帖数: 2279 | 30
re. 好deal
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我在用passport 9500i
: 之前有deal的时候三百多买的
: 挺好用的，信息量很大，而且误报很少
:
: 么？
|
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 嗯，去年我大概是三百七八买的，后来又出了个deal大概340上下能搞到
或者就是valentine 1，这个似乎就是399不打折
【在 S****M 的大作中提到】
: 现在Amazon上卖430刀，看来应该再等等。。。
: 我看评测说9500ix更适合大城市，而RedLine比较适合大农村地区，不知道有没有那么
: 大的差别
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k***x
发帖数: 6799 | 32 这个HUD具体能投影上去的有多少咚咚？
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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e***i
发帖数: 3894 | 33 这个轮子确实好看
我以前没看到什么车上有这个轮圈阿，这个是个选装货么？
轮子辐条太多洗起来确实蛋疼，我现在的轮圈有15 spoke，至今懒得洗
【在 b*******s 的大作中提到】
:
:
: re. 好deal
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N**D
发帖数: 10322 | 34 Hud 很是爽
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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b*******s
发帖数: 2279 | 35
这一套圈我是从一个以前开m5的人那里买的，他估计是dealer那里买的。这个应该就是
m5选配的18寸的东胎
【在 e***i 的大作中提到】
: 这个轮子确实好看
: 我以前没看到什么车上有这个轮圈阿，这个是个选装货么？
: 轮子辐条太多洗起来确实蛋疼，我现在的轮圈有15 spoke，至今懒得洗
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d*******s
发帖数: 15155 | 36 好车就是这样啊，第一次开奔驰没什么感觉表已经过100mph，还以为也就70
【在 b*******s 的大作中提到】
: 建议你买一个比较好的雷达,我的dealer去年年底的时候给我电话,第一句话问我就是吃
: 了几张tickets,他说他所有的550 owner都吃过. 120如果被抓到,估计直接进去了. 我
: 最快半夜也开过125. 雷达至少能在有些情况下面救你.
: 还有你买了没有wheel&tire protection? stock的轮子和tire换起来很贵,我当初没有
: 买,结果过i95的pothole时候轮胎就鼓包了,光换轮胎就400多.轮毂也bent了一点儿,但
: 是忍着没换,因为没有漏气.轮毂700多. CPO的保险应该差不过1K多,现在想想真是超值
: 啊.
: 你这辆贵在HUD了,不过很fancy,挺值的. 还有你的金属dash trim也不错,我很不喜欢
: wood trim,可惜外面大部分都是wood trim.
|
S****M
发帖数: 2198 | 37 主要就是当前速度跟导航指示，另外好像定速巡航的时候能显示设置的速度。
【在 k***x 的大作中提到】
: 这个HUD具体能投影上去的有多少咚咚？
:
: V8
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S****M
发帖数: 2198 | 38 我去ebay上看看，没准能找个二手的deal
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯，去年我大概是三百七八买的，后来又出了个deal大概340上下能搞到
: 或者就是valentine 1，这个似乎就是399不打折
|
S****M
发帖数: 2198 | 39 没错，试驾的时候LD在副驾，平时我开到80她就能察觉到要我减速了，这次开到100她
还没感觉
【在 d*******s 的大作中提到】
: 好车就是这样啊，第一次开奔驰没什么感觉表已经过100mph，还以为也就70
|
C**T
发帖数: 5379 | 40 HUD还是很帅的，可以投影速度，navigation等信息，橙色灯光看起来很高科技。就是
别人看不到，只有驾驶员才能看到。
【在 S****M 的大作中提到】
: 主要就是当前速度跟导航指示，另外好像定速巡航的时候能显示设置的速度。
|
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V***b
发帖数: 3419 | 41 而且这东西投影虽然在玻璃上，但成像是在玻璃外面，悬在hood上，通过visual
illusion实现，这样驾驶者眼睛不用一会儿远（路面）一会儿近（HUD）来回调节焦距
。另外玻璃是有厚度的，成像会重影，这个也要通过光学手段修正。貌似简单，实现起
来还是挺多细节的。
【在 C**T 的大作中提到】
: HUD还是很帅的，可以投影速度，navigation等信息，橙色灯光看起来很高科技。就是
: 别人看不到，只有驾驶员才能看到。
|
l**4
发帖数: 2989 | 42 这个技术估计以后会普及到便宜的普通车上，很实用的功能
【在 V***b 的大作中提到】
: 而且这东西投影虽然在玻璃上，但成像是在玻璃外面，悬在hood上，通过visual
: illusion实现，这样驾驶者眼睛不用一会儿远（路面）一会儿近（HUD）来回调节焦距
: 。另外玻璃是有厚度的，成像会重影，这个也要通过光学手段修正。貌似简单，实现起
: 来还是挺多细节的。
|
C**T
发帖数: 5379 | 43 要大量降低开发，安装和维护的成本才有可能，估计还得不下5年才能普及。。。
【在 l**4 的大作中提到】
: 这个技术估计以后会普及到便宜的普通车上，很实用的功能
|
i****x
发帖数: 17565 | 44 这么高科技？！我记得corvette上就是倒立着一个LCD反光而已啊。怎么做到成像在无
穷远呢？
【在 V***b 的大作中提到】
: 而且这东西投影虽然在玻璃上，但成像是在玻璃外面，悬在hood上，通过visual
: illusion实现，这样驾驶者眼睛不用一会儿远（路面）一会儿近（HUD）来回调节焦距
: 。另外玻璃是有厚度的，成像会重影，这个也要通过光学手段修正。貌似简单，实现起
: 来还是挺多细节的。
|
D*****I
发帖数: 8268 | 45 那有那么高科技。。。。就是折过来的望远系统。望远系统就是平行光入，平行光出
基本上没比相机的EVF多高科技多少
【在 i****x 的大作中提到】
: 这么高科技？！我记得corvette上就是倒立着一个LCD反光而已啊。怎么做到成像在无
: 穷远呢？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 46 这个不叫illusion啦，illusion是视觉皮层制造出来的，这个是实实在在的平行光
重影校正其实也不难，风挡玻璃都是双层，只要微调两层玻璃间的夹角就能有效的消除
重影了
【在 V***b 的大作中提到】
: 而且这东西投影虽然在玻璃上，但成像是在玻璃外面，悬在hood上，通过visual
: illusion实现，这样驾驶者眼睛不用一会儿远（路面）一会儿近（HUD）来回调节焦距
: 。另外玻璃是有厚度的，成像会重影，这个也要通过光学手段修正。貌似简单，实现起
: 来还是挺多细节的。
|
S****M
发帖数: 2198 | 47 嗯，应该是在挡风玻璃上有所调整。我看manual上说带有HUD的车一定要去BMW dealer
换前档玻璃
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个不叫illusion啦，illusion是视觉皮层制造出来的，这个是实实在在的平行光
: 重影校正其实也不难，风挡玻璃都是双层，只要微调两层玻璃间的夹角就能有效的消除
: 重影了
|
i****x
发帖数: 17565 | 48 哦，反应过来了。。只要几个透镜就能把非平行光转成平行光了
to carbon：这个系统成的的确是虚像，因为这些数字字母是人通过几乎平行的入射光
在脑中还原出来的，并不能打在一个平面上。我不知道虚像的英文是不是illusion。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 那有那么高科技。。。。就是折过来的望远系统。望远系统就是平行光入，平行光出
: 基本上没比相机的EVF多高科技多少
|
V***b
发帖数: 3419 | 49 optical collimator + combiner 组合
【在 i****x 的大作中提到】
: 这么高科技？！我记得corvette上就是倒立着一个LCD反光而已啊。怎么做到成像在无
: 穷远呢？
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V***b
发帖数: 3419 | 50 宝马说叫illusion
"An optical illusion makes the figures and symbols appear to be hovering
above the hood around six feet away from the driver"
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个不叫illusion啦，illusion是视觉皮层制造出来的，这个是实实在在的平行光
: 重影校正其实也不难，风挡玻璃都是双层，只要微调两层玻璃间的夹角就能有效的消除
: 重影了
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c*********r
发帖数: 19468 | 51 两回事啊，illusion是我们的大脑“想”出来的，物理上根本不存在
比如
上面的Kanizsa Square物理上并不存在，是你的视觉中枢自己构建出来的，这就属于
illusion了
【在 i****x 的大作中提到】
: 哦，反应过来了。。只要几个透镜就能把非平行光转成平行光了
: to carbon：这个系统成的的确是虚像，因为这些数字字母是人通过几乎平行的入射光
: 在脑中还原出来的，并不能打在一个平面上。我不知道虚像的英文是不是illusion。
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c*********r
发帖数: 19468 | 52 optical illusion算不算我就不清楚了，但你之前说的是visual illusion，这就是视
心理范畴的概念了
其实就说virtual image不就完了，车厂就是喜欢故弄玄虚……
【在 V***b 的大作中提到】
: 宝马说叫illusion
: "An optical illusion makes the figures and symbols appear to be hovering
: above the hood around six feet away from the driver"
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D*****I
发帖数: 8268 | 53 平行光怎么虚像了。。。你看远处的景物就是平行光
【在 i****x 的大作中提到】
: 哦，反应过来了。。只要几个透镜就能把非平行光转成平行光了
: to carbon：这个系统成的的确是虚像，因为这些数字字母是人通过几乎平行的入射光
: 在脑中还原出来的，并不能打在一个平面上。我不知道虚像的英文是不是illusion。
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c*********r
发帖数: 19468 | 54 那个确实应该算虚像吧，应为打在风挡玻璃上的光本不是平行光
而是因为风挡玻璃的弧度，反射过来的光才成了平行光
你看到的影像，和透镜成像的情况是相类的吧
【在 D*****I 的大作中提到】
: 平行光怎么虚像了。。。你看远处的景物就是平行光
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d******g
发帖数: 6966 | 55 我看过f30上的HUD,和vette上的一个路数除了颜色之外.
【在 V***b 的大作中提到】
: 宝马说叫illusion
: "An optical illusion makes the figures and symbols appear to be hovering
: above the hood around six feet away from the driver"
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y*******3
发帖数: 966 | 56 对CPO不太了解, 请问这个是bumper to bumper还是 power train?
【在 S****M 的大作中提到】
: 6年100K
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l****a
发帖数: 366 | 57 CPO不是bumper to bumper，管大部分部件，具体可以去BMW官网上看
【在 y*******3 的大作中提到】
: 对CPO不太了解, 请问这个是bumper to bumper还是 power train?
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H*****L
发帖数: 5705 | 58 这个很骚啊！ 50K操的是有点狠
V8
【在 S****M 的大作中提到】
: 之前被熊猫兄劝说了一番，研究了半天2011的535，但是不是太贵就是离我这儿太远，
: 最后还是入了本地dealer手中的这辆550i～这车缺点就是已经50K迈了，但是配置很高
: ，当年60K的base price，这辆的MSRP是75K，带M Sports，通风座椅甚至HUD抬头显示
: ，我这种gadget控直接就投降了。。。
: 目前开了一周，跟以前的G35真是天上地下啊，高速上跑到120仍然很稳，而且4.8L的V8
: 竟然没有更耗油！当时买车的时候还试驾了2011的奔驰E350，感觉非常一般，方向太轻
: ，不像550转向给人信心十足的感觉，动力也不怎么样，放到Sports档居然没有任何感
: 觉。。。
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